悦悦怎么样？

很漂亮的外观，回头率也挺高，最喜欢前脸设计还有大灯的设计，大灯亮度我是觉得没必要再换灯的。内饰可爱型，虽然做工有些地方粗糙些，但是总体风格很不错了，液晶显示屏，音响，小车的奢华！座椅设计中规中矩，遇到坑坑洼洼的路段，颠簸感不是很明显。地盘够扎实。

减振有点问题。有异响。还好4S店和厂家沟通给解决了。全换成9080的了。

1。0排量4缸发动机上高速开空调三个大人一个小孩，开到130码油门没有到底，由于考虑到安全问题跟电子眼（超速1％以上就该收到罚单了）就没敢继续踩油门，估计能开到150码吧；以3万6的价格能买到这样配置的车，油耗低，外形漂亮，真的不后悔。

我觉得是物超所值的，双安全气囊、ABS、EBD、液晶MP5、音响、雾灯、倒车雷达、后窗加热、铝合金轮毂、儿童锁等等，这个价格绝对值！

油耗基本上就是加100元的油跑个200公里，有时候200多一点；车门开关异响，换个四个门的限位器，这几天又响了。

总体感觉悦悦小车，是一款在同级别中值得选择的，具有超高的性价比。虽然车子有这样那样的小毛病，但是再好的车子多少都会有毛病的，不管是宝马、奔驰。居家生活很实用。入手半年了，不后悔。

外观超喜欢，我因拥有你而荣呵呵，内饰里面是红色的给人感觉挺喜庆的，特别是女孩子用不会感觉很板会很温馨哦！ 方向很轻便，档位清晰 适合女孩子用，唯有电动窗的开关刚开始不适应，空调和暖风都很给力

底盘太低，噪音稍大，减震太硬，刹车吱吱响。动力差了一点点，感觉提速有点慢一 二档差不多

安全性比较好，防撞梁 ，双安全气囊，儿童锁，自动落锁，防盗警报，一一俱全。一句话概括麻雀虽小五脏俱全

车内空间对于这样的价格我很满意，毕竟在同级别还是可以数得着的。我175的个头坐在里面从来不觉得有拥挤的感觉。只不过后备箱实在哦是太太太小了。侧面超赞，后面有点大臀，像罗圈腿。后尾灯大的把后备箱盖记得好小哦，小的可怜。放点东西让我很是费劲。

储物盒实在是少的可怜，特别是手机钱包真的很头痛不知放哪里好，哦，不知为什么悦悦没有阻燃烟灰缸我很是费解，但总体还是满意的。

入档清晰，方向适中，只是手刹太矮了，座椅也太矮了。仪表要是可以的话还可以在大一点。如果可以把储物盒多多的增加一点把座椅在升级一下我觉得就近乎完美了，但总体来讲我还是很满意的。

外观很好看，微型车里算空间比较大的了，带安全气囊，微型车带这个的也不多。动感风格，颜色搭配让人耳目一新，乘坐空间表现不错。配置丰富，应有尽有，很人性化，电子配置不错，音响效果也是微型车里最好的。内部空间和内饰个性较强，几个靓点都很有特色。机仓排列很整齐，车底平坦。外形很酷，尤其屁股性感，高度也足够了。今后自主装饰性强。

1。0排量，动力表现一般，劲没有那么足，能满足一般家庭使用。外观做工不是很细致，还没有达到高档的感觉，开起来有点心发虚，得好好适应。发动机声音偏大，降噪是一大问题。

座椅的包裹性较好。另外11 12款的都说没有设置车顶扶手是缺陷，这点在2013款上已经改进，装了车顶扶手，确实有用。外观小巧时尚，造型别致，车身线条具有层次感，全部弄好4。5万，性价比很高。

空间真的很给力，本人1米78的身高，后排腿和头顶空间都很空，比有些十几万的车还好，小悦悦这点做的真的很好！内饰方面cross主内饰为黑色，个人很喜欢，现在2013款的内饰更漂亮，想必会越做越好，越做越漂亮。

操控个人感觉挺好，只是本人买的是2012cross手动豪华，带电子助力，速度越快，方向盘操控越重，这点对新手来说，很值得购买，避免新手速度快时，方向打偏。

总之，在这个价位、配置、空间、油耗等，我个人觉得非常满意，但也有小毛病，如我的车在1000多公里就出现进气阀接口开裂、氧传感器损坏，不过还好，免费更换了。建议厂家不管高档还是低档车，在安装及配件质量上要狠下功夫，不要照成国产车都这样，大毛病没有，小毛病不断的误区。

外观只能说漂亮，美，酷，尾部再稍微改动下，更好看，感觉像奥拓，奔奔，飞度，雅力士的混合版，能看到那些车的影子内饰上，2013国际版做了一些调整，主要是颜色上，内饰采用纯黑设计，出风口，门把手采用镀铬设计，更上一个档次，看起来比原来有提升很高，比红色更适合其他年龄段的人

做工太差，服务不行，没有责任心，我去提车的时候，上面很多地方都开胶，还有螺丝为紧固到位的，挡杆竟然能左右旋转，还是我自己拧紧的，玻璃水见底，4S店不给补

感觉2013款悦悦还是有一些提升的，可能是产能不足吧，有些细节惨不忍睹，总体是好的，想买此车的还是可以参考一下的，毕竟车无完车，多去看看其它车的口碑，再去试驾试乘，总会有自己喜欢的

时尚而运动的外观，符合我们90后的年轻人，对生活的美好憧憬，和一种年轻的生活态度，对于刚参加工作的我们，圆了自己小时候拥有汽车的梦想，低油耗解决了目前我们的收入问题。

对于这类代步车其实没有要求这车有多好，能和合资车媲美，但是这车的减震问题一直困扰着大家，相信减震有问题的悦友并不是我一个，异响是我车目前最大的问题。希望厂家能解决这个问题。在车辆出厂前做全面的测试。

四万的车。这车的性价比已经很高了，而且配置也很齐全，不像有些品牌的车后窗是侧开的，尾门是单液压杆的单玻璃的。而且方向助力还是电子的，这些对于新手来说是个好配置。

空间 后面坐3个人都不记得挤 还有丰富的配置 我觉得这个价格 买这个车 已经算不错的了 内饰觉得比较大胆新颖 我的是红灰内饰觉得不错 就是塑料感太强

个人认为后面的屁股设计的不是好给力 把后面屁股设计的完美一点 估计销量会增加好多 车灯较为漂亮。但车漆太差。

性价比中，没有比亚迪省油。但配置齐全。ABS，EBD各项功能齐全。但整体系数不高，比较爱出各种故障。

内部乘用空间感觉很满意，一家5口坐在车里一点不觉得拥挤后排头部和腿部空间觉得十分宽松（我身高170CM，体重120KG）。只是受限于车型，后备箱空间实在是有点狭窄，这是没办法的事，只有这么长，人坐里面不挤就很好了。放倒后排座椅后，载货空间还是蛮充足的。

小毛病较多，内饰用料普通。其实这是国产低端车的通病，作为国产车主我表示理解，并且我自认为是个爱国的80后愤青，要不当初就买新奥拓了。舒适性还行，车内噪音控制的在同级车里还是满意的，悬挂属于运动类的，偏硬，但我感觉路感明显！

总的来说，这款车合理的销售价格，同级车绝对高端的配置，宽敞的内部乘用空间，低廉的后期维护费用，经济的燃油消耗，稳定的发动机技术适合家庭代步和刚刚工作收入有限的年轻上班族。另外，作为新手，停车场停车时，那是绝对的好停，绝对不会为了车位烦恼，实乃居家旅行工作的良友。

感觉座垫偏软，上次装座套，发现里面的海绵比较抵挡，捏起来很软，当然软了比硬的舒服，前排座椅放倒还算平整，开起来时减震也算不错，挺舒服的

起步低档加速时噪音稍大。方向盘中间那一块塑料的做工太粗糙，硬塑料感强。特别是方向盘中间那一块儿，希望改进。整体做工还好，纯黑内饰加上我自己配的卡宴棕色的PU座套很有点运动范。

就是喜欢这个外观，流畅的线条，霸气的车头，丰满的臀部，R14的轮胎，还有什么不让我买它，外观的设计让它不像一款低档车 性价比第一，功能如此多，价格也比较低，还有补贴，很合适，建议购车前多去试驾一下其它品牌，多多对比，以免后悔，买车不光要看性价比。。。

悦悦的空间真的是相当大，最大的轴距，最大的轮距，整体就大很多，看起来也舒服，做进去更是舒服，不用担心后排挤腿碰头，前排座椅推到最后，后排也依然可以坐下一个人，相当满意

做工太差，我都不敢开上路了，手柄球未紧固，左前门喇叭罩脱落，前挡玻璃密封胶条未打胶等等等

操控上还算不错，电子助力的方向盘转起来很轻盈，就是离合器行程比较大，踩的时候要踩到底，抬得时候要抬得比较高才能接触摩擦盘，女性操作有点麻烦，档位上基本还算好挂，1档，倒档档位不是多清晰，有2次我离合没有踩到底，没挂上去。。。滋滋滋滋的响

空间上没得说同级车很宽大，后面做3个不是很胖的人完全没问题，前面就不用说了，后座可以放倒拉点东西不用怕，这点江淮很厚道。动力方面对我2口之家来说很够用了，平时开着空调跑跑也没问题，提速也很快，轻轻一点就上80了，满载没有试过。

升降开关有点不适应，希望也后慢慢的能习惯。我对车灯光有点依赖然而悦悦在装配上没调节好灯光，近光太近大概就20米，远光又太高无法看见路面，希望改进。

油耗还是很满意的，刚接车那会加了100块，天天开着空调加上牌停着车也在吹空调跑了100公里多一点，后面亮灯后又加了一百块偶尔开下空调跑了270多公里，还比较满意CROSS后面换的避震器是9080的比较硬一点，高速过弯倾斜度小了，在不平整的道路上还是有点颠簸但是能接受，路面传递的噪音有点大 性价比高同价位的车子没有这个配置的，配置高我要求的ABS安全气囊这些都有了，动力方面也还可以很适合我这样的新手，我很喜欢。

整体空间不错，前排比较宽敞，头部也没有压迫感，后排坐三个正常体型的成年人不算很挤，但后备厢实在装不了多少东西。外观比较漂亮，特别是前脸和后屁股比较吸引人，整体来说也算是小车中比较大气的了，但感觉后屁股略短，从侧面看有点不协调，后面近看比较敦实，但远看由于中间为黑色的下巴，有点不稳重、别捏的感觉。

车漆较薄，轻微剐蹭就见底。操控感觉一般，方向盘略沉，并且一直向左跑偏，档位二档和倒档有时不好挂，悬挂支撑倒还可以过减速带时比较干脆利落，座椅稍低，视野受影响较大，并且A柱侧比较大也挡视野。

前排座椅包裹性不错，但感觉支撑不够，开车不到2个小时就感觉挺累的，车内静音状况一般，70以上感觉各类噪音快难以忍受了。各种配置较高，双气囊、ABS比较让人放心，MP5给孩子放个动画片，自己听个歌都不错，总体来说在这个价位上性价比是比较高的！

轴距微车NO1，没话说，后排空间还是可以的，坐进去不是太拥簇，后备箱也还好，能够后排放倒是个大优势，有大的东西不用怕（本人单身，带人不多，基本一个人用车）没感觉操控如何吧，不过悦悦开起来还是不错的，最起码比F0要强不少，档位清晰，转向准确。

低价国产车的通病吧，购买3个月（平均每个月的一半休息都在4S店度过了。。。），更换了1个油箱盖、1个喇叭、2个A柱内饰板、油门线卡住一次。贰仟多公里的时候半路抛锚一次，售后服务速度相当慢，在路上等了4个小时（离4S店距离大概在15KM），真心希望国产车售后服务有所提升，装配质量有所提升，不用大家天天往4S店跑

减震偏软，舒适性说实话不是太好，目前减震是8050，不知道会不会坏
外观设计的不错，但是改装潜力太差，网上都买不到改装件，其次漆面太薄，随便碰下就见底漆了 内饰12款红色内饰还好吧，但是比较喜欢13款的黑色，门把手塑料质感超强，感觉档次超级低 性价比实乃微车之王，配置高，豪华版MP5秒杀所有小车

空间！所有人坐上，特别在后排时，都称赞这小车外面看不大，坐的倒挺宽敞，不像微车的空间，那个自豪感呀！

各式各样的小毛病层出不穷，随便说几个，刹车异响，闭锁器失灵，MP5失灵，车门吱吱响，密封条脱胶。。。还好4S离家近。

动力实在无法恭维，尤其夏天到了要开空调，说几个实例吧：空调二档，起步，光听见油门轰轰，不见车跑，一旁电动车大妈投来异样目光，有木有；从地库上来，不开空调，车上四人，二档爬坡熄火，全部下车才爬上来，都是朋友没说什么，不过人家心里肯定嘀咕了吧。1。0排量，省油和动力，鱼与熊掌，哎。。

驾驶空间超级大，可以和老总的奔驰S600媲美了。鼓励一个。底盘比较稳当！操控还是不错的说。。车小、轴距短。有一次为了过绿灯最后几秒，忘记是50码还是60码转弯。。车身也只是轻微的 倾斜。。这个价钱，值得了！

仪表台有异响，A柱内装饰板也有异响。用手用力按下，或者敲一下，就有一段时间不响了！在不开空调的情况下，只有起步感觉动力不够比较肉。2档拉上之后只要舍得给油、3000转换挡，动力还是比较好的。

悦悦还是不错的。。。遮阳挡雨、冬暖夏凉。。。偶尔去郊外玩玩。。。关掉空调加上本人的暴力驾驶，随时变身“性能小钢炮”只要在2挡之后，超车还是很给力的。。。就是超大车要小心，因为会给它吸走。哈哈，选择悦悦，没有后悔！

在买车之前，因为经济原因，在A0级车论坛潜水两三个月后，才下决心买悦悦，这款小车从性价比、油耗、空间、外观，都比同价位的夏利、比亚迪F0强了许多。非要说最满意的一点嘛，空间是首选，玩其他A0小车的，坐上去都说比其他车大了许多；而且ABS、EBD在这个价位上也算是侈奢了；外观嘛，是我老婆的最爱。

后备箱小，轮胎吃小石子（也可能是新车的通病吧），减震器异响，车窗玻璃不能完全放下，最不满意的一点，哎，就是我买了个黄色的，伤漆后，根本找不到相应的补漆笔啊。

悦悦是一款代步车，而且价位相当低了，不能拿10多万的车去要求，去配置吧。总之买这部车代步还是相当满意的。希望厂家在舒适版上，如门灯、后备箱置物板、后排头枕还是应该加上，成本不高，但很实在，还有应该增加车门的密闭性，自己加了3M密封条，效果太差了，一年就快掉了，要是有原厂的，我考虑加装一套。

180的个子 前排舒适 头部一拳多的距离 恩，我知道有不少车也能做到这样，那我们来看看后排。 头部两指 腿部两指，这应该在A0级这个级别里傲视群雄了吧。其次最满意的就是外观了。

内饰了 轻轻一刮就白了一条 拆什么东西一撬 又白了一条，这个真的很恶心，用铁的起子弄的还好说，连塑料都能弄白划伤，真的伤不起啊 果断要上避光垫什么的遮住。还有就是颜色只有 红灰色 银黑色 黑色。 真的不爽啊 外壳这么靓的小车果断要有可以选择或者和外壳一样的颜色哇。那个只有在网上见过，估计是有的，不过碍于成本没生产吧。

好看耐看 大空间 高性价比 我觉得对一款小车来说真的足够了，里面其实大家都半斤八两的选个自己喜欢的吧 论坛上说的好多问题都被夸大了 我想公交大巴都不会有那么严重的问题更何况这是一辆小轿车 怎么都比公交爽吧， 朋友们自己鉴别吧。

空间表现，我178的身高坐在驾驶席头部空间还有两拳多一点，这是让我最惊喜的地方！虽然在汽车之家已经把这车给看遍了，但是还没有亲自做到里面试过，所以当我去提车的时候坐在车里给我的惊喜真是太大了。至于后面的腿部空间，其实也还行，毕竟是款小车，咱不能要求太高了，再说，我主要是坐前面开的所以后面也还可以。

一档起步的时候能明显的听到发动机的声音，起步后，一脚油门下去就要马上准备升2档。由于是新手，再加上在磨合期，所以我最高开到60多一点，其实动力这东西，我的要求几乎没有，因为这是辆代步车，我也不打算开多快，所以，动力是足还是孱弱我都无所谓。

座椅还是不错的，舒适性还是可以的，就是坐久了腰有点累。总体上座椅我很喜欢，黑色的配色是我的最爱啊！避震也不错，正常驾驶不会感觉到颠簸，就是过弯要慢一点，速度快了有点侧倾。悬挂的调校还是偏舒适的，日常驾驶是很惬意的。由于车子小，所以在城市里驾驶穿梭的时候很轻松。