朗逸怎么样？

内饰简单实用，但是缺少质感不是很吸引人
空间在同级别的紧凑车里算很好的了，对于一家三四口人绝对够用
转向很精准，方向准确，方向盘手感很好很容易上手
油耗不低，市区上下班得9个多，毕竟吨位在这摆的

设计比较人性化，性价比高，天窗，上坡辅助，非常的省油，另外还有车窗防夹手的功能。

动力不足，风噪大。

安全性较好，安全性配置比较丰富，标配了ESP比较厚道。底盘的悬挂过减速带的时候比较硬，不过好处就是车身在过弯的时候便宜大，坏处就是牺牲了一定的舒适性。油耗表现可以，整体的油耗水平还是比较满意的。

开起来非常的舒适，很稳重，底盘不会发飘，省油，安静，封闭性较好，另外刹车的性能也比较不错。

中控材质不够上乘，希望能够改进。

空间在同级别中应该算的上大的，这个大众一向都很擅长利用空间。油耗的表现，完全在预计之内，综合在9个以下，高速更省油一些。

很像帕萨特，哈哈。

内饰的用料不够上乘。

家里人已经陆陆续续的买了两个大众车了，低调的外观和运动范十足的动力让我对它充满了百分之120的喜爱，配置不算太高够用就好，价格适中，有很多的人性化的设置。
起步的动力不充沛，在涡轮介入时动力很足。空间很足，前排较大，储物空间也很丰富。

性价比很高，设计具有人性化，如升降挡提示，上坡辅助，另外很省油，有车窗防夹功能。

车内的异响，此起彼伏，虽然都不是很长时间，可是十分的恼人。

空间方面，在里边坐起来很宽松，后排的视野也很好，在后边翘起二郎腿也没问题，只是车门板上的储物空间设计的不合理。

外观，空间和油耗都非常的满意，尤其是油耗，十一自驾游下来，邮费算下来在5毛左右，非常的满意。

动力肉。

之前家里有辆老的千里马，这么多年一直兢兢业业，但是确实年份较多了，所以换车也名正言顺了，跟老婆申请换车，一拍即合，选车首选大众，朗逸比较合适，所以就选定了朗逸，外观是大众的家族脸，十分的大气，十分的漂亮，内饰用料较好，舒适性也比较不错，性价比很高。

外观，空间和油耗都非常的满意，尤其是油耗，十一自驾游下来，邮费算下来在5毛左右，非常的满意。

动力肉。

之前家里有辆老的千里马，这么多年一直兢兢业业，但是确实年份较多了，所以换车也名正言顺了，跟老婆申请换车，一拍即合，选车首选大众，朗逸比较合适，所以就选定了朗逸，外观是大众的家族脸，十分的大气，十分的漂亮，内饰用料较好，舒适性也比较不错，性价比很高。

外观十分的满意。之前看了凌派，飞翔，福克斯，但是后来还是选择了朗逸，我就是看中了朗逸的价格和空间，速腾的价格太贵了，有点不值得，但是好在朗逸的表现也不错，有点小帕萨特的感觉。操控性不错，很精准，油耗的表现也非常的抢眼，百公里7个。另外，在配置上也显得给力，特别是安全配置上。

外观十分的满意。之前看了凌派，飞翔，福克斯，但是后来还是选择了朗逸，我就是看中了朗逸的价格和空间，速腾的价格太贵了，有点不值得，但是好在朗逸的表现也不错，有点小帕萨特的感觉。操控性不错，很精准，油耗的表现也非常的抢眼，百公里7个。另外，在配置上也显得给力，特别是安全配置上。

朗逸的外观我不是很满意，感觉像是一个半成品，很多细节还是有修改的空间的。

动力有些不足，如果再让我选择一次的话，我肯定会选择1.4T 的车型，1.6的车型感觉动力不是很好。
空间表现可以，但是也没有像帕萨特那样到奢侈的地步。

仪表全是硬质塑料，不厚道，太不厚道了。后备箱也是只能从车内或者是遥控钥匙打开，没有扣手、
性价比也不是很高，如果能有再选的机会，我或许会用这样的价格购买一辆，国产车或者韩系车。

安全性很好，ESP等安全配置很高。

异响。

朗逸的空间表现不错，无论是前排或者是后排都能找到自己的合适驾驶的位置。
动力表现不错，1.4T的机器中后段的爆发力很强。
操控的稳定性不错，很有大众的稳定感觉。
油耗非常满意，提车时油表清零，现在跑了5200多公里，基本都是市区，电脑显示油耗是7.1，自己估算了一下，应该是在8个左右。
异响在天窗按钮的地方，也是偶尔响一下。

外观看起来很像帕萨特，后备箱很大，比较能装。
做工有待提高，如异响之类的。
空间看起来还可以，足够使用。
操控，也是家用车的调教，不激进，四平八稳。
油耗，表现不错，9个油左右。

动力绝对够用，超车飞快，外观经典，电视略显中庸，适合30岁以上的。
空间够用，我1米8坐上去都很宽敞，后排即使是3个人也不感觉拥挤。
动力澎湃，一脚油门就能超车。
转向精准，底盘操控扎实。
油耗在可接受范围之内。但是感觉有点大，经常在13个左右。

斜侧45度看的时候非常的像帕萨特，大众的套娃技巧使用的不错，你们这么偷懒，你们头头造吗？哈哈
说正经的。朗逸的外观设计延续了大众的一贯风格，看起来比较稳重。
配置方面，大众的安全性配置一直都配备的比较完善，但是舒适性配置就比较不厚道了，座椅没有电动调节，轮胎也胎躁也比较大。内饰的设计也是中规中矩，用料实在。
内部空间可以用满意来形容。
发动机使用的是阉割版的tsi，不过动力还是可以的，油耗相对也比较低。

大众的设计就是套娃战略，每个车看起来都像一个车。
设计上中规中矩，线条刚直，线条也比较有张力。中控的设计也是继承了稳重的风格。
发动机虽然是阉割版的TSI，但是好在动力输出流畅，数据表现优良，所以也就不在乎了（在乎也没办法，受制于中国燃油的质量）。
油耗表现还行，基本在8个左右。

舒适，省油，空间较大。

大众的家族式设计风格，驾驶感受偏向舒适，路面上的大部分颠簸都不能造成太大的威胁。全系标配ESP,油耗表现相对令人满意，这应该归功于7速双离合变速箱的功劳。

外观时尚漂亮，大气稳重；内饰简洁温馨，配置丰富；空间宽敞充裕；操控轻盈灵活。

钣金薄点，小毛病有点，不过空间足够大，如果你都不介意这些的话，可以考虑入手
我身边很多朋友都买的朗逸，我也开过，个人感觉自动档的不如手动档的。安全性耐用性相比其他车肯定没话说，另外4S店分布较广，万一要修修弄弄还是挺方便的。另外最近看到新桑塔纳上市了，感觉和朗逸、新帕萨特都长差不多，但是价钱便宜很多，觉得比较实惠。

材质一般，做工精细，稳重大方，大众的一贯作风 但某些细节不太令人满意
空间是满分项目，前后排、后备箱都能够满足家用需求。
1.4T发动机动力堪比2.0自吸，配合手动挡，起步加速都很给力，我给满分。
液压助力略沉，开惯了日系车的人可能不太习惯，老爸开了几次都很疑惑咋这么沉来？但我很喜欢这种力道。另外响应、指向都很不错。

车身稳定系统是最喜欢的了，作为这个价位能配这个绝对是良心！
很舒适，就是真皮座椅坐上后冬季屁股太凉，夏季太热，建议配上个坐垫。
性价比高，看销量说明一切。