RAV4荣放怎么样？

车里面的气味，甲苯含量超标

后备箱小。

本来我是抱着必买RAV4的心理去的4S店，试驾了2.4 四驱以后，我放弃了。首先要说变速箱，网上说RAV 4 换挡流畅、几乎没什么顿挫感的哥们儿纯粹扯淡，松开油门它基本上不动，稍微给点油又蹿的太猛。二是噪声大，即使是温柔的给油，噪声仍旧很大；三是刹车太软太软，我见过刹车软的，但从没见过这么软的，如果说前两点我凑合能忍受的话，第三点是坚决不会容忍的。

方向盘直径偏小，不知日系车是不是都是这种风格，俺开马3也觉得方向盘小，结果就是两只胳膊找不到支撑点，有点累，俺和LP都觉得不爽，另外方向机偏重，可能是为了强调路感。

虽然4AT不先进至少成熟，换挡时确实没顿挫感。2.0的排量对于我来说在城市里面跑也够了。

就是材质不如人意，到处是硬塑料，一划一个印子，但丰田把硬塑料也做的很精细了，我觉得可以接受，这个只能说是小有遗憾吧，如果能用软质塑料再精致一点就完美了。

再说缺点，噪音确实不小，发动机噪音、风噪、胎噪都不小，

我开小R过弯侧倾有点严重，可有办法处理么？不要叫我减速踩刹车过弯，这些我都做了的，对比同级SUV来说RAV4的过弯侧倾比较大哈，怎样才能让侧倾小一点？比如平衡杆？减振环？

熄火后听到明显的“哒 哒”声（单位离家近，行车时间不超过15分钟），两米以外都能听见，问售后说正常，可能是排气管热涨冷缩所致。同事的2.0手豪升级版无此现象（早提车两月），售后说个体差异，请问是否正常？

操控很一般，比奇骏差点，比森林人差点，缺乏德系车底盘的紧扎感

价位偏高.希望有所调整。

上个月入手rav42.4自豪版，提车后即发现气味太大，用一个形容词就是“呛鼻”，用了活性炭、菠萝皮、白醋等等，还是没有解决问题，在此强烈抨击一汽丰田，准备下手的tx要三思。

求助，RAV4 2.0自动经典，新车1500公里，从100公里开始刹车有刺耳的滋滋响声，跑一段时间就不响了，每次冷车启动时候最响，请问各位车友有木有碰到这种情况 。

新车塑料味相当重，

整车后边有异响 ，尤其是倒车踩刹车，就会有咯噔咯噔的动静

雨天沙子打在底盘沙沙响听了不舒服

过弯确实有比较大的侧倾，也可能是我开惯了轿车的缘故。

昨天提车,下午五点半才拿到合格证,上五环奔高速,一路狂奔,终于在时速120时听到一声异响,象是发动机部位,担心是发动机发出的只好降低速度,连QQ都把我抛的远远的......中途在承德住了一宿,因为高速没通,办好走国道和省道 ,过了平泉以后道太烂了,很多地方在修路， 又因一个大货卡在一个坡的中间,又堵了一个小时的车下午一点多才到家........里程表才400多公里。

2.4自豪首保（机油用的是5W-30半合成）后感觉发动机噪音明显变大

大家好，我是一个新手，我的车开了1700公里，最近发现一个问题，就是起步后缓加油门，当转速表达到将近20公里时，感觉车子好像猛的向前一窜，然后正常了，接着到将近40公里时又有这种情况发生，怎么回事？别的一切正常。望那位TX解惑。谢谢。