现代i30怎么样？

外观漂亮，内部空间宽裕舒适

油耗一般

车子的动力非常充沛，空间大，开着特别舒适

时尚动感的外观吸引了很多人的眼球，线条简洁硬朗又不失运动性，深得年轻人的喜爱。

内饰简洁实用，用料一般，细节做工有待提高。

外观线条流畅，内饰简洁实用，空间宽敞实用，养护费用经济，维修方便。
价格高，国产减配，非独立式悬挂，操控一般。

后备箱空间有点小，我不太满意，也能够满足日常使用。

悬挂调较偏硬，50迈过弯倾斜不明显，但过减速带及沙石路时路感太强，总体感觉，调校偏运动型，和锋范的悬挂感觉相似

配置：同级中配置不差，各有千秋，我喜欢它的配置

我的小i一挡不是很顺畅，有时需挂两次，其他挡位很好挂。

空间大，外观漂亮，发动机声音小，马力大，提速快（超车的时候很给力），操控性能好，油耗理想（很多朋友说它油耗偏大，但是这个和个人开车习惯有关，我开油耗的确很高，百公里十升以上，可是我爸开百公里油耗仅为6.8升左右）

有网友说小i胎噪大，可能我平时在市区里开车速度不高，胎噪并不是很明显，上了高速后车速，的确有呼呼的声音（不知道这个是不是车友们所谓的胎噪声），可这声音也不至于被认为是噪音吧。枯燥的高速公路车程中有一个特别的“音乐”陪伴着，也挺好呀。我个人认为小爱唯一的缺点就是后排悬挂有点硬，路过坑洼的路时我稍不注意减速，坐在后排的老妈就严重抗议了。

前年九月中旬上市的，我和爸爸考察了三个星期，十月就订了车，老爸是一名老司机，对车子性价比要求还是相对较高的。老爸看重性价比我却偏重外观，对车子的选择我们抗衡了近2年，终于小爱的上市，我们达成了统一战线。外观没得说，红色的，比较有朝气，和我年纪相仿的朋友都觉得外观很漂亮，空间也够大，而对汽车有研究的同事试驾了以后也对想小爱赞不绝口，他们都夸小爱马力大，提速快，操控也很好，发动机静还得出奇，油耗也相当理想。唯一有一点不好就是后排悬挂有点硬，路过坑洼的路时我稍不注意减速，坐在后排的老妈就严重抗议了。

动力：虽不强憾，但有爆发力，只要舍得加油，有推背感，提速不亚于捷达，尤其在3000转以上。我提车后一直在冰雪路面行驶，没超过70迈，所以还没体验到高速时的感觉。

当初选择了I30，就是看上了它在同级中车内空间最大、动力最强（1.6）、内饰做工精细，发动机和波箱十年五万公里的承保用信心，德国现代设计的外表，不突出，线条简洁耐看。特别是尾箱做工很人性化和细致，喜欢平放后座后能与尾箱全平的效果。该有的常用功能配置齐全，不用后期添加。驾驶操作也较为轻盈、舒适。

如果配上5或6位的自动波箱与非常不错动力的发动机，油耗经济性能更突出。虽然已不输给同级的日系车，但车内钣金的国内装配水平还能提高些。后避震是硬了些，但转急弯到蛮平稳的。

使用了10个多月，跑了八千多公里，还没发现啥毛病，总体感觉非常不错，百公里速度下车内还是很安静。完整地记录全部油耗情况：夏天全空调下城市内9.8升左右，全高速不到8升；不开空调全高速6.5升......。对于近1.3吨的车子来说，应该非常优秀了（比三厢的悦动还重了40多公斤）。