宝来操控5星点评_点评宝

: 平均得分：很好，推荐购买; 3 . 8 / 5.0; 全部1190条点评>>

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排序：

宝来网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(71)4星(229)3星(51)2星(22)1星(5)

: 口感很好

完美之选，不容错过; 优点：

油耗:省油
外观:漂亮
内饰:做工细致
操控:操控感强
动力:动力澎湃
空间:够用
质量:一般

综述：

从家用的角度来看，这款宝来一点四T的空间，动力油耗等都表现出色

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: fyuu

完美之选，不容错过; 优点：

蓝色的颜色看起来很量，平时也比较的耐脏。安全配置比较的齐全，比起日系车来讲比较的厚道

缺点：

悬挂不够的柔软，过弯过坎儿的时候非常的颠簸

综述：

动力不错，方向盘指向精准，操控较好

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: 黄河章

完美之选，不容错过; 优点：

感觉外观还是很不错的，耐看型的。

缺点：

简配，大众把看不见的和看见的都减配掉了比如，雾灯，比如后防撞钢梁

综述：

空间表现值得称道，动力还在磨合期内，不敢深踩，所以表现比较的满意。

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: libin511617

完美之选，不容错过; 优点：

制动力分配系统，刹车辅助，和上坡辅助系统一应俱全。配置而言还是很丰富的。

缺点：

空间方面的表现一般地台的高度也实在太高了

综述：

动力一般，自吸发动机在市区驾驶还可以，但是在高速上就显得有些不足了。

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: fengbao

完美之选，不容错过; 优点：

操控上还是不错的，档位清晰、比较简单、容易上手，没有拖泥带水的感觉，虽说是机械助力，但上了70后就感觉不出什么区别了，其实电子助力未必比机械来的安全！

缺点：

动力1.6的自然吸气感觉真心的一般，起步肉啊，红绿灯得提前先微动起来才和别人的车并驾齐驱，提速也肉，一回上班路上居然被一辆赛拉图给甩了，心里个晕啊，宝来是我的第二辆了，第一辆是1.0的某安benben，起步也没感觉输小宝多少（虽然重量上多了不少），但动力可是驾驶之根啊。

综述：

车身硬朗，激光焊接，一体成型，关门声音厚实！外观更好看了，特别是车头，从前面看狮眼式大灯的确有一种威慑力！大众品牌，皮实耐用（虽然说都是大众脸谱，但细看还是别有韵味）车尾没什么改变，还是那么圆润！有人说太翘了，我不觉得！操控上还是不错的，档位清晰、比较简单、容易上手，没有拖泥带水的感觉，虽说是机械助力，但上了70后就感觉不出什么区别了，其实电子助力未必比机械来的安全！

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: 哇好嗦啊

完美之选，不容错过; 优点：

空间比较宽敞，前座和后座脚前、头顶空间较大，我1.75米坐着前有2拳、上有1拳半多的空间。就是后排宽度搞不懂，数据比朗逸宽，不知为什么看起来屁屁比朗逸小，坐3人比朗逸挤。其实一家三口够用，后排坐2人很舒服。1.6L的发动机动力大不了多少，起步较肉，只有温柔一点，往后有惯性了就好了，3挡提速很快，在城市郊区超车用3挡加点油，一下子就超过了，很爽。在高速公路上跑140码很容易。

缺点：

异响，起步50米内，不管是倒车还是向前，都咕咕咕的响，特别是下雨天、洗车后、早上必响，其他时间有时响，我直接无视。开出去就没声了。坐椅调节设计不合理，太麻烦，调一次弄了好常时间，好累。
4S忽悠的DVD导航屏幕输入灵敏度太低，目的地输入很费劲，要好常时间，被4S硬敲去了4000大洋。幸亏我长途跑的少，导航基本不用。

综述：

品牌好，开大众车不掉价，中上吧。安全，皮厚稳当，2前2侧汽囊,前后防撞梁。
油耗低，我跑了1万公里，表2平均油耗6.4，有图为证；根据实际加油记录，油耗为7.4升/百公里，最低记录60公里城市和郊区道路平均油耗表1为4.6个油。油漆好，我为白色车，已经一年半了，变色不多，还象新的一样，我小区里还停着2辆白色车，福特福克斯和MG6，都比我买的晚，现在都变黄了，MG6最严重，已黄中带黑了，三辆车停在一起比较很明显。

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: fghjmfhtd45r

完美之选，不容错过; 优点：

在A级紧凑型家用车里面，小宝性价比还是不错的，德国工艺，大众品牌，皮实耐用

缺点：

小毛病多，冷车启动时刹车异响，备胎不是原尺寸，座椅调节需要手动，买车已有2年多时间，上次居然低压油管破裂。。。导致助力液漏光

综述：

整体车身大气，在外形上，新宝来的研发以中国的传统舞狮为灵感：从车前45度角看过去，新宝来与宝来经典有一定的差异，新宝来看起来更大气，狮眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来；从车身侧面看过去，新宝来的车身线条更加流畅而优雅、更加修长，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛；正面看新宝来，与宝来经典相比更加勇猛，它的整个前脸都进行了改进，传承大众经典的U型进气格栅、镀铬散热器格栅、硕大的VW标志、横贯前保险杠的镀铬装饰条都能够凸显新宝来的高贵与自信；新宝来的后尾灯的设计可以说又是一个突破，方形且向前延展的设计非常新颖，LED的应用使尾灯不但更为美观，也大大延长了使用寿命
内饰体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义：其整体设计简约、对称、平衡；仪表盘形状别致、显示清晰，同时布置合理、更具人性化；篮球场造型的座椅不但能够充分满足驾乘的舒适性、运动性而且更具观赏性。
空间只能说一般，毕竟只是A级紧凑型家用车，居家使用还是不错的。后排座稍稍有点显小，后车厢倒挺大的。。。
新宝来的电子配置也实现了同级车中的翘楚地位，GPS导航、蓝牙系列等技术一应俱全，能够为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶。值得一提的是，新宝来还采用了激光焊接技术、紧急刹车尾灯双闪功能等安全技术和配置，使整车的主动安全性能达到了更高标准，使得驾乘者在享受生活带来的美好感觉的同时无忧畅行。
新宝来的动力构成有了一定的调整，除了经典的EA111系列1.6L自然吸气发动机外，还特别配备增加了使用1.4TSI发动机的车型，尤其是为了更进一步满足年轻消费者的动感需求，还在此基础上推出了Sportline运动版。关于1.4TSI发动机大家都已经很熟悉了，现在可以说是大众系列车型在紧凑级车型上的当家花旦，能在5000转分时获得96千瓦的最大功率，并在1750-3500转分时持续输出220牛.米的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速手自一体双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高，基本能满足人们日常驾驶甚至小运动一把对动力的需求。不过从今年315情况来看，13新款宝来以前的DSG发动机存在质量缺陷。。。。。
操控比较简单实用。容易上手，机械助力的方向盘比较沉重，有感觉、
个人很满意这个，加200大洋97号汽油可以跑370-390KM，基本在市区。不过目前天气炎热，使用空调的情况下只能跑310-330KM了

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: felixwang

完美之选，不容错过; 优点：

看我的评分，最高的是空间、油耗、性价比，当然性价比是王道，花十几万买宝来，我觉得是很明智的，也许某些方面和某些车相比有差距，但综合起来宝来令人相当满意

缺点：

动力和舒适性是弱项。起步肉，有异响

综述：

选车的时候，横向比较了很多车。K3、朗动、克鲁兹、轩逸、翼神、菲翔等等，轴距上看，宝来的2610并不占优，但是坐上去感觉，宝来无论前排、后排，头部、腿部，我这个身高176的中等个都不感觉局促；储物方面也还不错，平时上下班开，不拉货，驾驶室放些小物件没有任何问题，后备箱虽然没装过什么大件，但真要想装的话，也毫不费力。其实选车的时候也没试驾过，无非凭之前自己开过的车积累的个人经验。开过老款的捷达，1.6排量，感觉起步、加速方面都不错，心想宝来不会差太多吧。可实际上还是差了一截，可能是车身自重的因素，朋友说老捷达有急加速，不知道和这有无关系。但宝来有一次满载上个陡坡，当时因为车多，又是刚起步，感觉马上就上不去了，还是不太给力啊。

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: willstrong

完美之选，不容错过; 优点：

配置丰富，前脸大气，安全性好，方向盘沉稳，指向明确，后备箱空间大，储物格设计合理。

缺点：

车噪略大，方向盘和车身2000公里异响，外形中庸不够时尚，油耗略高，后非独立悬挂，路感过于明显，舒适度欠缺。

综述：

大众家族式前脸大气漂亮，屁股有点老气不够时尚。2013全新宝来侧身和以前没有什么变化，流线型显得不够流畅，尤其是车窗后角处直接一个斜角，显得不自然。
内饰总体还行，棕色内饰很上档次，比有些高档车那种偏红的棕色漂亮很多，真皮座椅整体感觉不错，中控台一条金属板的装饰比仿桃木的反而更显年轻。储物格的设计也比较合理，尤其是方向盘下面的小格子可以放驾驶证行驶证什么的非常方便，不过前排扶手后面的杯架显得很鸡肋，不怎么好看，也没怎么用过。炮筒式仪表设计和整体数字显示的颜色给2013宝来增色不少，看着时尚大气。
本人178，在驾驶位平时椅子调到最低，头部还有大概半拳到一拳的距离，表示毫无压力，后排靠后背坐着也毫无压力，身子挺直头可以触到车顶，当然了，谁会挺着腰杆坐车。腿部空间也没有问题，整体上空间还行，一般身高完全够用。
2013宝来的配置还是比较厚道，尤其是全系标配ESP。1.6自舒带定速巡航，外后视镜加热，后风窗加热，天窗，真皮座椅，205的车胎，还有一大堆安全配置，相比同等价位的合资车，配置还是比较厚道的。
1.6自动的在起步，提速的时候有点肉，不过不心疼油耗舍得给油的话还是可以，总之作为一般家庭代步，动力足够。
1.6自舒操控还是不错，6速手自一体操作简单方便，方向盘沉稳指向明确，在行驶过程中整车稳定性也不错。
1.6自舒的油耗比我想象的高了不少，主要是城市里面、抵挡行驶和短距离冷车行驶比较费油，当然也可能是我没有比较的原因。通常城市里面堵得厉害一点油耗在10个左右，1、2档低速行驶在15个以上。郊区80一下速度6-7个，高速100一下速度5个多。总体来说，1.6自舒跑起来很省油，但是城里面堵得厉害很费油。

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: tjp6969

完美之选，不容错过; 优点：

宝来的外观和众多的主被动安全配置。新宝来采用大众标志性前脸配上熏黑的前大灯加上动感的侧身腰线显得很有档次，尾部的设计因人而异，我个人还是比较喜欢的。另外作为家用车，安全配置我认为是首要的组成部分，新宝来全系标配ESP车身电子稳定系统，这个是我的大爱，由于生活在东北，冬季天冷路滑，ESP的存在为我在冬季驾驶增加了很大的安全感。同时坡路起车辅助系统，液压制动辅助系统，倒车雷达等也给驾驶技术不是很熟练的新手们提供了很大的安全保障。

缺点：

动力方面不是特别优越，不过1.6排量，家庭用车已经足够了，市区一般也跑不起来，一般30-60迈，起步稍微差一下，舍得给油的话还算满意，猛给油发动机噪音太大，一般4挡以上跑起来很平顺，可能是新车的缘故，还没首保提速稍微有点迟缓。

综述：

空间自我感觉不错，先说说本人身高是175，体重135斤，座椅放最低头部空间将近4指吧（除非你使劲挺直直的腰板）所以我感觉这空间不小了，比较我身高在那摆着呢，后备箱不小，放一般东西都没问题（后排座椅可以四六分割放倒）车坐四个成年人很轻松。
我是个十足的新手，现在开车很规矩，昨天走了一段国道，超车时还是明显感觉信心不足，提速慢些，可能是新车的原因，也可能是自己的驾驶技术的问题，平时我也就是接一接孩子，上下班开，也不需要很强劲的动力，小宝给我的感觉刚刚好。
方向盘速度起来之后指向性非常好，板车悬挂还是偏硬，低速的时候方向盘有点重，个人还是挺喜欢这种调教的，路感清晰，驾驶起来很有手感。刹车很线性。

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: brookfield

完美之选，不容错过; 优点：

在A级紧凑型家用车里面，小宝性价比还是不错的，德国工艺，大众品牌，皮实耐用

缺点：

小毛病多，冷车启动时刹车异响，备胎不是原尺寸，座椅调节需要手动，买车已有2年多时间，上次居然低压油管破裂。。。导致助力液漏光

综述：

整体车身大气，在外形上，新宝来的研发以中国的传统舞狮为灵感：从车前45度角看过去，新宝来与宝来经典有一定的差异，新宝来看起来更大气，狮眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来；从车身侧面看过去，新宝来的车身线条更加流畅而优雅、更加修长，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛；正面看新宝来，与宝来经典相比更加勇猛，它的整个前脸都进行了改进，传承大众经典的U型进气格栅、镀铬散热器格栅、硕大的VW标志、横贯前保险杠的镀铬装饰条都能够凸显新宝来的高贵与自信；新宝来的后尾灯的设计可以说又是一个突破，方形且向前延展的设计非常新颖，LED的应用使尾灯不但更为美观，也大大延长了使用寿命

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: 薇笑着、落泪

完美之选，不容错过; 优点：

档位清晰，开着舒服

缺点：

噪音有点大

综述：

实用型家庭用车，传承了大众品牌一贯的沉稳、品质感和操控感。动力相当给力，起步、爬坡总能先人一筹。最值得称赞的后备箱够大，出去游玩，小孩子的小推车，玩具等等都能放下。

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: 我悄悄地走来

完美之选，不容错过; 优点：

最吸引人的地方应该是长久以来积累的口碑。

综述：

最吸引人的地方应该是长久以来积累的口碑。

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: baobeiyws

完美之选，不容错过; 优点：

2011年3月21日提的车，跑了2300公里，油耗适中，市区平均9升左右，郊区7升左右，总体感觉空间宽敞，动力澎湃，

缺点：

座椅调节是手动的，不方便。

综述：

动力成熟，操作灵活，保养费用低，发动机、波箱跟朗逸配置一样，但价位比朗逸便宜约7000左右，外观大气，造型非常有个性，在马路上回头率高。

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: papamao1106

完美之选，不容错过; 优点：

外观稳健、内设空间舒适、操控性好、配置到位、全面，

缺点：

我买的黑色很亮丽，就是容易脏，但还是很喜欢

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: TOYOTA

完美之选，不容错过; 优点：

操控性好底盘也挺高提速快现在还磨合期油耗不好说基本上9个左右还算比较满意

缺点：

副驾驶座椅没法高低调节很不方便

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: 芹菜

完美之选，不容错过; 优点：

操纵性不错，特别是加速效果明显，在市区中开起来感觉特别凌厉，跑高速我最高拉过180km，感觉不错。

缺点：

车开了1万公里就开始出现右后轮倒车时吱吱响，去4S店检查说没问题，到现在还是老样子，头疼死了。

综述：

方向盘硬，适合男性驾驶。总体来讲不错

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: 370110004

完美之选，不容错过; 缺点：

挂D档等灯的时候(踩的刹车) 车内极为安静,几乎听不到发动机的声音. 但转到N档,R档,P档就会就会感觉到明显的抖动(但也不是特别强烈)伴随发动机声音变大, 但基本上也在可承受的范围,时不时会听到发动机内象是磕底壳的声音, 开机盖观察,在切换到D档的时候,发动机象车身一侧移动(感觉是和变速箱或离合接合上了),这时候车内极为安静.发动机运行也非常平稳. 从D档切换到N/R/P的时候,开机盖观察发动机明显向车前方移动,从机关盖的位置观察发动机运行也是比较正常,但车内听着声音就大些,伴随有不太剧烈的抖动,另外发动机内有象是磕击(哥朗哥朗)的声音

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