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凯雷德ESCALADE怎么样?

凯迪拉克(进口)-凯雷德ESCALADE
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凯雷德ESCALADE
平均得分:完美之选,不容错过
4 . 8 / 5.0
全部53条点评>>

在同价位车中排行(共0辆):

排序:

凯雷德ESCALADE 网友点评:

zhaojianting
zhaojianting
很好,推荐购买
综述:
凯雷德给人的感觉大,领航员小,我们一起去过北京,同行的人都试过,觉得还是凯雷德更大,更霸气!
tigerlq
tigerlq
很好,推荐购买
综述:
凯雷德是标准的美国豪华大车,凯雷德应适合长途,因为车身较大且马力够足,内部装备很豪华,很舒适,也非常适合在城市开。
Alatkomo
Alatkomo
很好,推荐购买
优点:
第二排空间小
缺点:
常在电工作和油工作之间,车辆剧烈抖动,厂家解决不了
综述:
传说中很牛的减震系统,但是感觉太硬了,不应该出现在这种级别的车里,要是气震就好了
hehue110
hehue110
完美之选,不容错过
优点:
油耗非常省,内饰配置稍低,做工细腻还不错
缺点:
后排空间稍小,过颠簸路面时,异响很多
综述:
第二排与第三排空间小,动力足够使用,正常驾驶够用,剧烈驾驶是不行了,非常省油,很舒适,传说中很牛的减震系统,但是感觉太硬了,不应该出现在这种级别的车里,要是气震就好了,外观非常华丽漂亮。
bg4bme
bg4bme
完美之选,不容错过
优点:
凯迪拉克将一具6。2升V8发动机置入其中。这是全新第4代Vortec发动机,若单看数据能出其右的也是寥寥无几。全新的6前速手自一体自动变速箱非常适用于低转速高速巡航,也极大提高了瞬间的加速性能。
缺点:
作为一款百万级的全尺寸SUV,凯迪拉克-凯雷德居然没有配备前部泊车雷达,这让人感觉有些遗憾。毕竟驾驶这个大块头停车入位时,需要费不少的力气。
综述:
我觉得这个车里面的配置,和它那华丽的外表 有一点不相称,说真的坐在里面没有那种高档车所带来的感觉,我觉得这个车里面就根本不需要第三排,把第二排的座椅直接改成雷克萨斯的那种后排,一句话就是什么都要有。价格不是问题
ppszhang3
ppszhang3
完美之选,不容错过
优点:
仪表台既古典又现代,换碟机占用了不少中控台的空间,显得有些单调。方向盘直径很大,仪表灯十分漂亮,美国车独有的 怀档 竟然集成了手 自一体功能!
缺点:
动力没得说,排量在那里摆着呢,只不过提速不是很快,但是要是越野或者是爬坡,动力就很牛了 就是油耗有点对不起这么大的块头啊。老美技术很厚!
综述:
四十多排的LED组成了凯雷德的尾灯组 相当有其实 当然这也是凯迪拉克家族基因的延续 后车门的玻璃可以自行开合 开关就在牌照灯右边 乘客甚至可以把后排座椅放倒后,座在座椅上而不用蹲着就能欣赏车后的风景;
jojos456
jojos456
完美之选,不容错过
优点:
把后排座椅放倒后 空间很大 不过对于一款全尺寸SUV来说好像空间根本不是什么问题 要是觉得容积还是不够的话,拉着下面的把手还可以把座椅给完全拆掉 5加2的设计很好 只不过后排空间就谈不上舒适了
缺点:
侧面的线条也很硬朗,完全是全尺寸SUV的设计。水平的车顶,笔直的尾部,虽然没有考虑空气动力学但是却气派十足。同时也为车内空间的扩展提供了先决条件。
综述:
整体悬架调校的偏向运动,在上路、过湾时可以明显的感觉到悬架的支撑非常到位,凯雷德已经完全摆脱了以前美国车坐船似的悬架风格了。
andy84andy
andy84andy
完美之选,不容错过
优点:
油门表现相当轻盈,而且转速攀升相当迅捷,只是6速变速箱并未达到最佳优化,急加速时会有明显滞后,尽管如此,更可怕的自重达到了史无前例的2608公斤,但凯雷德从0公里 小时到100公里 小时的加速时间是大概为6。8秒。
缺点:
凯雷德的底盘调校也基本上是以公路使用为主,前后独立空气悬架的表现也相当突出,无关紧要的小坑小坎都被忽略不计。
综述:
仪表台既古典又现代,换碟机占用了不少中控台的空间,显得有些单调。方向盘直径很大,仪表灯十分漂亮,美国车独有的 怀档 竟然集成了手 自一体功能!
f183687797
f183687797
完美之选,不容错过
优点:
中控台由真皮和实木以及金属拉丝组成,相当豪华。尤其是那有真皮和实木包裹的方向盘,握在手里,很厚实;相信各位座进去后,一种成为凯迪拉克车主的优越感定会油然而生。
缺点:
凯雷德里,除了一台6。0的V8发动机外,还有二台111马力的电动机,先进的车载电脑会依据路况来告诉凯雷德Hybrid何时启动汽油机或电动机,以达到省油的目的。
综述:
内置有中式电源插座 这也意味着不需要车载电源转换器就可以使用笔记本等物品了 打开后车门 空间宽敞无比 空间正好可以容纳两个人坐在车上看看风景
a3523019
a3523019
完美之选,不容错过
优点:
作为一款百万级的全尺寸SUV,凯迪拉克-凯雷德居然没有配备前部泊车雷达,这让人感觉有些遗憾。毕竟驾驶这个大块头停车入位时,需要费不少的力气。
缺点:
侧面的线条也很硬朗,完全是全尺寸SUV的设计。水平的车顶,笔直的尾部,虽然没有考虑空气动力学但是却气派十足。同时也为车内空间的扩展提供了先决条件。
综述:
在城市里驾驶凯雷德并不是一件惬意的事,并不是说城市拥挤操控不是特别灵活,关键问题是油耗,在此种工作模式下,凯雷德的油耗至少是20升 100公里,这已是一个相对保守的数值。
banlv1983
banlv1983
完美之选,不容错过
优点:
凯雷德的底盘调校也基本上是以公路使用为主,前后独立空气悬架的表现也相当突出,无关紧要的小坑小坎都被忽略不计。
缺点:
凯雷德配备了全新开发的全铝V8 6。2L发动机,为其提供了高达403马力的澎湃动力。0到100公里每小时的加速仅需6。8秒。
综述:
凯雷德为第二排乘客配备了CD DVD MP3娱乐系统,并配有遥控器。车顶隐藏了下翻式8英寸液晶显示器,两副无线耳机让您能独立的享受属于自己的快乐时间。
niqusiba141
niqusiba141
完美之选,不容错过
优点:
身高170 180CM,车内空间非常的大,老大了,前排的腿部空间,头部空间,都很宽敞,后排的腿部好人头部也都非常的宽敞,超级大的后备箱,如果开凯雷德长途旅行是非常不错的,和一个小家一样,移动的房子
缺点:
平均油耗20L 100km,在综合路面凯雷德的油耗为每百公里20升,大家别惊讶,因为排量是6。0的所以20升得油耗是正常的哈哈
综述:
真皮桃木多功能方向盘可电加热,三区域独立可调节空调可由三排乘客分别控制温度。音响系统为BOSE 5。1声道,10个扬声器,震撼的效果可想而知。
cj1109
cj1109
完美之选,不容错过
优点:
旧款车型中控台贯通式设计已被淘汰,取而代之是现代感十足的T形设计。整体感觉可能会略微倾向于欧洲车,不过方向盘后面的怀挡毫不妥协地告诉我们,这是一款源自于美国的全尺寸SUV。
缺点:
对于拥有凯雷德的车主来说 外出游玩是必不可少的 于是行李架也就是标配了 可能又是一个摆设吧 虽说肯定是要外出游玩的 但我想也没有几个车主舍得开着它去跋山涉水去露营 呵呵。
综述:
凯雷德高达2946毫米的轴距提供了奢侈的乘坐空间,导入国内的车型为2 2 2六座设定。前排座椅可以14方向电动调节并提供加热和制冷控温的功能,实木包裹的方向盘也可以加热。
xyy2000
xyy2000
完美之选,不容错过
优点:
动力没得说,排量在那里摆着呢,只不过提速不是很快,但是要是越野或者是爬坡,动力就很牛了 就是油耗有点对不起这么大的块头啊。老美技术很厚!
缺点:
真皮桃木多功能方向盘可电加热,三区域独立可调节空调可由三排乘客分别控制温度。音响系统为BOSE 5。1声道,10个扬声器,震撼的效果可想而知。
综述:
四十多排的LED组成了凯雷德的尾灯组 相当有其实 当然这也是凯迪拉克家族基因的延续 后车门的玻璃可以自行开合 开关就在牌照灯右边 乘客甚至可以把后排座椅放倒后,座在座椅上而不用蹲着就能欣赏车后的风景;
大淘淘猫
大淘淘猫
完美之选,不容错过
优点:
中控台由真皮和实木以及金属拉丝组成,相当豪华。尤其是那有真皮和实木包裹的方向盘,握在手里,很厚实;相信各位座进去后,一种成为凯迪拉克车主的优越感定会油然而生。
缺点:
抢眼的镀铬进气格栅秉承了前卫概念车的设计风格,车身侧面七处镀铬件使整车光芒四射。虽然凯雷德拥有的非常雄伟的身姿,但是风阻系数却非常的低。
综述:
在城市里驾驶凯雷德并不是一件惬意的事,并不是说城市拥挤操控不是特别灵活,关键问题是油耗,在此种工作模式下,凯雷德的油耗至少是20升 100公里,这已是一个相对保守的数值。
zhaokun0728
zhaokun0728
完美之选,不容错过
优点:
现代感十足的T形设计。整体感觉可能会略微倾向于欧洲车,不过方向盘后面的怀挡毫不妥协地告诉我们,这是一款源自于美国的全尺寸SUV。
缺点:
当你采用暴力的驾驶方式,享受迅猛果断的加速时,脑海中却是燃油疯狂喷射的画面。右脚在刹那间变得不坚定,我还是承认凯雷德的动力是取之不尽,用之不竭的。
综述:
长达2946毫米的轴距带来空间奢侈的三排七人宽敞座椅,其中前排为14向全电动制冷加
热双温控座椅。第二排座椅也可加热,为车内的每一个乘客带来了舒适的乘座感受。
lonelypark
lonelypark
完美之选,不容错过
优点:
第二排座椅不仅可以加热而且可以电动折叠,方便第三排的乘客出入。当第三排座椅可手动折叠甚至拆下。有着如此大的空间,凯雷德注定要有一个可以好好享受的音响。凯雷德安装了名品Bose为其特制的高保真10喇叭加5。1声道数字式环绕音响系统。
缺点:
居然没有配备前部泊车雷达,这让人感觉有些遗憾。毕竟驾驶这个大块头停车入位时,需要费不少的力气。
综述:
高亮度LED后尾灯及刹车灯和镀铬牌照框构成了全新凯雷德前卫风格的尾部。尊贵的凯迪拉克标志被融入牌照框的镀铬饰条中,这也是在凯迪拉克车系中首次出现的设计趋势。
sukiliaoyi
sukiliaoyi
完美之选,不容错过
优点:
中控台由真皮和实木以及金属拉丝组成,相当豪华。尤其是那有真皮和实木包裹的方向盘,握在手里,很厚实;相信各位座进去后,一种成为凯迪拉克车主的优越感定会油然而生。
缺点:
内饰不算是豪华,但是很复杂呵呵,深色的内饰给我的感觉很运动,做工非常细腻,用料也很不错 别看这么大的车,但是操控很灵活,方向盘很精准,地盘非常扎实,避震软硬合适,所以操控我给70分
综述:
高速巡航时自然是凯雷德最拿手的把戏,将车速通过巡航系统设定在100公里 小时,转速指针恰恰在1500转的刻度,此时引擎运转相当平顺安静。
ffcz5557
ffcz5557
完美之选,不容错过
优点:
车门开关设计在车尾的把手内侧,很容易找到;同时电动车门配有防夹设计。倒车影像没有中文、没有倒车轨迹,不过这些对于稍微熟练一些的驾驶员来说,都不是问题!
缺点:
抢眼的镀铬进气格栅秉承了前卫概念车的设计风格,车身侧面七处镀铬件使整车光芒四射。虽然凯雷德拥有的非常雄伟的身姿,但是风阻系数却非常的低。
综述:
四十多排的LED组成了凯雷德的尾灯组 相当有其实 当然这也是凯迪拉克家族基因的延续 后车门的玻璃可以自行开合 开关就在牌照灯右边 乘客甚至可以把后排座椅放倒后,座在座椅上而不用蹲着就能欣赏车后的风景;
zjhmq
zjhmq
完美之选,不容错过
优点:
对于拥有凯雷德的车主来说 外出游玩是必不可少的 于是行李架也就是标配了 可能又是一个摆设吧 虽说肯定是要外出游玩的 但我想也没有几个车主舍得开着它去跋山涉水去露营 呵呵。
缺点:
在实际驾驶过程中也能明显的感觉到,路面上细微的震动根本感觉不到,只有遇到较大幅度的振动时才会有轻微的感觉。
综述:
把后排座椅放倒后 空间很大 不过对于一款全尺寸SUV来说好像空间根本不是什么问题 要是觉得容积还是不够的话,拉着下面的把手还可以把座椅给完全拆掉 5加2的设计很好 只不过后排空间就谈不上舒适了

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