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嘉年华怎么样？

长安福特-嘉年华
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嘉年华
平均得分：很好，推荐购买
3 . 8 / 5.0
全部1374条点评>>

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嘉年华 网友印象：

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嘉年华 网友点评：

全部优点缺点
全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它
全部5星(182)4星(777)3星(326)2星(83)1星(6)
cerkey
cerkey
很好，推荐购买
优点：
方向盘轻盈,操控非常轻松,能准确把握位置
缺点：
后排空间小，坐在里面有点小（大个子男人），前排空间够用了。就是车型小了点。不够大气
综述：
最大的优点是省油，现在2年了，跑高速7.64元L的油价不到5毛每公里，操控性很好，提速还好
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dj1987312
dj1987312
很好，推荐购买
优点：
肯定不能算大，不过本人身高1.76，前排座位调节合适后再坐后排也不局促，反正比polo后排空间大。
综述：
你很恶心大众的内饰吗？你不太放心国产车的性能吗？你恨日本人吗？你鄙视棒子吗？如果以上问题你都存在，收入又不太高，那么新嘉年华绝对是可以考虑的人生第一台车。
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zh1985321
zh1985321
很好，推荐购买
优点：
新款的有ESP车身稳定系统，有前排侧气囊、侧气帘了，还有索尼的SYNC系统，配置在合资品牌里面算很厚道的了
缺点：
动力一般，油耗一般，空间一般
综述：
合资小型车的操控王者，外观时尚动感，配置丰富，安全性高，驾驶乐趣十足
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piaofudeyun
piaofudeyun
很好，推荐购买
优点：
空间开始在缺点那里也提到了，前排是还不错，够用了，但是后排就有点坑爹了，头部还好，主要是腿部，有点局促，坐3个大人也有点挤，后备箱就更别提了。
缺点：
最大的问题就是倒档，经常会出现打齿的现象，难道这就是传说中的人品问题？还有就是嘉年华的后排了，空间实在有限，坐满人之后，东西基本上放不下太多东西了。
综述：
嘉年华最大的有点就是外形时尚动感，年轻热情有激情，在一个是我个人感觉嘉年华的底盘和悬挂调校的非常棒，操控表现出色，车厢和内饰的做工也很不错。
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liulinbak
liulinbak
很好，推荐购买
优点：
1.5的排量动力还是蛮好的，起步和加速还是很好的，我是新手，对嘉年华的动力很满意
缺点：
说道缺点那即是长安的内饰做工了， 各个细节能在做好一点就完美了，还有就是空间小了一点
综述：
阿斯顿·马丁前脸的嘉年华外观很时尚，80后尾巴的我深深中毒，时尚的外观很有回头率。
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Kaifya
Kaifya
很好，推荐购买
优点：
嘉年华电动助力的方向盘非常的请，转向也非常的精准，倒车基本上都是一只手解决，嘉年华的操控没的说，开起来很稳。
缺点：
感觉上嘉年华的底盘有点低了，有时候经常刮底，还要就是感觉屁股有点难看，另外的话就是感觉她的离合器有点太高了，碰上堵车左脚很累。
综述：
买嘉年华最主要的原因就是因为他的外形，可以说是非常的时尚动感，三厢的实用性要比两厢的强，嘉年华的操控表现很不错，很容易上手，转向也很灵敏。
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xiediaocai
xiediaocai
很好，推荐购买
缺点：
排高度没有想象中那么差劲，我176cm座椅调好后头部有一拳多的空间剩余。调好驾驶位座椅后试坐对应的后排，后背完全贴合后排靠背的话，膝盖刚好顶在前排座椅背部，稍稍有点挤。
综述：
我很满意的小车，时尚靓丽，同级别应该是非常不错的。
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xbao
xbao
很好，推荐购买
优点：
头部空间小点，不过这个买车前就看到了，因人而异，我（1.76米）勉强能接受；
缺点：
驾驶室车窗控制按钮确实靠后了点，用起来不太方便，这个很多同学都说过，算小缺憾吧
综述：
做工上面个人觉得比的我福克斯好些，或许是出来晚几年，福特在细致做工上面更加注重了，这个可以理解，但比得起很多同级车
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aaaaasa
aaaaasa
很好，推荐购买
优点：
中控台仪表盘设计还不错，据说什么飞航式设计，我也不太懂。感觉还不错。
缺点：
我暂时还没发现什么缺点，就是朋友们说好像内饰有点低档了，有点配不上这个车的外观，哈哈。希望厂家以后能改进吧。
综述：
对于像我这样的新手来说，最满意的绝对是这辆车的操控上带来的享受。这是我的第一辆车嘛。好开，我能驾驭当然是我最看重的，这辆车果然没有让我失望。转向轻盈，提速稳当，操控自如。我一般都是在市区里面开，动力是绝对足够了。
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hanshao320
hanshao320
很好，推荐购买
优点：
我买的算高配了 该有的都有 ，安全配置也不少 天窗、自动档、多功能方向盘，AT变速箱，ABS EBD 安全气囊 。实用 空调很好
缺点：
车身有点低 ，男性驾驶室要座椅往后调 ，腰靠也要往后调不然有点顶头 。男性开车后排做人比较拥挤 ， 车身离地间隙过低 ，满载更是低 。
综述：
很适合年轻人的审美观 这点福特做的比较好 女性代步适合两厢，我买的运动版带尾翼比较动感。 天窗比较大、 适合出去玩 ，带车停车比较方便 。后视镜比较大视野开阔 。
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编辑点评
编辑评分
133分		 加速(0-100公里/小时)
12.6秒		 刹车(100-0公里/小时)
42米		 实测油耗(百公里)
7L		 18米绕桩
63.5米

嘉年华运动版让人眼前一亮，除了像模像样的外形，内饰风格也彻底走运动风格，包裹性极佳的运动座椅、炮筒仪表盘，手机面板风格的中空面板，完全满足了消费者的需求。1.5L发动机动力不算强，但也基本够用，随着消费者的消费能力提升，这类个性的小车将逐渐被认可。

同意(225) | 反对(388)

相比上一代嘉年华车型，新嘉年华称得上惊艳相当，同时也是脱胎换骨的。就驾驶感觉而言，舒适灵活是它的最大特点，1.5升车型的动力完全能够满足城市行驶的需要，而细致内饰也改变了我们对福特车内饰简单粗糙的印象。

同意(230) | 反对(175)

又是一款主打运动操控的小型车。不同于市面上那些只有凶狠外形、时尚内饰的“伪操控”，新嘉年华的内里也显露出足够的“运动诚意”：油门与刹车踏板表现线性；有电动助力辅助的转向反馈精准；偏软的悬挂不仅能照顾到乘坐舒适性，同时还能过滤掉路上那些细微的震动，配合良好的车身，挑战弯道也颇有趣味。只要不介意稍有些局促的空间，只是想找一辆开起来有乐趣的小车？那您试试嘉年华吧。

同意(171) | 反对(601)

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