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普锐斯怎么样？

一汽丰田-普锐斯

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: 平均得分：很好，推荐购买; 3 . 6 / 5.0; 全部122条点评>>

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排序：

普锐斯网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(28)4星(36)3星(34)2星(20)1星(2)

: caijunyinhjh

很好，推荐购买; 优点：

空间大局设计合理，富有想象力，设计用心，驾驶放心，使用省心，油耗也是重要的方面。

综述：

空间的设计合理，灵活多变，油耗也很低，很实用的一款车。

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: dll1988

很好，推荐购买; 综述：

高坐姿，比花冠高，视野比RAV4稍低，感觉不错。 .内饰做工不错，液晶屏幕加驾驶座控制按钮非常现代化 .前后排前后空间大，后排无凸起，尾箱空间比较大，灵活。起步由于采用电池，很安静，但是提速后，发动机介入后，速度上去之后，底盘噪音会增大。不太习惯的： Prius高腰线，后排人员的坐姿感觉较低，窗线较高，个人感觉不如低腰线的视野好。

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: z3392866

很好，推荐购买; 综述：

外形来看，这一代普锐斯外形真的提升不少，最起码我这种保守的人能接受太的前脸了。大灯是这代普锐斯设计的点睛之笔。但车尾我还是欣赏不了的设计风格，玻璃匀给车顶天窗一部分该多好。最让我难以接受的就是这代普锐斯的轮毂，丑、单薄像穿着高桥走路，看着心里就不踏实。

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: 386006091

很好，推荐购买; 综述：

采用混合动力装配，技术新颖，动力输出不错，适合城市家用代步，网友反映提速较慢，油门需要一段时间适应，网友表示“经过一段时间适应之后，现在觉得开普锐斯已经非常轻快了，起步和超车基本上已经可以随心所欲了。”

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: changweihua168

很好，推荐购买; 综述：

普锐斯的外形时尚个性，比较前卫，线条流畅，前脸造型比较犀利，网友称“外观是选车的重点，另类，时尚，科技。”
内饰简单，装配触摸显示屏，操作方便，配置实用；导航系统和倒车影像好用，内饰材料比较环保，整体做工工艺也比较不错。

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: b285648175

很好，推荐购买; 综述：

起步平稳，感觉不出油电相互工作的过程。当一脚油门到底加速时，有明显的推背感，堵车的时候轻启动，快刹车，灵活方便，不过在高速上跑的时候，因为车身轻，高速受侧风影响严重。

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: kensumin

很好，推荐购买; 综述：

侧面线条尤其是车顶线条让人眼前一亮，绝对是独一无二，尾灯和车身线条也配合的恰到好处，科技感十足，未略显平淡的前脸挽回不少分数。
驾驶位头顶空间足够，对于我一米七八的身高，头顶还有两拳才能到顶，还有坐这个车的后排空间，比皇冠锐志强多了。

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: 附送折磨; 优点：

方向盘比较小，但超轻盈，非常适合女性朋友开，老妈和姐姐对这个赞不绝口。

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: 方歌吟; 优点：

AUX加上6碟CD支持MP3 WMA，已经相当够用。

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: 1300

完美之选，不容错过; 优点：

实际性能及车内空间来看，都还是不错的选择

综述：

无论是从装备水平来看，还是从实际性能及车内空间来看，都还是不错的选择，普瑞斯的轴距小于凯美瑞，但其腿部空间甚至略大于凯美瑞。

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编辑点评
编辑评分 150分	加速(0-100公里/小时) 10.9秒	刹车(100-0公里/小时) 42.6米	实测油耗(百公里) 5L	18米绕桩 61.1米
	混合动力在国内还处在概念阶段，缺乏政府的扶持，消费得起普锐斯的人注定是少数。通过电动机和汽油机的串联，的确达到了巡航省油，堵车也省油的目的，百公里油耗5.5L甚至还能够更低一些，在油价疯涨的今天，的确够吸引人。同意(51) \| 反对(10)
	说真的个人的确很喜欢普锐斯，不论外形还是内饰，尤其是它平和舒适的驾驶感受都给我很深的印象。不过普锐斯面临的局面有些尴尬，它的出现似乎只是丰田的面子工程而已。高高在上的价格却让大多数消费者望而却步。作为发展中国家的一个小市民的我而言，还没有崇高到消费二三十万去买一个环保车的思想境界。同意(51) \| 反对(18)
	普锐斯与其说是丰田的市售产品，倒不如说更像是丰田的未来造车方向——充裕舒适的车内空间、轻松简便的操控，再加上超低能耗加多能源共享驱动，普锐斯的亮点足以说上半天，但消费者能否接受这么多超前的概念？也许正应了那句老话，“曲高和寡”。同意(31) \| 反对(15)
	普锐斯与其说是丰田的市售产品，倒不如说更像是丰田的未来造车方向——充裕舒适的车内空间、轻松简便的操控，再加上超低能耗加多能源共享驱动，普锐斯的亮点足以说上半天，但消费者能否接受这么多超前的概念？也许正应了那句老话，“曲高和寡”。同意(18) \| 反对(37)
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