陆风X8怎么样？

前脸设计的不错，尾部就缺那么点意思了。

内饰用料……

非承载的车身，在抗变形方面保持不错的成绩。空间不错，带锁的的前后前能够轻松的穿越交叉轴的考核。

性价比高 省油 越野性能良好

设计的人性化不太好 外观一般般 内饰太糙啦

价格决定着汽车品质 但国产车也得苦练内功啊。买这车就当是支持国货啦、

高性价比 省油 养车方便实惠

外观一般 内饰不行 偶尔会有小毛病 噪声大

国产车一般都已高性价比 省油 自居。X8也不列外，但身后的小毛病也挺烦人的。汽车质量还有待提高啊

性价比高 保养成本低廉 外观时尚 空间大

就是小毛病多 内饰粗糙 做工工艺有待提高 配置不高

综合而言 整体的车况不尽如人意 但相对低廉的价格还是可以接受的。

奢侈的空间，强大的底盘。

内饰的做工和用料很差。

陆风x8的空间很大，非常的具有性价比，除了内饰的做工和用料有些粗糙外，其他都能够接受。油耗的表现还行，基本在12个左右，毕竟车子的重量和体积有那么大。

红头发动机，提升B格的利器。空间宽敞，越野性能强悍。

内饰的做工粗糙，没有档次感。

在越野路面的体验上非常的强大，无论是应对一般的沙石路面，坑洼泥水路面，都能够非常从容的面对，发动机的动力输出不错，响应的速度也比较快。油耗表现中规中矩，基本能够满足需求。

整体的外观非常的流畅，非承载的车身，非常的扎实。

减震做的不够好，质量不好，用半年左右（烂路较多）就不行了。

车子的动力不错，空间表现很好，内饰的做工差不多，但是用料需要提升点。

只要不是非常困难的越野路面，都能应对，曾经跑过满是石头的矿山，以及水库周围和工地，都没有问题。

内饰比较差，一二挡不是很好入档。

内饰的做工粗糙，性价比高。

空间宽敞，外观硬朗。

车身过于修长。

选陆风x8是为了满足平时能够家用和商用的需要，由于平时需要拉点货物，所以，陆风x8的空间宽敞，装载能力很强，另外，陆风x8的动力变现也非常的不错，发动级的扭矩很大，起步的时候不需要加太大的油门就可以驱动车辆。
在舒适性上，陆风的表现还需要进一步的加强。

开了两年了，目前为止，没有出过什么大毛病，陆风生产的车还是值得肯定的，提速较慢，3000转左右最有力，外观好看，红色的很喜庆。
内饰是双拼色的设计，很有家用的风格。空间非常的大。底盘高，通过性也很好，油耗基本每公里8毛。

国产车中的高和帅。

车身太过于修长。

车身过于修长，没有浑厚感。非承载的车身，通过性十分的好，应对越野路面的时候，也完全没有问题。
但是估计是受制于成本问题，所以四根减震器不好，用过一段时间就会出现漏油，准备换掉。

与某些合资SUV相比，绝对的很有优势。

玄关偏硬。

外观绝对没得说，很偏凉，而且开在路上的回头率很高很高。车头设计的很漂亮，但是车位感觉跟车头不是很搭配。空间超大，个部分的空间都很棒。配置一般，但是也可以结接受。油耗，柴油的9个。

硬派越野车，虽然有一个不是很硬派的外观，在行驶表现上， 陆风的表现还是可以接受的。非承载的车身结构，柴油的动力，四驱的动力结构，十分的不错。
在这个价位里，能够买到外观漂亮的，非承载车身的四驱越野，恐怕没有几款，所以陆风x8的性价比是不错的。在用车的过程中，空间十分的充足，通过性也十分的不错，另外在油耗方面的表现也是可圈可点的。

非承载车身，分时四驱。底盘扎实，越野性能强。

内饰粗糙，座椅舒适度差，轮胎不是越野胎。减震不好。

空间比较大，曾经我们5个人跑12000公里西藏游，后排放大可以睡下两个人，你懂得。
发动机1500转后更有力，刹车点头现象重，减震的问题，换个好点的减震就好了，综合油耗9.6，十分满意。

空间很大，性能强悍，硬派越野。

外观设计车头和车尾感觉不是很和谐。

非承载的底盘能够提高车身的刚性，承受较大的冲击力。
空间表现很好，放倒后排可以谁在车内。发动机动力表现不错，扭矩输出十分强劲。
油耗也能通过柴油机器的特性体现出来，柴油机天生的就非常的省油，即使是越野路面，也不会超过十个油，这样的成绩让我为之骄傲。
总之，是一辆性价比很高的车。

性价比很高，越野性能强悍。虽然比不上牧马人等专业越野利器，但是在这个价位，可以说也是无敌了。
内饰做工比较粗糙，但是这个价位，也能接受。
内部空间很大，自驾游时把后排放到，可以当床使用。
油耗表现也十分不错，基本能控制在10个左右。

外形好看，时尚动感，空间超大，动力输出也十分不错。座椅稍显不舒适，开车半个小时就会显得有些累，配置方面跟其他自主车型相比可能有些差距。
车的底盘也很高，车身比较扎实，油耗很低，出乎意料，我的基本都在8个左右。

搭载了一套标准的分时四驱系统，可以随时切换两驱和四驱驱动模式，分动箱并带有扭矩放大功能。这是我对陆风最深刻的印象。外观时尚，看上去像一个油面小生，但实际上它的越野功能也是十分强大的。发动机的动力输出数据也十分漂亮，实际过程中，非承载式的车身也能让车辆在不平整的道路上保持车厢的水平。

车子本身就大，空间也不错，唯一的缺憾是人机工程学稍微有点一般 腿部空间设计不合理

还行吧 越野车减震硬 弥补了一下操控方面的不足

挺好的，感觉陆风X8这车这么大 比十万左右的国产SUV贵几万完全可以接受

我买的2012款汽油版的，外观大气、三菱动力还可以、自重重、操控性好

我新车刚买来时工作台及前值工具盒开缝隙，找到售后他们就糊弄下就完了，等明白过来取环实说已经过了三包期限了、还有大灯远光有点低、找他们挑了下没调过来、他们就说这车的灯就这样没办法。我们当时还吵架了。小问题多、升降机肯坏、玻璃机构开开就噪音大、挂1档困难、、售后服务简直不是个东西、跟买农机的似的糊弄人、档杆起步抖动太大

就是这些缺点厂家必须改进、售后服务的重视、其他方面这个价格的车型还算可以吧！一提起售后我就气不打一处来。