【汽车点评网·新闻·原创】
编辑点评：貌似日韩系的豪华车只有本国市场才会有人选购吧！
近日，媒体报道了现代将推出一款全新Genesis（劳恩斯）车型。据悉，新车将搭载V8大功率发动机以及全时四驱系统。
现代将推出一款全新Genesis（劳恩斯）车型
新车将搭载V8大功率发动机以及全时四驱系统
现代汽车发言人Miles Johnson近日表示，2015年Genesis（劳恩斯）将会为了市场的需求尽快改款以及进行大量的升级。
预计新车型还会配备方向盘换挡拨片
其有望搭载一台V8 5.0升发动机，这也是Genesis走向全球型豪华车的标志一
新车型将采用全时四驱HTRAC系统以及一台V6 3.8升LAMBDA发动机。该公司发言人表示，这套动力组合并不是现代提供给消费者的唯一选择。在未来，新车有望搭载一台V8 5.0升发动机，这也是Genesis（劳恩斯）走向全球型豪华车的标志一。
新车型将采用全时四驱HTRAC系统以及一台V6 3.8升LAMBDA发动机
此外，据相关信息显示，Genesis（劳恩斯）V8车型将搭载与V6 3.8升发动机匹配相同的八速自动变速箱，预计新车型还会配备方向盘换挡拨片。
【汽车点评·新闻·原创】
在2014北美国际车展上，现代汽车正式发布了新一代劳恩斯。新车继续坚持流体雕塑的设计思路，并且借鉴了HCD-14劳恩斯概念车的设计元素，采用新设计的平台，并提供选装全时四驱系统。
【汽车点评网·新闻·原创】
编辑点评：全新一代劳恩斯在外观设计方面更加趋向于运动、时尚、豪华，这也明显顺应了目前豪华车市场的需求。
近日，一组现代劳恩斯无伪装路试谍照被海外媒体曝光出来，据了解该款新车或将在本月底首发亮相。可以说全新劳恩斯更具大气以及豪华感。
现代全新劳恩斯实车谍照曝光
此前现代发布的HCD-14劳恩斯概念车
从谍照中可见，全新劳恩斯的外观明显借鉴了此前现代发布的HCD-14劳恩斯概念车的诸多元素。外观风格明显趋向于动感，大气的同时不乏豪华车的气质。
现代全新劳恩斯尾部样式
现款劳恩斯外观
至于尾部设计较现款在售车型相比要更加富有棱角的质感，并且层次感也较为丰富，尾灯组锐利的造型与前灯组明显呼应。但似乎全新劳恩斯的尾部有宝马5系的影子呢？
全新劳恩斯将提供有3.8L V6以及5.0L V8汽油发动机
动力方面，全新劳恩斯将提供有3.8L V6以及5.0L V8汽油发动机。同时新车还将装配有现代全新的HTRAC四驱系统。传动方面全新劳恩斯在匹配8速自动变速器之外，还或将匹配有现代最新研发的10速自动变速器。不过这一信息我们还需等待官方的确认。
【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评：不得不佩服韩国的工业发展，汽车设计越来越棒，品质也越来越牛。
近日，网上曝光了两张现代全新劳恩斯轿车的预告图，新车将于明年亮相，然后率先在韩国上市。
图为全新的劳恩斯豪华轿车
外观方面，新车采用第二代流体车身设计，侧面看既优雅又富有力量感。前脸换装更大尺寸的进气格栅，很有豪车气质，相信引入中国后会受到很多买家青睐，因为中国人买车追求面子多一些。
全新劳恩斯的造型非常优雅和富有艺术气息
图为现款的劳恩斯轿车
现代官方称，他们花了四年的时间研发这款全新劳恩斯，使之拥有“绝对高档的造型设计、同级别最优秀的底盘、欧洲车般的驾驶感受”。官方这么说不是毫无根据的吹牛，因为他们曾经携新车到德国纽伯格林赛道测试了很多圈，新车将配备333马力的V6发动机和429马力的V8发动机，并有望匹配10速自动变速箱。
【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评：高端、大气、上档次！
近日，海外媒体曝光了现代全新劳恩斯无伪装的测试谍照；这款车将采用全新的设计，并首次配备全轮驱动系统；据了解，该车将有望在明年1月份的北美国际车展上发布。
海外媒体曝光了现代全新劳恩斯无伪装的测试谍照
前格栅处的设计，让人很容易联想到4月份上海车展亮相的HCD-14概念车
从此次曝光的全新劳恩斯谍照看，该车在造型上采用了全新的设计，尤其是前格栅处的设计，让人很容易联想到4月份上海车展亮相的HCD-14概念车；而根据此前的报道，该车将会成为下一代量产版劳恩斯的雏形车型；其外观设计是在加利福尼亚完成的，相比现代此前的车型，HCD-14更加具有力量感。
相比现代此前的车型，HCD-14更加具有力量感
前脸采用大嘴式进气格栅设计，整体外观显得方正
前脸采用大嘴式进气格栅设计，整体外观显得方正，但极具未来感，同时也营造出了强烈的视觉冲击感。尾灯采用了环绕式设计。
我们可以从HCD-14概念车上了解到全新劳恩斯大概的设计
内饰虽未曝光，但我们可以从HCD-14概念车上了解到其大概的设计，整体设计以流线线条为主，并且首次加入了眼睛跟踪和3D手势互动系统，从而减少了传统功能按键，在方便驾驶者操控的同时，也提高了安全性。
现款的车型搭载了3.8L V6以及5.0L V8两款发动机
与现款后驱形式不同的是，新车还将首次配备全轮驱动系统
动力方面，目前尚未披露全新劳恩斯车型的动力系统，但现款的车型搭载了3.8L V6以及5.0L V8两款发动机；传动方面匹配了8速自动变速器；另外据报道，与现款后驱形式不同的是，新车还将首次配备全轮驱动系统，可用根据不同的驾驶状况和路面条件，来控制扭矩的分配情况。
