综述：
对于车的前排空间非常满意，后排不能坐超过170CM身高的人，后备箱与后排连接不好，很难放进去较长物体，如折叠的婴儿车，这一点就是我后来换尚酷R的最直接原因，毕竟车还是要有使用性的，家里有了小宝宝，出门就要多一份考虑！
欺负一些3.0以下自然吸气的车绝对没问题，其实我和很多车飙过04，我赢过GTI，前段领先过R20和M3，我自己觉得我开手动挡的技术还是不错的，弹射起步的时候很明显快过大众DSG，民间的赛事没有那么正规，观众都站在起点，起步快，还夹杂着一点轮胎的摩擦声还有泄气阀的声音，这样观众会认为这个车很猛，至于最后是否被反超已经不重要了，至少观众眼里我是“英雄”，不过真实实力确实后段被R20，M3反超的一点脾气都没有，尽管我已经尽力换挡迅速，尽力的全力以赴，但毕竟后劲不足！
方向盘很沉，但操控我只能给4分，因为我认为并不是方向沉就是操控好，我现在开的尚酷R，操控感很好，但方向并不像之前劳恩斯那么沉，朋友有个马自达6，方向盘巨沉，但基本和操控好扯不上边，过弯50麦就推头严重，路感极差。所以劳恩斯的操控只能属于中上层，路感还是不错的，转向也很精准，就是过弯太容易漂移了，因为我开车喜欢关ESP。所以经常在路上甩着屁股前行，导致不经常坐我车的人会很害怕！还有一点就是貌似有点转向不足，很宽的路一把方向过不来！
13个油，后来卖车的时候可能高了一些，200块钱开始能跑230公里，后来随着我对这个车的驾驭能力的提升，基本都是脚脚油门到底了，后来卖车的时候貌似200块钱只能跑150公里左右，当然油也涨了点钱！
避震很硬，过减速带很颠，不过习惯成自然，倒是也不觉得什么，总的来说车还是很稳，高速上过了200车发飘，这一点我觉得还是现代的地盘不行！
外观不用说了，当时买的时候很喜欢，即便现在换了尚酷R还有很多人说尚酷R不如以前的车好看！额，毕竟我是看腻了，况且审美人和人的标准都不一样，所以不过多评论！
我加装了DVD导航之后内饰还提升了一些档次，总的来说很简单很干净，和其他现代车一样定位一般家庭，刚参加工作的年轻群体，毕竟价钱也在那摆着呢！
