英朗怎么样？

无论外观和内饰还是油耗上都很给力！

外观大气，安全系数高

外观当然是要称赞一下的，轿跑车的外观，厚重的车身，性感的屁股，那都是我爱的英朗有的。大灯很有气势，秒杀大众和棒子车。
前排空间还是比较满意的，我个子不高，坐在前排很宽敞，后排的话就不那么理想了。轴距比宝来的长，空间落后那么多，空间的利用率不高。

全车密封条多，隔音、吸音、降噪做的较好，车辆静音性好，达到中级车的水平。舒适性好，减振对细小震动过滤较好，较大的震动没有松散感，比较紧致。操控性好，电动随速转向车速慢时比较轻盈。全自动感应大灯实用，并且车主可以根据需要自行设置。前排座椅下面有出风口，对后排乘客照顾周全。手套箱、拉手，都有阻尼，实用，还高档。车内储物空间丰富，后排座椅比例放倒。后备箱盖开启力度适中，可以自行完全打开，不会力量很大一下弹开打到车体。车门关闭声音厚重，完全是高档车的水准。开启车锁方试可以自行设定。车内各种按键在熟悉后，使用方便。
外观大气，造型饱满，符合国人审美观点，设计、制造具有高档车的水准。
有名的环抱一体式座仓，内饰做工精细，达到中高级车标准。双色搭配，有档次，软硬搭配合理。冰蓝背光仪表科技感强。

样子不错，车身稳定，底盘够稳，做工没话说，车漆面很好，车做得也扎实，一次跟个丰田锐志刮擦，我的车只是后轮护板漆面有不少刮痕，日本车就惨了，前轮护板凹进去一大块了。韩日车不地道啊。油耗还能接受，2600公里，平均速度23.4km,平均油耗9.5升。80%在市区开，

订车前试驾了1.6T时尚运动版，动力一流，0-100公里加速8.7秒，听试驾陪驾员说，如果是新锐版的打开运动模式可达到8.1秒，动力感觉超过2.4自然吸气发动机，在三环路开到140，车身平稳，发动机声音能接受，方向盘转向灵活，刹车力度适中，档位转换自然，最有感觉的是猛踩油门，推背感十分强烈。车身外观非常大气，家用足够。后排空间还可以，毕竟自己用经常只坐3人，最喜欢的是运动模式，已打开仪表盘背光变红，有让人冲动感觉，但还是要安全第一，磨合期跑了1200公里，在高速路上任何车辆都被超过（磨合期主要是匀速行驶，而不是低速行驶），我选择的是1.6T新锐运动版，宝石红，相当拉轰。

把我的小朗目前的表现和大家分享一下,我接手前跑了38公里(4S店跑的),接手后在市里跑了230公里,油耗是20.2--19.5;不要害怕,请接着往下看,年初二回了一趟老家,单程400公里含两头市区道路另加100公里省道(初三正好下雾,能见度有时候只有30米左右)平均油耗是10.5,年初六又跑了一趟返程400公里,平均油耗是9.5,对于这个油耗我是很满意的,中控台上有顺时油耗显示,在高速上根据踩油门的力量从0.0-10.9不等,最多显示的是3-6,在城里刚起步有十几到二十几,但是只是几秒钟的时间,显示最多的是3-8左右不等,我目前里程是1300多,有喜欢小郎朋友不要在观望了,如果有疑问的朋友你可以不相信,但是请你要尊重我,不要出口伤人,因为不尊重别人就是不尊重自己.我这些都是真实的数据.

空间方面我感觉已经足够使用了，就是前挡斜度太大，估计还得一段时间才能掌握好 前排空间挺大的，后排空间么我们家够用了，一家五口，妈媳妇女儿坐后面空间还是很充裕的

外观大气，造型饱满，符合国人审美观点，设计、制造具有高档车的水准。

起步超车比想象中的好

10-500个字外形霸气，内饰科技观很强，舒适度高，省油，磨合8个油。

油耗0.55的样子，通过加油金额和跑的公里数算的（枪手死全家）家住场镇属于大城市的郊区，所以油耗很低。安全性高，尾箱确实大，动力还可以。很高的破跑着虽然费力但还能爬上去。不知道由于车重还是弹簧好。过烂路的时候很舒适

还不错吧 我感觉家用是够了 没有车的不要乱说 当然你如果很追求速度感的话 那还是上T吧

大气稳重~内饰虽然不乐观，但是如果你是普通人类基本都可以做~

目前其他问题木有，变速箱木有漏油，压缩机木有异响。

方向轻，仪表盘看起来很舒服，油耗低，车辆外观大气，尾箱大。

外观大气 洗车的时候人家都说20万以上 和我老表的凯美瑞对比 人家都说我的好 配置也很好

欧宝血统，外观、内饰、动力都很不错，1.6T的大脚后面看起来大气，操控入弯也很爽。140KM/H情况下加油提速依然很好，在新开通无车高速开到200KM/H依然稳定。

2500KM时的油耗，6.1，最低的一次，很吃惊。现在比较顺畅的道路行驶的话就能维持在6-7个油，不错。

油耗:一般
外观:神一样的设计
内饰:做工细致
空间:够用
质量:值得依赖