宝来怎么样？

发动机不错，第一个省油，加了4次油，1250元，一共走了2100多公里，还有半箱油；第二个动力，3800转即达到国内1.6几乎是最大的扭力155牛米（奇瑞A3 1.6L发动机国内第一），时速150时发动机不到4000转，但3800转到5000转，宝宝的EA111发动机都可以输出150牛米以上的扭矩平台，5000转大概就180时速了，说明这台发动机调校真的很实在。180以上没几个人会开的，5000转以上的发动机数值，基本没用，除非你是赛车手了。市区内驾驶，1，2档当技术了，新手都会觉得动力很软，这个排量和车重，也就是这样的了，不可能像2.4L那样起步轻松，关键看你离合器的操作。3档之后，很有力，速度一下就上去了。宝宝的发动机，非常适合在市区开。当然了，刚才列的数据也说明，开高速宝宝也是很有力的。第三个配置较高，例如“牵引力控制”“定速巡航”“真皮方向盘和座椅”“2开启模式天窗”，在这个价位真的算不错了。我的宝宝5个轮胎都固特异的，还可以吧。其实选择宝宝最重要是德国车的安全性，一体成型的门窗框，关键部位的激光焊接，大大提高车身的安全性，开车毕竟是安全第一，就算你不撞人，你也难免别人就不撞你啊。

外观，见仁见智的方面，自己觉得，头部好看，尾部一般，有那么一点性感，哈哈~ 宝宝的外型有个特别，你站地上看觉得一般，但如果你站稍高点的地方，就很漂亮的。比如在公交车上看路上的宝宝。 内饰比较保守，跟朗逸最大的区别，宝宝保留了德系风格吧，仪表盘外面两块桃木装饰装配手工不够好。高速右边车门有漏风的声音。前排座椅调靠背的方式有点麻烦啊，手会累，不过也有一个好处，调节精度很高。但是，最大的缺点就是：一汽大众那个服务态度啊...纠结，一点优惠都没有，还要求我加5000装一个只值2600的导航和倒车摄像头。很不爽，也没送贴膜，现在还没贴呢，烦人。

总的来说，宝宝在这个价位算不错了，各方面比较均衡。本人对动力要求比较高，对这台EA111感觉不错，看似技术老的发动机，其实动力很好，有一点要提到，宝宝的EA111其实也有可变气门正时技术，就是日系车经常说的VVT，不过VVT一向是日系车宣传的，大众自然会要面子，不宣传罢了。 接下来什么情况，就要用时间去验证了。