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编辑点评:国产改款福克斯不仅仅是换装了“马丁”式的家族前脸,新换装的动力也非常值得期待。
近日,国内媒体曝光了一组长安福特改款福克斯三厢车型的谍照,新车将有望于在今年年底的广州车展上亮相。(图片来自:搜狐汽车)
外观方面,虽然披着厚厚的伪装,但是新车车头也依旧采用了全新的大嘴式全新家族化设计风格,大灯造型也更加犀利。车身侧面窗户上也有镀铬条装饰,全新造型的轮圈也第一次出现在福克斯车型上。车尾方面,尾灯组造型有所变化,转向灯和倒车灯采用细长条的设计,造型更加犀利。其他则与现款车型相差不大,但是细节方面的棱线变得更加柔和。
内饰方面,该款车型与现款车型变化不大。但是在细节方面,更加丰富的车内储物空间、大尺寸液晶屏、新造型的多功能方向盘出现在该车上。
动力方面,有消息指出,此次改款的福克斯将搭载1.0T和1.5TECOBOOST发动机,数据方面均比现款车型搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机有所提高,但最终将如何匹配,我们也将继续予以关注。
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编辑点评:面临众多合资自主品牌的竞争,并且为了进一步扩大产能,长安福特合资自主品牌的出现,也是在意料之中。
近日,《长安福特汽车有限公司I06自主品牌乘用车生产线技术改造项目环境影响评价信息第一次公示》被曝光了出来,公示中显示长安福特自主品牌首款车型I06将会在2016年9月投产。
据公告内容显示,长安福特汽车有限公司一工厂位于北部新区长福西路1号,现生产C307经典福克斯、B515翼搏、CD391蒙迪欧及Y483沃尔沃四种乘用车,产能为25万辆/年。为了扩大产能,长安福特决定开始I06自主品牌乘用车生产线技术改造项目。该项目主要生产I06轿车,设计生产规模为71039辆/a。
项目技术改造包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和发动机车间的生产线技术改造,并对物流生产辅助设施进行改造。项目总投资约10亿元,预计投产时间为2016年9月。
目前并没有关于I06车型的确切信息,据之前消息,未来的I06极有可能基于经典福克斯的车型平台打造。关于该品牌更多消息,我们也将继续予以关注。
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编辑点评:改款车型看起来更优雅。
近日,福特发布了改款福克斯三厢版的官图。它的前脸和两厢版一致,最大的亮点在车尾,尾灯材质和灯组进行了升级,并且外观更圆润。新车将于下周纽约车展首发。
内饰也有更新,三厢版车型配备一个4.2英寸或8英寸的中控触摸屏,配备MyFord Touch,Sync系统的操作也变得更人性化。座椅、中控面板按键、杯架的设计都有调整。
动力方面,入门级的三厢版将配备1.0L的三缸发动机,但变速箱仅有6速手动。目前尚不知引入中国后是否提供1.0L发动机,现款国内车型仅提供1.6L和1.8L车型,配备6速双离合、4速自动、5速手动三种变速箱。
值得一提的是,福特给改款福克斯三厢版提供SE运动套件,除了加装外观运动包围,换装17寸大轮毂,而且悬挂调节更硬朗,配备拨片换挡系统。
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编辑点评:这次的限量版的推出实际上是长安对现有二代福克斯的最后集中清仓,为了即将生产改款的三代福克斯腾出生产能力,限量什么的,不过是点儿外观内饰的装饰件罢了。
近日,国内曝光了一组国产第二代福克斯限量版车型的谍照,新车或将8月上市,预计售价在11万元以上。(图片来自:网易汽车)
外观方面,福克斯限量版车型基于国产二代福克斯两厢车型打造,做了小幅度修改。前进气格栅保留了二代福克斯ST的保险杠造型,进气口并做了钢琴漆亮面处理。大灯内匹配了透镜。轮毂换装了福特标志性的16寸树杈造型轮毂。另外,在车身前翼子板等细节位置增加了限量版车型的标识。
内饰方面,车内造型依旧延续了老款车型的布局与设计,细节方面进行了修饰。三幅方向盘和座椅上增加了限量版标识,档把周围用仿碳纤维纹路的亮面装饰板进行装饰。刹车踏板等也采用了金属材质。
动力方面,预计新车将继续搭载1.8L发动机,最大功率91千瓦,峰值扭矩161牛·米。传动系统方面,除了5速手动变速器,预计4速自动变速器也将出现在该车型上。
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编辑点评:赛车运动虽然不断的在降低入门门槛,但是在中国,赛车运动发展的真正瓶颈是社会认知和政府决策。
近日,一些由世界退役赛车手等发起的GTC房车赛计划正式推出,旨在为想进行房车赛的组织或团体提供相关的解决方案。这个计划包括比赛的要求,规格等等,并且也准备了一个相对完善的商业推广计划。
由于启动类似世界房车锦标赛,德国DTM这样的大型比赛花费金额相当高昂,所以在这个新的GTC房车赛计划中启用了标准设计的赛车来降低研发成本。赛车基于同样的地盘,安装有一台500马力V8发动机,采用前置后驱的模式,由澳洲设计师Paul Ceprnich设计完成。每台赛车只需要将量产车的外壳稍加改造安装到地盘上即可。
第一个准备执行GTC房车赛这个计划的地点是南非,之后有更多的国家和地区将举行这样的房车赛。具体的相关报道,我们也会继续予以关注。