普锐斯怎么样？

中间测试了下如果温柔抚摸油门，可以开到4.1-4.3个油，不过这时候电池充电赶不上消耗，感觉如果电池耗尽，估计油耗就又上来了，在上海想开到综合4.3是有难度的，大概可以开到4.5-4.8。

变频空调系统超一流，冷的快，再配合太阳能通风系统，一个字爽。

是安静，

顺畅的时候动力强劲，推背感很强

不过开起来蛮舒服，舒适度可以。

转弯侧倾严重

回来堵车严重,油耗3.9.ECO模式

外观不错。比较年轻，

30万。什么概念，不看好。宁愿用城市suv。

后座空间表现优秀，按比例折叠后座在放大件物品时很方便

动力篇：新款的普锐斯总共有三个版本，价格从22.98-26.98（净车价）。三款都是由一个1.8L的汽油发动机再加一个4000多千瓦的电动机一起组合而成的动力总成。我试了一下，感觉加速上还算可以，不比1.8的卡罗拉差，用力踩起来甚至感觉推倍感不差于锐志哦（这个肯定是错觉的，锐志绝对可以秒杀普锐斯的），总体感觉，动力还算可以，够用。

改进加油立足市场,车辆是一种好车

油电混合，低耗油，节能，环保

一。贵；二。系统失灵怎么办？三。跑长途---现在周边环境不乐观

还是加大国产车生产，价位在10w左右，配置跟得上后续大环境，用个10年有50%不淘贷，

仪表可读性强

其实从外形上看，普锐斯还是很可爱的，圆润的线条，憨态的大灯，从侧面看，还有一点微微嘟起的嘴巴。但是从整车造型看，普锐斯立马就带有科幻色彩了，流线型车身，短翘的尾巴，飞扬的扰流板，看起来都很前卫时尚.

方向轻

冷车超短途驾驶的话，油耗很难控制，早上4.2公里，油耗6.2。

普锐斯外形独特，有点航天飞船的影子，挺打眼的，被我天天开进开出，小区里的大爷大妈都认识了，见我就说：“又开飞船遛圈呢。”嘿，还遛圈呢，当我是去遛狗吗？！

静音，环保，省油!配置还算中规中矩!

价格太贵 ，大多数国人 喜欢十万元左右的油电两用车。 ，

高档车只是少数有钱人买 ， 大多数国人喜欢十万元左右的油电两用车。希望厂商能尽快造一些 大多数国人能买得起、用的起、既美观又实用(省油、环保）的车子来 。比亚迪车性价比较高只是商标名不好听，很多国人盼它改名字，都观望待购。

内饰很普通，没亮点。

补充：125-130定速油耗5个多一点。