哈弗M1怎么样？

四驱虽然是最简单的，但的确很管用。比不上刚性四驱，但在沙土路、湿滑路面上的操控性要好多了，这是开车一年来对比的结果。四轮独立悬挂和盘刹的优越性我还没有体会出来，也许是开别人车时间太短的原因吧。但猜想独立悬挂应该是抓地方面会好些。人人所嫌弃的“小”，在我看是优点，无论是调头、转弯、停车，这个小都将方便发挥的淋漓尽致。现在国人的观念还很难改变，所以我也不再多说“小”了。动力方面应该说是够用的。M1的发动机是高转高扭发动机，2000转以上开始发力，所有说动力肉的人，都把M1当成桑塔纳来开了。M1在1800转换档，就相当于桑塔纳在1000转换档，这样哪有儿动力可言。油耗不算低，但也谈不上高。可能我的车是四驱的原因吧，油耗只能算中肯，与黄标上标识的一样，没有什么出入。

保有量太小，造成配件服务跟不上。一旦需要换件，那就是一个字：等。品质有待改进，坛子里80%的车友报告说变速箱渗油，我的车车也没能幸免。4S说只渗这一点点还是不要动了，免得越修越厉害，我也就没管。注意，渗不是漏，如果你的车漏油那一定要修啊。最值得一提的，也是广大车友反应最强烈的，其实不是车子本身。不怕没好事儿，就怕没好人。长城的售后服务实在是太差了，根本不从用户角度出发考虑问题，车辆改型换代速度快，配件跟不上不说，车辆出现问题索赔也困难。虽然我所在的城市还没有那么差，但论坛里的车友可是超过70%都反应服务差的。

反正这车现在也没的卖了，你想买也买不到，但我还是不建议买长城的车。长城的汽车本身是好车，是实在的车，但服务跟不上。你要是懂车，就买长城车，你要是不懂，那就算了，选服务好的品牌吧。