爱唯欧怎么样？

地盘够稳，坐着很舒服。

外观特别是前面部分很霸气 油耗较低 跑高速现在一公里5毛钱左右 最重要的是车身很重安全性很高 跑高速时速120都不感觉抖动。相对来说较弱 毕竟1.4的 不能要求更多 只要不是赛车 都能满足日常使用

地盘够稳，坐着很舒服。

外观特别是前面部分很霸气 油耗较低 跑高速现在一公里5毛钱左右 最重要的是车身很重安全性很高 跑高速时速120都不感觉抖动。相对来说较弱 毕竟1.4的 不能要求更多 只要不是赛车 都能满足日常使用

首先被外形吸引，然后就是内饰设计也比较喜欢。新的平台，空间A0级当中第一大了吧，底盘看上去很不错。之前对比过POLO,小嘉,瑞纳,K2。最终因为各种原因PA掉了，当然最大原因还是LD喜欢。

没有倒车影像

操控，隔音不错。看中空间大才来买的动力 1.6的动力足够了油耗 有点高 舒适性 后悬挂很硬
外观 喜欢老款的，但是新款有新款的好处，比如风阻小了

首先是配置买低，有些东西无法加装上去.其次1.4发动机跑高速，爬坡比较疲软。

0-60迈加速表现不错，100迈加速超车不敢恭维
操控 方向盘手感是这车亮点。外貌协会，外形大爱。

空间 家用能满足，家里没啥高大魁梧的。大多数时候都是自己用。
动力 小牛拉大车，日常道路可以应付，高速各种长坡，累。1.6倒是相当不错。

车身大，空间大，车身地盘扎实，过减速垄的时候最明显，绝对不会像日系车颠起来。

车子车身宽大，空间充裕，地盘稳重扎实。

动力和车型匹配完美，205的大脚高速跑起来很稳，外观也是漂亮大气。

动力充沛，高速跑起来也很稳定，外观大气。

几乎都是上下班开，又堵的厉害，油耗略高，但没有超出自己预想，还在自己可接受范围内

风燥胎燥比较大，发动机声音非常小，开起来还算是不错吧，外观，当时也是两厢的外观吸引了我，现在看来还是很喜欢，静止的时候看着就像一头蓄势待发的小狮子，特别是两个大灯，炯炯有神，机车大灯的设计绝对是神来之笔，市面上绝对找不到第二家。

在动力上，我买的是1.4L的，开着空调情况下动力稍微欠缺点。平常不开空调动力对我来说非常够用。

相对来说不错，我183cm的身高，80的体重，开车感觉很宽敞，没有压抑感，后排也刚好够用，不像同级别的车那么拥挤，试过一次拉过6个人，呵呵，有点超载，不过毫无压力，同级车中算是空间很大的了。
这个也比较满意，悬架硬朗扎实，转向指向也比较清晰，电动助力转向手感也挺好。

空间不错，后备箱大小可以。
舒适性方面比吉利好。

动力稍差，1.5就好了。爬坡超车方面稍差。

油耗很省，手动挡本来就很省油。
做着感觉比较好吧，毕竟价格放这了，和几十万的车不能比。

这车操控性能好，安全性高，是一款很不错的车。 缺点：起步异响，其他一切都没得说。 综述：以后在买车的话我绝对还买这车，综合性能很高的一步车。

力梁式后悬挂采用变截面构造，因此在保证刚性的同时，还可以更好的兼顾到操控表现。

内饰皮质做工一般，有待提高改进

总体来说，爱唯欧能够带来类似紧凑型车辆的驾驶和乘坐表现，车辆稳定性很好，高速行驶时的贴地性很不错，但是对于不太平整的路面或者短波路面上行驶的震动还较明显。

方向盘灵活，路感反馈好。

车内空间有些小

智能手机技术和应用的更新速度远超于一款车型的开发进度，爱唯欧很好的结合了智能手机功能的发展，对于新生事物敏感的年轻消费者具有很强的吸引力。而这套系统也在继续完善中，相信会有更多更实用的功能加入其中。

触摸屏面板造型简洁时尚

动力输出一般

裸露的机车式前大灯、雪佛兰标志性的大嘴，再加上发动机盖上的两条脊线，极富攻击性，符合年轻人的审美。内饰除了加装了中控台触摸彩屏，双色内饰以及摩托车风格的仪表，依然富有个性。

外观很时尚，不算太大气，很适中，用前卫的思想来评定，也可以说他有点另类；总之我认为漂亮。电动随速转向很好使，会根据你的速度改变方向盘的反馈力度，可以称智能了；当然手感和线性非常好，方向指向也很准确，我家大大开小爱都说很好开的，相信没有选错；大脚加上平衡杆在过弯时表现很稳定，听说这款车带有一个弯道控制系统叫什么“CBC”来着，但我没有见过，也没有感受到，有木有这个问题留给通用了？

万恶的简配加上1点4的提速慢，超车费劲，动力严重不足，毕竟是家庭用车，和我单位的公路小流氓没法比啊。换了好长时间97的饲料，也没有刚换时的猛劲啦。

座椅设计和舒适度来说绝对对得起这个价位的车，至少我是这么认为的。音响经过简单改装之后有一定提升，对于我这样的不属于发烧级的算满足了。在买回这款车的时候特地做了一个实验，用手机的分贝仪测出咱们的小爱在60、80、110、这几个时段的噪音值为57、63、70分贝，虽然我知道这个测试很假，很假只是满足自己的精神需要而已，事实上小爱的隔音真的很不错，驾驶它很安静的。中控台很有科技感，符合现代人的审美观和日常驾驶的需要，后门内饰板的设计有点不尽人意，不单塑料感太强之外，连储物格也省下了，想想这点东西能省下多少呢？

外观拉风，前脸的大嘴和裸露大灯，是偶的最爱　减震偏硬，但给人很敦实的感觉　操控准确，指那走那

开空调动力下降明显　悬挂偏硬，动力在一二档略显顿挫感，怠速偏低，稍不小心就会熄火。不带ＵＳＢ接口。

操控很好，车辆在高速行驶时不会发飘，转弯时车身不会产生比较大的倾斜　过坎和减速带跳跃明显，可能是由于避震行程短。噪音控制的还不错，音箱只有前门喇叭

车身结构和外形都很满意　空间很好　动力方面用了科鲁兹的发动机刚刚的　舒适姓在同等价位的车中算好的一个了。

内饰还是可以的，可能是少开吧，车里面内饰发出来的味道还是有点大　D档踩刹车，车连续抖动

外观是独一无二的，裸露的车灯相当给力。首保时，发现半轴油封渗油，目前已经更换了，还在观察中，二保的时候在去看还渗不渗油，其他的都还好了，热车出现过几次二次打火的问题！

动力足够满足日常使用，内饰很有科技感，车身安全性能好，制动够力，空调制冷效果好

车车尾部设计还是不够经典，后排门边没有放东西的地方，车头灯亮度不够 而且不是透灯，车内镜子没有灯，后排没有阅读灯，车窗控制按钮位置不是很好用这点应该借鉴大众高六，后视镜居然不集成转向灯，这点真不应该呀

动力足，但是变速箱还是有小小顿挫感但不影响使用 舒适性中等吧，毕竟是主动运动 内饰基本满意了，不过后轮木有了转红内饰，其实偶咯 后轮啊！！！能不能搞个碟刹？？盘刹也好呀，都12W的车了

长的像科鲁兹，大气。只坐前边，感觉挺好，后排空间小　　油耗挺低的，百公里才6点几个。音响不错。中后程加速不错。

起步容易熄火，低配座椅没有高低调节，内饰颜色不好看。

操控不错，车子底盘高，重心高。过弯时速度稍微快一点，车子倾斜的比较厉害。

小爱的内饰做工不错，同价位的车相比较，姓价比很高。和同级别的车比较，空间表现很好，看过POLO，瑞纳等几款车型，空间上都不如小爱，对小爱的空间表现很满意！

我买的是1点4SEMT，可能是我操作的问题，感觉起步时候动力不足，尤其是夏天开空调还满载，要轰油门，不过现在也听习惯了。转速上2000后动力充沛，超同级别的车很轻松，基本也满意。

油耗很满意，磨合期县城开综合油耗百公里7个左右，高速百公里6个以下，蛮省油。很喜欢车灯和前脸的设计，三厢PP稍微有点窄，两厢比较完美

外观霸气、个性、运动　ＡＯ级车里面很不错的空间了，指向精确，操作起来得心应手

起步时，油门稍大一点，就有异响，如果小点油门的话，响声就不明显。

舒适度个人感觉还不错，主要是要求也没多高，后排头枕要是能恢复成可调整的就好了。内饰不算贵气，但比起赛欧高了一个档次。