宝来怎么样？

一是座位太硬 二是无后防撞钢梁

动力发肉 座椅有点硬不太舒适，隔音不好。

动力偏肉，简配的比较突出

内饰较糙 噪声大

内饰较糙 做工不行。动力偏肉。

隔音效果不佳 舒适性也有待提高。

内饰电子设备老气不够时尚，噪声大，隔音不好。刹车软

舒适度有待提高，座椅较硬。发动机噪声大，尤其是凉车的时候。

外观不如老款经典，隔音效果一般。动力只能打个及格分。内饰塑料感强烈 简配现象严重

动力，1.6加上6AT的自动变速箱。这套动力很家用，6AT的变速箱很安逸，几乎感觉不到换挡的顿挫，当然也是安逸的驾驶方式，家用就不说了，

大众座椅靠背调节和座椅，驾驶时间长很疲劳。

中控硬塑料，手感欠佳，做工比较粗糙；中间空调出风口不可以调节风量；取消后防撞钢梁这一点有点不能接受，买大众车就为了一个安全，结果简配的和日系的一样了，都走吸能路线了，引擎机盖里没有隔音棉，就这些东西也不是特别的值钱，为什么就不能加上呢，让消费者起码有一个心里安慰；后尾灯也从LED的改为灯泡的了，虽然说造型看着犀利了那么一点；还有用了2个多月的排气筒有一点生锈，这证明了哥们买的是正品？宝来的噪声相对新速腾来说有一点大，尤其是在2000转以上的时候，车无完车 既买之，则安之！

小毛病多，冷车启动时刹车异响，备胎不是原尺寸，座椅调节需要手动，买车已有2年多时间，上次居然低压油管破裂。。。导致助力液漏光

1.6自动档对于我这种急性子来说起步肉了点，后悔没上1.4T的，起步在上海这种城市是经常性的，油门踩到底也没有一点推背感，60码以上好多了，收音机声音放大了有杂音，论坛上有朋友说自己换了车载导航仪后用导航的收音机变好了，好吧，我也换，早晚的事，座椅调节旋钮一大败笔，LP大人手都转疼了，太古老了，不知道哪位大设计师设计的这种旋钮，太不实用了，论坛上朋友说的方向盘转向异响我也有，有时响，有时好，去4S店看了，拆开研究半天也没看出个所以然来，最后还是不了了之，现在5000公里后就好了很多，个人估计是磨合期的问题，LP说方向盘有点重，反正我觉的刚好，o(∩_∩)o 哈哈！！个人感觉车尾的牌照位置可以移到后备箱，这样屁股就不会这么光溜溜的了，看上去也不在那么翘了！

前脸在大气的，就是尾部稍高一点。

一汽大众的服务差，态度灰常一般，从定金到提车，都感觉在求人家，很郁闷。十几万买辆车什么东西都没送。还有起步有点肉。。。

我的车在过震的路段时，感觉在右前侧会发出咯吱咯吱的声音，就像新公交车开的时候车厢内发出的声音一样，但开20分钟左右声音会消失，等停一天再开又会出现，不知是怎么回事？

而且怠速不稳

后刹车片较小与宝来大气的外观不匹配，希望厂家改进。

市区开车，有时听到颤抖的声音，很短，听起来好像玻璃之类的声音（我估计是倒车镜的颤抖声），还有就是启动时提速慢