综述：
我是“温控”一族，不追求刺激和太多的激情，因此我果断选择了1.6手舒---不仅是为了价格！走合了2500公里，我认为只要操控得法，绿灯起步也不会落下的，其实我们没必要跟比的车子比谁起步快，很多时候是我们自己一厢情愿，人家根本不在乎我们！总之，1.6的动力能满足我的日常使用！---当然，爱好飚车喜欢剧烈操控的朋友可以上手1.8T的、GTI或者GLI，1.6的确实满足不了大家的提速要求。
速腾有较好的操控性，标配eps，车子偶尔撒个欢也让人放心；车内视野开阔，驾驶非常轻松。经过2500公里的人车磨合沟通，我已基本掌握了1.6手舒速腾的习性，能根据车子的特点做出相应的操控，让车子在现有的性能下为我服务，做到人车合一。速腾，没让我难堪！
高级别的车开的不多，捷达CIF置换了速腾后，我感觉在舒适性上有了质的提升--空间大让人感到放松，坐车的人感觉原来的局促感没了，明显上了一个档次；真皮座椅具有良好的包裹性，行驶中能把驾驶者按在座椅中，稳定舒适；档位转换平顺，没有了以前车子的顿挫感；扶手箱能移动，便于驾驶者调节右手支撑；腰部支撑，缓解旅途疲劳；这使我感到很满意；美中不足的是，1.6的车起步、50公里以内加速油门稍大就会产生闷响噪音。
14款改款了，1.6手舒报价还是13.88万，本来挺高兴的，可到SSSS一问，不是那回事---强加导航7000元、加雷达、胎压监测2000元，说是原厂的，当时就有一种宰人的感觉，虽然优惠了5000元，但仍然有一种不舒服的感觉！话又说回来，谁叫咱喜欢速腾呢！刚开始内心觉得价格有点高，但经过这段时间的观察使用和对比，我不后悔自己的选择---买这台车，还算值！--当然，要是能在现有基础上再降价10000元左右就更好了，嘿嘿，盼望中---
