现代i30怎么样？

感觉比较适合年轻人，我在外地跑业务，就这样小i伴随我快两年了。做业务的跑的路比较多，我目前跑了48000km了。总体感觉小i在这个价位还行，我做过严格的油耗实验。基本上不开空调高速5.9个油，乡镇6.5-7个，市区没测过。

感觉很不错，提速相当好，动力很足，空间也够大，因为它替换的是奥托，那种空间感更加突出，不过跟单位另外同事买的跃动——他的同门师兄相比，我的切身感受是动力好很多，空间大很多。这个原因可能是我天生喜欢两厢车的缘故。 唯一的缺点是减震偏硬

内饰比悦动精美且做工更好，全黑内饰最酷，另一个黑米内饰也比悦动的黑米内饰颜色和用料好，空间几乎和悦动完全一样，发动机比现有悦动的老发动机肯定高了一个档次，关门声比悦动更厚重，除了低配外都有发动机芯片防盗和折叠钥匙，还有遥控后备箱开启。而且感觉方向盘也比悦动轻，其他比如尺寸轴距之类的两车的相同点也是非常多的。动力也确实比悦动有明显优势，还有个很人性化的细节，钥匙孔有一圈灯光，晚上插钥匙很方便。车比悦动短300，停车比悦动方便。

1、行车环境够安静。 2、空间大，做过的人都说的一个优点。 3、外形漂亮，绝对漂亮，特别我加了包围之后，就更喜欢了。 4、那个布的座椅我很喜欢，觉得挺舒服的。

车型视野清晰，方向盘力度适中，转向轻盈；变速箱档位清晰，换挡平顺；底盘调教偏硬，过弯倾侧较小，但对路面过滤不足，整体舒适性较差。此外发动机高速噪音偏大，风噪路噪明显。

降噪较好，80km一下发动机噪音很小，但是超过90后发动机噪音明显增加，时速100km时发动机转速接近30002.时速90km时轻微抖动，4S店建议做动平衡，本人至今未做3.本人提车时发现方向略沉，且打方向时有杂音，检查确认助力泵堵，油路不畅，在4S店申报索赔，由于缺件原因至今未更换，本人至今还在苦苦等待，动平衡会在换助力泵时再做。v

车子的外观和内饰再加上空间，因为选这个车的原因就是因为老婆这个外观控看上了车子的外观和内饰，至于空间可以这么说，在这个价位的两厢车当中i30在空间上的表现首屈一指。

应该说这车的舒适性还是不错的，虽然胎噪大了点，但毕竟是可以通过更换轮胎解决的，至于大家诟病的板车悬挂我到觉得没有那么夸张，过个坑坑坎坎还将就，至少比我以前开的骏捷要舒服一点点，我想如果你要求不是太高的话，这个车的舒适度还是可以接受的。

车身外观确实不错，和高档车放到一块也行，看出去感觉档次还行。开起来也比较稳

就是太费油，我现在跑了16000公里了，百公里还得十个油左右（4S店让升级，以前还好了跑的，10000公里左右时长途6个油，市区8至9个油，可升完以后就多了，他们还说可以减少油耗，便宜不能占呀）不知可以处理不了

车还不错，款式漂亮，开起来稳，就是费油

9月买的车，觉得很不错，操控并没有因为缩掉了独立悬挂而落差大。觉得指向很清晰。路感不错。车一提回来车内没有任何异味，用料很不错。开福克斯的朋友开了我的车都说很不错，特别是空间特别令人满意。2650mm的轴距让后排很给力。我开到今天除了补漆没有任何小毛病。最令人满意的还是变速箱和发动机，手动变速箱太爽了，和发动机的配合绝对棒，大家去试驾下！谁是托全家死！

胎噪大，低配没有车窗防夹

优惠一万另五百买的车，觉得超值！

油耗：第一箱油，一直行驶的是冰雪路面，全程开暧风，每次启动热车2分钟左右，共行驶361公里，平均时速不到20迈，加油46.266升，百公里油耗12.8升

操控：转向灵活，方向不是太精准

空间大，外观漂亮，发动机声音小，马力大，提速快（超车的时候很给力），操控性能好，油耗理想（很多朋友说它油耗偏大，但是这个和个人开车习惯有关，我开油耗的确很高，百公里十升以上，可是我爸开百公里油耗仅为6.8升左右）

有网友说小i胎噪大，可能我平时在市区里开车速度不高，胎噪并不是很明显，上了高速后车速，的确有呼呼的声音（不知道这个是不是车友们所谓的胎噪声），可这声音也不至于被认为是噪音吧。枯燥的高速公路车程中有一个特别的“音乐”陪伴着，也挺好呀。我个人认为小爱唯一的缺点就是后排悬挂有点硬，路过坑洼的路时我稍不注意减速，坐在后排的老妈就严重抗议了。

前年九月中旬上市的，我和爸爸考察了三个星期，十月就订了车，老爸是一名老司机，对车子性价比要求还是相对较高的。老爸看重性价比我却偏重外观，对车子的选择我们抗衡了近2年，终于小爱的上市，我们达成了统一战线。外观没得说，红色的，比较有朝气，和我年纪相仿的朋友都觉得外观很漂亮，空间也够大，而对汽车有研究的同事试驾了以后也对想小爱赞不绝口，他们都夸小爱马力大，提速快，操控也很好，发动机静还得出奇，油耗也相当理想。唯一有一点不好就是后排悬挂有点硬，路过坑洼的路时我稍不注意减速，坐在后排的老妈就严重抗议了。

操控好，超车提速快，内饰用料不错，新车都没有什么刺鼻的气味；内部空间大（包括头部空间），后排可以放平，睡里面还宽敞，加速到160以上感觉还可以，市区油耗大概9个，高速我感觉应该在6-7左右，不错。音响可以，隔音效果可以，刹车、油门和空调都还是给力的，还自带倒车雷达。

电子系统不足，无法知道车内外温度、瞬时油耗、平均油耗等信息；后视镜没有电加热功能；时速120以上噪音开始有点大；车内收纳空间少；前脸不够个性，简单了点；手动锁车有点麻烦，刹车有点高，开久了容易累。

I30本来不错，可惜它在中国反响差了点，可能这就是西方人和中国人的区别，去年8月提车，到现在已经开了16000多公里，没毛病，车内闻到的是香水味，这得益于它应用的环保材料，自我感觉马力够强劲，超车的时候感觉舒服，可惜在上坡的时候速度不能很快提起来，这当然和它前进挡只有4档有关，总的来说，小I是我看遍了这个价位的国产、合资两厢车后感觉最安逸的一款，家庭用开个6、7年应该不成问题！

空间大，适合全家出行，尤其后座空间值得夸奖，外观也很漂亮，男女都适合开，动力系统比较省油，每公里油耗在0.5到0.6元之间，尤其是在高速行驶时候更省油，不愧是欧洲研发的发动机。发动机噪音还行不是很大。后备箱空间比较大，把后排座放平能放进一台双缸洗衣机。

在开空调的时候动力有点不足，油漆比较嫩，

十万左右的价钱这款车还是值的，尤其是那款发动机是欧洲研发的，性能感觉不错，车的样子还不错，线条比较柔和，没有累赘感。两厢车应该是它的空间算大的，轴距可以跟中级车比。

这车外观真的好时尚啊,

避震，真的很硬。

车子上我需要的东西都有，我就是为了用车来交通，所以有些华而不实的东西根本没有考虑过。

全程跑了2365公里，加油共计1230元。全程空调坐4人，感觉比较耗油。

发动机声音很小，因为还在磨合期，无法体验小爱的动力。

动力：不满意，应该是现代车的通病，瞬间提速超车，3000转以下很难实现，领翔也做不到。传说中的推背感至今没有感受过，完全没有手动档过瘾，更别说广告中所提的澎湃动力！

整体做工也不错。

不是刹车不灵，是刹车太灵！行程很短，轻轻放上去就来一个急刹，刚开始转第一个弯时不知道，把我LP都吓到了（她坐后排），幸好车速不快哦。

除了低配外都有发动机芯片防盗和折叠钥匙，还有遥控后备箱开启。

遗憾的是车子起步还是慢

档位也还算清楚。

发动机气门声音响。在车内听不到，在车外能很清晰的听到