荣威350怎么样？

外观赞，内饰优秀

外观方面很赞，车型线条感看起来非常的舒服，当初选车看中的就是这台车的外观了，内饰方面感觉很优秀，座椅虽然不是真皮的，但是其余地方用料比较厚实，还是很不错了，全车安全性能较好，安全系数较高，相应的配置齐全，同价位的车中属于佼佼者啊，前麦弗逊后H悬挂，可靠耐用，维修费用低

空间可以了

油耗有点大

空间大，比较同级车绰绰有余，特别是后座的腿部空间真的挺大的，后备箱的空间比较规整，所以能放的东西就更多了，买来上下班代步的，总体感觉油耗还可以，我起步一般一脚油门到底，这样才不会动力不足，所以油一定会比较费一点，平均油耗在8点2，算是比较低的了，高速一般都是在7点不到

好看，漂亮，空间宽敞

动力一般般

这车用了一两年的时间，虽然还不能算是老司机，但是在往老司机的路上走了，荣威350刚买的时候是爱不释手，每天就算是没事也要开出去溜溜，但是现在不会了，现在只有用到的时候才开，买车的时候还喜欢外观，比较圆润，空间也比较充足够用，还有后备箱也算是可以，虽然是个紧凑型车，但是处处空间都很好，所以就买了，虽然当时考虑到动力会不足，而且现在实践下来看也是这么回事，但是好在没有影响使用，偶尔代步就好

油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:操控感强
动力:动力澎湃
质量:值得依赖

空间很大很舒服，假期的时候一家人和我妹妹以及她儿子去了杭州自驾游，两个孩子都有空间在车里小打小闹的，我妹妹还夸我们家车大，挺有面子的。动力还可以，日常开开都没有感觉动力有什么不足的，低速确实比较的弱，但是提速还是挺快的，要是觉得起步弱可以快点把速度提上去，速度提上去动力就好很多了。方向盘没有电子助力的那么轻，但是也算比较精准，整体虽然比不上电子助力的，但是操作起来没问题。

性价比高，外观大气，平时开开不丢面。

空间大，如果不是特别高大的人坐这车子应该都不会觉得挤，说到底还是一辆紧凑型的车，空间能有这么大已经很不错了。动力没有做过比较，但是确实能觉得起步力不从心，大概是车太重了，谁让自己买的是1点5自然吸气的，家用也已经足够了。操控感很好，指向精准，还是蛮好开的。油耗算低的，基本上下班开开油耗都只是在7点5左右的，车子还是挺重的，朋友一度觉得我油耗高，看到我的油耗表还有点不相信。

外观时尚不容易淘汰，很有动感，空间很大，还特别的省油，买来代代步性价比还是很高的。

动力比较的弱，特别是开空调之后

可以，好开，方向盘不是多功能的，好在灵敏精确，这个价位上只要轻便精准，能够应付一般的路面状况就行了，毕竟也不是什么跑车。油耗满意，高峰油耗7点9，平时油耗一直都是7出头一点，谁说结实的车就费油的，荣威打脸。这个版本的车配置算是比较简单的，普通家用车的配置。整体的舒适性没有什么大问题，就是玛吉斯的轮胎耐磨归耐磨，高速胎噪还是太明显了。

油耗最满意，真的很省油，家用车就是要买个安全和省油

空间很大的紧凑车，一定能算是这辆车最棒的一点了。一家五口刚好，一点都不会觉得挤，后备箱空间大，适合喜欢自驾游。动力平平，起步一脚踩到底才能感觉动力涌上来，中高速动力表现才会比较明显，不过家用足够了。操控感不错，指向性非常的强，方向盘也蛮灵敏的，虽然不是电子助力的，但是也蛮好用的。市区7点2，高速6点2，真的很省！配置比较的丰富，看中大屏买的，也确实没有买错，很好用。

对空间最满意了，车子的做工和质量也很好

空间很大很适合一家五口用，前后排都挺不错的，后备箱也很大挺喜欢的。动力稍弱，发动机不好车子还重，肯定会弱点，可以接受的范围操控性很高，方向盘有点细，不过指向性不错，不太懂操控感的定义，也没觉得这个价位的车子要谈什么操控感，顺手就好了。油耗还不错，比想象中的好了太多太多了，买的时候就觉得配置挺全的，性价比高，但是没想到还这么省油，百公里油耗7点3，高速油耗6点5，知足了。

空间价格和配置

空间比起很多的紧凑车型来说都要好点，后排坐四个大人都行动力不是特别的充足，但是之前看口碑发现动力被贬的太低了，导致我没报什么希望，反而超出我的预期。这个价格的车子还谈什么操作性，好开就行，比驾校的桑塔纳开起来舒服多了，但是跟电子助力的方向盘相比还是要差一点的感觉。另外一点就是悬挂比较的硬，路感太明显了。油耗挺低的，买车的时候觉得应该不会太低的油耗却让我很意外，百公里5毛钱，超级省了。

性价比

空间上能够大大的满足家用的需求，跟价位差不多的福克斯科鲁兹比要好上很多，特别是后座的位置要宽松不少，光这点就更加值得入手了。动力真的还可以了，平时上下班家用开开足够了，如果真的是对速度有追求的那么荣威不适合你，毕竟荣威的车重点还是最求的安全、稳。操控性还可以，好开，开一次就能习惯它的操作了，方向盘虽然不会电子助力的，但是也挺好用的，不重，操作起来指向性很高。

很喜欢350的外观，虽然经常被吐槽屁股太翘了，但是我觉得很有个性，很好看。

最不满意的就是350的动力。

空间挺大的，轴距在同级车里也算是大的，前后排都不是很挤，比较的适合家用，如果一家出去旅游的话一辆车完全足够了，哪怕有一米八几的人也不会夹到腿。满载上坡我倒是没有试过，但是起步的时候确实要比别的车慢一点，但是总体也没有很糟的样子，只要能代步省油就好，没有什么大的问题。座椅不是真皮的是织物的，但是开长途也不算累，总体很好，适合家用。

350在外形和价格上都比较的亲民，好看又便宜，很适合预算不是很多的人。

动力和减震不是很理想。

空间很大，特别是试车的时候，跟其他车比较，科鲁兹、凯越也不及350。动力不算一踩油门就很充沛的那种，起步慢半拍是没办法的，车子比较重，发动机又是比较老的那种，转速要上了3000才能感觉得到明显的动力。方向盘对我来说太细了，操控和手感比较一般，不如电子助力的轻便，感觉高速的时候方向盘太轻了。指向倒是还可以，蛮准的。

同级车里空间大

刹车异响，油耗偏高

空间真的很大，前排空间很宽松，后排腿部离座位一拳多的距离，比朋友的科鲁兹空间大多了。动力在开空调的时候很不好，平时还可以，中高速动力还行，家用足够。方向盘不算是特别灵活，但是指向还算准。车子重肯定要费油一点，发动机也老，油耗也算是好的了，总体可以打九分。

同级车里空间大

350的前排空间很宽松，后排腿部离座位一拳多的距离，比朋友的科鲁兹空间大多了。动力在开空调的时候很不好，平时还可以，中高速动力还行，家用足够。方向盘不算是特别灵活，但是指向还算准。车子重肯定要费油一点，发动机也老，油耗也算是好的了。

350整体看起来非常有动感，比较偏运动化的设计还是挺吸引年轻人的眼球的，我和朋友都是第一眼就看中了外观才决定了解入手的。

紧凑的车中很不紧凑，空间非常的宽松，可以说是这辆车最大的优势了。动力在买车之前就了解过，知道会比较肉一点，所以实际上手后反而好于我的预计，毕竟是十万以下的车，不对动力抱什么希望，所以也并没有让我失望。小三的动力是属于先若后墙的那种，基本上了2000转动力就没问题了，油门说来就来。

性价比高

荣威的车做工真的是很精良的，而且就配置来说荣威给的挺多的，算是很对得起价格了。小三整体都挺喜欢的，不过最喜欢的就是空间，感觉其他地方或多或少都是有地方可以挑剔的，但是空间上真的是完美的。腿部很宽松，也不会挤到头，后排三个大人完全没有问题，就是市场的保有量不足，后续维修会比较麻烦吧。

性价比高，空间大，好看

跟荣威一起也已经一年了，这一年来感谢小三的陪伴，可以说我的生活已经离不开小三了。作为一辆十万以下的车，小问题不可以说没有，但是毕竟我们350的价格和做工摆在前面，小问题还是可以忽略的。虽然有时候会吐槽350的动力，但是平路上350的表现还是很出色的，加速也挺快，家用足够了，至少买到现在没后悔过。

空间大，车子用料比较实在，性价比高

外观很漂亮，非常的洋气耐看，前脸很谦逊，屁股很俏皮，两种截然不同的风格被一个弧度完美的腰线给巧妙融合了。内饰是塑料质地的，做工还是不错的，一点都没有很廉价的感觉。我比较喜欢中控台的设计，很简单大方，一点都不浮夸，实用性高。350在小细节方面做得不错，储物空间设计的很好，小东西都能找到地方放，方向盘下的卡槽放放停车卡之类的非常的方便。

空间在同级车中算是非常大的，前后排的距离都很宽松，配置也很齐全，性价比真的很高。

对动力要求不高的话选择1点5L就足够了，起步慢点，平时上下班家用的话完全足够，油门的反馈很好，输出很平稳，整个车开起来的感觉就是很有安全感，比较稳重。方向盘操纵起来很灵敏，转向精准，低速方向很轻巧，高速方向盘又非常稳当，操纵性很强，路感很清晰。车子整体的舒适性很好，隔音音响的效果都不错，车子的座椅很舒服，包裹性好，驾驶座还是很舒适的，但是后排的悬挂比前排硬，减震效果就没有前排那么好了，同样的颠簸路段后排明显比前排抖的厉害。

外观大气，比较时尚，不太容易过时的类型，实用性不错，空间大。

起步慢

空间绝对够大，无论是头部空间还是横向纵向都很令人满意，绝对够坐，不仅车内空间大，后备箱也很大，空间方面真的是没得挑。起步动力弱，但我个人认为排量家庭使用的话是足够的，不过要是对动力要求很高的话就不推荐了，毕竟我只是用来上下班，解决家庭用车需求的，不追求飙车刺激，再说，只要舍得给车子加油。