马自达2怎么样？

1.四轮避震很硬，过减速带，震动太大。2.劲翔1.3排量提速爆发力不够，动力稍差一点，（一个人开感觉还可以，如果坐满人的情况下，提速有点吃力），上坡感觉动力跟不上。3.车内空间有点狭小，后排有点拥挤。高速公路行驶，风噪太大，隔音效果不好。4.车身整体铁皮太薄。5.没有后防撞钢梁，6.4S店保养费用偏高

皮太薄，下雨、洗车感觉就打在头顶上，声音很大，很脆

后避震太硬，过小区减速带听声音和拖拉机没什么区别，后排空间有限。座椅单薄，长途开有点累，高速胎噪比较大，上了120以后发动机声音明显增大，风燥还可以忍受。车漆比较薄，钢板很软，随意刮擦路边路滑带都有很明显划痕，日本车通病不提也罢。离合踏板要用力的踩，很吃力堵车的市区有苦头吃。保养费用也不算便宜。

手套箱设计怪异，分2层，很不实用，手伸不进去，放不了大东西

操控:操控表现还可以，车身灵活，指向精准，但刹车偏软，车身轻，高速稳定性差
空间:身高: 170-180CM, 整车空间表现不太好；横向、纵向空间都不宽裕，后备箱容积较小，储物能力稍差。
质量:销售网点少
油耗:市区, 平均油耗: 8.4L/100km, 综合下来油耗是8.4个，说实话有点多排量才1.5还是手动的，哎，个人觉得合适的油耗应该是6.6个差不多，所以油耗偏高

外观:别扭, 感觉好像不太好。
操控:过弯有点飘
空间:身高: 170-180CM, 在同级别车里很一般
质量:小问题很多。

高耸入云的屁股，妨碍视线；

手套箱感觉太次了，和小面的有一拼。

喇叭经受过下雨后有点变声，

就是出厂时没有倒车雷达，

再说说不满意的地方吧,最让我失望的算是小马的"脚",钢圈加上韩泰的破胎。

关于怠速的问题马2早晨启动时怠速在1600-1700转，1-2分钟后在900-1000转，这个在中午启动也一样。但是在行驶一段后，熄火再启动就正常了在700-800转。请教一下1-2分钟后在900-1000转正常吗

没有扶手

那个喇叭的破壳音（我甚至不知道是不是喇叭出厂就有问题），那个声音一下子让车子掉价不少，有时旁边开过的QQ的喇叭声音都好听多了，查查爱卡这个知识的海洋发现大多数TX都是这种感觉，无话可说。过了保修期一定要把他换掉。现在是在马路上能少按喇叭就尽量少按，被环保了一下

14寸铁轮毂极其难看，还是豪华版15寸的大气。

1.3手排基本型14寸钢轮毂太恶性。

一 钥匙问题，买车后的第四个月，突然发现钥匙不能开门了，以为是没电了，于是乎去街上换了个电池，还真管用，但是麻烦的事没过多久又来了，一个星期后的一天，钥匙又失灵了，第二次去保养的时候SSSS店的技师说要换好的电池，回来后我又换了电池，但是没过多久又不行了，现在几乎是每一个星期换一个电池，我就再想，如果我换的是差电池，再怎么说不可能只用一个星期就不行了吧，打电话问SSSS答应我去三保的时候换钥匙。这个问题是我最烦的问题。钥匙看着高档，但是不耐用啊！！

在2-3档间我当时自己有感觉换档的一点点的迟疑,因为我是比较喜欢车的,所以很敏感的,我估计朋友和陪驾是没感觉的,这点让我坚定的要选择还是要买手动的一个理由。

就是有个缺点，俺有点发愁，这个大灯。。。。唉，要不换个？？？？

整个前风挡下方的面板材质偏硬并且容易反光