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andy84andy
完美之选,不容错过
优点:
START有着圆润可爱的外形设计,并且虽然它是一款全新的福特概念车,但是福特家族式的“X”前脸设计也可以在START上边见到。
缺点:
外形方面,福特Start概念车采用了圆润的线条勾勒,前部那梯形的格栅依然存在。另外,福特Start概念车还采用了LED光源设计,这样的设计更体现出一种节能与环保
综述:
福特Start概念车已于2010年的北京车展全球首发,由此不难看出,厂商更希望让中国消费者帅先得到其未来量产车的使用权。
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jojos456
完美之选,不容错过
优点:
福特Start概念车曾在2010年的北京国际车展上进行了全球首发,此次它再次出现在了美国圆石滩车展,它的出现似乎预示着福特未来城市化微车在设计上的发展方向。
缺点:
在动力方面,福特Start概念车搭载了EcoBoost GTDI 1.0L三缸发动机,这是迄今为止福特EcoBoost GTDI新动力技术家族中最小的发动机。
综述:
福特Start并没有采用福特Kinetic设计语言,车身上没有明显的折线设计,而是采用了更为圆润可爱的造型。
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ppszhang3
完美之选,不容错过
优点:
在设计方面也有其独创之处,福特Start并没有采用福特Kinetic设计语言,车身上没有明显的折线设计,而是采用了更为圆润可爱的造型。
缺点:
这款概念车被福特汽车定名为“START”,意为福特汽车即将开始对城市微型、小型车市场的进攻,虽然福特汽车目前有KA车型的应用,但是START的定位将是更加环保以及更加的灵活。
综述:
START有着圆润可爱的外形设计,并且虽然它是一款全新的福特概念车,但是福特家族式的“X”前脸设计也可以在START上边见到。
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bg4bme
完美之选,不容错过
优点:
内装方面,Start概念车将以运动化的风格为主,独特的类似于赛艇的内部风格显得非常有意思,加强了包裹性,而独特的图形化中控台搭载了My Ford界面,操作起来就如同iPhone那样的方便。
缺点:
三幅式方向盘凸显了运动感,而独特的倾斜式中控台又是一种全新的设计风格。预计下一代的嘉年华可能就会引入这种设计,毕竟相比其他概念车的那种太过前卫,Start概念车的设计显然显得更加符合实际。
综述:
福特Start概念车未来将会成为福特旗下重要的一款城市小型车的开发蓝本,或许福特可能会就此拿出一款A00级的城市成型,而其动力、内饰等方面的设计或许也会影响到新一代的福克斯和嘉年华。
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wanghuayu
完美之选,不容错过
优点:
从外形来看,Start概念车显得小巧可爱,由福特位于加州的设计中心负责开发,车型开发领导者正是此前负责林肯车型开发的Freeman Thomas,因此车型融入了不少林肯诸如MKS的那种独特曲线在里面。
缺点:
Start概念车独特的两门四座式设计显得比较符合未来城市小型车的需求,外观方面可爱的、圆滚滚的造型符合福特的新车型风格
综述:
每个细节几乎都采用了弧线来表达,几乎没有棱角,可以尽可能的降低风阻。而LED车灯、LED雾灯等设计也都是为了体现环保节能以及科技感。
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snowfield
完美之选,不容错过
优点:
这款小排量发动机的最大功率可输出120马力,峰值扭矩更是达到了170牛米左右。在数据方面,甚至已经超过了一些2.OL自然吸气发动机。
缺点:
福特一直在强调Start概念车代表的是福特小型车日后几年的设计方向,但其时尚、精致的外形设计,却更像一款未曾在中国露面的福特小型车KA的换代产品预演。
综述:
福特在北京车展上拿出了全球首发的Start概念车,而这款概念车预示着未来福特城市用车的开发思路
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shenzhongnet
完美之选,不容错过
优点:
在动力方面,福特Start概念车搭载了EcoBoost GTDI 1.0L三缸发动机,这是迄今为止福特EcoBoost GTDI新动力技术家族中最小的发动机。
缺点:
福特Start概念车已于2010年的北京车展全球首发,由此不难看出,厂商更希望让中国消费者帅先得到其未来量产车的使用权。
综述:
福特一直在强调Start概念车代表的是福特小型车日后几年的设计方向,但其时尚、精致的外形设计,却更像一款未曾在中国露面的福特小型车KA的换代产品预演。
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龟心似贱
完美之选,不容错过
优点:
福特Start概念车造型精巧可爱,它的出现似乎预示着未来福特汽车的一种新车设计方向。
缺点:
福特Start概念车曾在2010年的北京国际车展上进行了全球首发,此次它再次出现在了美国圆石滩车展,它的出现似乎预示着福特未来城市化微车在设计上的发展方向。
综述:
外形方面,福特Start概念车采用了圆润的线条勾勒,前部那梯形的格栅依然存在。另外,福特Start概念车还采用了LED光源设计,这样的设计更体现出一种节能与环保。
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anjelo
完美之选,不容错过
优点:
这款小车将会采用铝和钢材组合的底盘,而其外观将会以在北京车展上亮相的Start概念车为基础。
缺点:
动力方面,这款车的发动机盖下将会搭载一具全新1.0升三缸EcoBoost发动机,并采用缸内直喷和Start/Stop技术,预计这具发动机最大马力在80~125马力之间
综述:
百公里平均油耗约为4.7升,一公升然油约行驶21.2公里的路程,CO2排放量在100g/km以下。未来这具发动机也可能会搭载在嘉年华、福克斯及C-Max上。
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荥汝升
完美之选,不容错过
优点:
这款概念车被福特汽车定名为“START”,意为福特汽车即将开始对城市微型、小型车市场的进攻,虽然福特汽车目前有KA车型的应用,但是START的定位将是更加环保以及更加的灵活。
缺点:
START有着圆润可爱的外形设计,并且虽然它是一款全新的福特概念车,但是福特家族式的“X”前脸设计也可以在START上边见到。
综述:
据福特官方介绍,这款START将是福特汽车下一个“微型车时代”的开始车型,也就是更加的个性化需求,但是同时必须要有着家的温馨以及小型车的美丽特点的小车。
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外形小巧圆润
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