迈腾怎么样？

中级车个人首选

空间宽敞。

后排巨大的空间，这个就不必多说了。

迈腾的内饰跟用料还是值得表扬的，跟帕萨特的一对比就能看的出做工来了，迈腾的门铰链的用料跟帕萨特的就不一样，黑内黑外的内饰我也比较喜欢，多功能方向盘，皮质的方向盘握着很舒服，手套箱里面都有绒面的感觉很舒服，化妆镜跟化妆盒很人性化，一打开就有灯光很贴心，最满意一点所有的储藏箱里面都是绒面的这点非常满意。

迈腾的内饰跟用料还是值得表扬的，跟帕萨特的一对比就能看的出做工来了，迈腾的门铰链的用料跟帕萨特的就不一样，黑内黑外的内饰我也比较喜欢，多功能方向盘，皮质的方向盘握着很舒服，手套箱里面都有绒面的感觉很舒服，化妆镜跟化妆盒很人性化，一打开就有灯光很贴心，最满意一点所有的储藏箱里面都是绒面的这点非常满意。

舒适度还是不错的，座椅做的很舒服包裹性很好，有腰部按摩功能很实用，多向电动座椅方便不同的人调节不同的位置，这点很方便，AUTOHOLD自动驻车这个功能非常不错，可以释放自己的右脚对于新手来说非常重要。毕竟车长了，对于我这个新手小白来说倒车就是比较头疼的事了，幸亏加装了倒车影像功能，不然真不知道怎么倒车。

空间大，操控轻松，配置全方便易用。看车时正好一帮哥们去的，前排我调好坐姿，后排坐三个大汉毫无压力，而且还算比较惬意。要非要找点缺陷，就是后排中间比起日系车抬起过高。新手，S挡和手动模式都还没敢试，不过光D挡已经很满意，只要你敢往下踩。。。我是不敢地板油。

我想说两点，第一是外观大气有档次，宜家宜商有面子。第二是空间，我身高174CM，在驾驶位调整到合适的位置后（个人比较喜欢曲一些腿开车），自己又坐到后排，比评测视频里说的两拳还要大很多出来。

座椅是根据亚洲人的体型设置的,当你坐在驾驶座上,你会感受到它的设计十分合体舒服,座椅的透气性也非常的好.后排空间够大,CZ都没问题,嘿嘿.非常喜欢这种设计.总体上看车型,成熟稳重的外观设计博得了不少客户的眼球.LED灯也非常漂亮.四道杠显得前脸比较饱满.感觉轮毂再大一寸就相当完美了,哈哈.

整车做工细致，平台也比较好，外观算不上十分帅气，但是低调沉稳，越看越爱，动力十足。

外观大气，提速给力，空间宽大,丹拿音响效果出色。自适应巡航和自动泊车等功能也是非常的好用。空间绝对给力，前排调整的很宽敞的情况下，后排还可以轻松翘起二郎腿，小朋友甚至可以坐在地板上玩耍。头部和后备箱的空间也是相当宽敞。除了没有一个合适的放诸如高速卡之类小卡片的地方，其他没有什么可挑剔的。后来实在不行，我就放到烟灰缸里了，反正我也不抽烟。我是2.0T的，动力自然没的说，只要肯给油，不会让你失望，有点飞机起飞时的推背感。DSG也是相当的平顺，几乎感觉不到换挡的顿挫。高速上超个车什么的，实在是很简单。

这个毕竟是我的首个座驾，也就试车的时候感觉了下别的车，这个其实我看不出来。不过跟我朋友索八比，方向盘感觉厚重一些没有他的轻盈，不过我觉得索八太轻盈了一把就搂过了，还是迈腾的好，稳、准才是最关键的。

这个毕竟是我的首个座驾，也就试车的时候感觉了下别的车，这个其实我看不出来。不过跟我朋友索八比，方向盘感觉厚重一些没有他的轻盈，不过我觉得索八太轻盈了一把就搂过了，还是迈腾的好，稳、准才是最关键的。

最满意的就是空间大，外观比起老款时尚了很多，后排的空间和A6L有得一比的，而且外观比较适合我这个年龄，沉稳大气，动力也不错，高速的时候很稳，都是我满意的。

一款综合实力比较均衡的轿车，随转动大灯，弯道辅助照明很给力，模拟倒车距离准确 后背箱空间规整实用 自动驻车 电子手刹非常到位 尤其是电加热座椅 在今年的寒冬更是给力 加热速度非常快 而且前后排都有 各种音乐接口都有 很方便 双区空调让我和LP不再众口难调 一键启动方便的很虽然现在不是很有面的配置 但很好用

平时都是用来上下班，市区也比较塞车，在市区平均也要12个油，高速的时候可以低到7个，综合起来也就9到10个左右，对于2.0的排量满意了，毕竟车身也不轻嘛。

外观很阳光很帅气，个人感觉要比同门师兄帕萨特要好看一点，日间行车灯很帅气，平时开出去也有一定的回头率，外观给人一种豪华尊贵感，用来商务的话也显档次。
最满意的就是空间大，外观比起老款时尚了很多，后排的空间和A6L有得一比的，而且外观比较适合我这个年龄，沉稳大气，动力也不错，高速的时候很稳，都是我满意的。
整体感觉内饰还是比较精致的，设计简单朴素，细节做工也不错，中控台和仪表盘给人的科技感也很强，还有就是座椅的皮质坐上去挺舒服的，摸上去也上档次。

大众在乘坐的空间和座椅上比较符合中国人的消费观念，大空间，处处为乘客着想，座椅相比同级别车型好了很多，坐上去很软，同时全车的每个座椅都有座椅加热，对于在北方的我们非常实用

动力。1.8T的动力表现非常优秀，可以说想要就来，深踩油门急加速的感觉非常直接，很明显的推背感，超车那都是轻轻松松的。TSI+DSG的黄金动力组合确实没让我失望，换挡平顺，动力充沛还省油让我很满意。虽然爆出DSG缺陷我却一点都不担心，一是我车至今没半点问题。

迈腾开了两年，印象最深的还是动力和操控。
大众这套EA888 2.0T和DQ250 6DSG的动力总成在中型车市场中还是具备很强竞争力的。当初选车时，迈腾优秀的动力系统对最终购买决策影响很大。
至于底盘则表现得比较均衡，兼顾操控与舒适，不会过于偏颇。对我而言，买一部25万的中型车不是用来劈弯的，但是又需要开着顺手。这种均衡的表现最符合我的需求。