伊兰特怎么样？

外观:普通,大气,时尚, 天窗有点浸雨

外观:伊兰特三厢的整车外形表现还不错，较为沉稳大气；车身线条简单明快，略带动感气息；身上有些地方带点思域的味道，尾部也类似于雷克萨斯IS系列。
内饰:内饰整体感觉还可以，布局简单清晰；配置较为实用，音响效果较好，立体声音响系统带有六个扬声器，由放大器转化之后的音乐能够随时享受身临其境；加热座椅较为舒适；不过内饰材质有待提升，做工略显粗糙，新车车内味道较大。
操控:整车操控性能还不错，方向盘灵活，转向较准；档位清晰，换挡平顺；底盘系统更好；使用前麦弗逊式后扭力梁式悬挂系统，后悬挂使用单管减震器；抓地性也不错；过弯时动作灵活，但侧倾较明显，有甩尾现象。
空间:三厢的整车空间表现还不错，拥有2610mm的轴距，腿部空间比较够用，头部空间一般；储物空间设计合理，比较人性化；后备箱容积较大，家用比较合适。
质量:全自动无缝焊接，拥有更好的车身质量及车身坚固度；主被动安全配置也较齐全去年，配备的后防撞梁在一定程度上提高了其安全系数；但车漆、车皮及钣金比较单薄，仍需谨慎驾驶。

外观:中庸, 一般的车型，比新款好看
内饰:一般，不如日本车
操控:还可以
动力:可以，家用没问题
空间:身高: 170-180CM, 一般
质量:比日本车强

外观:中庸,普通, 外形较为沉稳大气，线条简单明快；也可以说外观设计不新颖吧，车漆、车皮及钣金比较单薄
内饰:内饰布局清晰，配置实用，音响效果较好，但用料及做工有待提升，新车有异味
操控:操控性能还不错，转向较准，档位清晰，底盘扎实，抓地力不错；侧倾较明显。
动力:整车动力表现一般，起步提速慢如果踩的很还是可以有不错表现的，高速动力表现还不错，发动机噪音稍大
空间:身高: 170-180CM, 总的来看，空间比较宽敞实用，头部空间一般，腿部够用，储物空间实用性强。
油耗:市区, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗还可以，稍微有点高，1.6的车经济型油耗应该是6.5到7个，不过百公里7.5个油还是可以接受的

操控:助力很好，方向盘很轻
动力:提速很好，油门响应灵活
空间:身高: 170-180CM, 空间充裕，B级车的空间

外观:中庸, 还可以

外观:中规中矩, 这是一款中规中矩的车，外型设计如此，其它方面也如此。没有个性，但却具有普遍性，也许吸引不了时尚人士的眼球，但却是普通大众的选择。这个世界普通的大众还是占据比率较高的，所以商家的设计，立足点相信于此。
空间:身高: 160以下CM, 还算宽敞，做过出租车的人都了解，哈。
油耗:市区, 平均油耗: 6.8L/100km, 非常省油。适合城市小白领。经济实惠。

这款车同价位同档次车中，优点也不少：1）价钱便宜。2）四轮刹车碟。3）电动车窗。4）前后空间相对宽阔。5）比其他车多了个取电插座，方便手机等充电。6）不管高低配也有前座中央扶手（带储物箱）。7）前排较多储物空间，还有不少品牌没有的，车顶太阳镜合。8）铝合金轮圈。9）音响配置比不少同价位车好，喇叭不少于6个，而且不会像日*等品牌一样，低价位车只有两个效果一般的喇叭。10）底盘比较厚实，走在沙泥路上不会像不少甚至比它高一半车价的日系车那样听到沙子打到底盘、挡泥板的炒豆声。

扶手箱不错很实用。

下面说油耗。如果说悦动有一点让我到现在为止完全100%的满意与惊艳的话，那就是油耗了。到现在为止我的悦动加了5次油，跑了将近2500公里，一次高速去石家庄，来回将近六百公里，最高时速130，其他是北京市二环、三环或者四环，70%开了空调，车辆绝大多数是我和老婆两个人乘坐，每次加油都详细记录，通过油耗计算器平均油耗为百公里7.42

动力也不错

悦动这车，外形最大的特点是接受范围广，因为外形动感所以年轻人可以接受（by the way,我26岁），但是又能讨巧中年人，我觉得这个确实是高丽棒子厉害的地方

感觉噪音确实小了很多比起老悦动

空间:身高: 170-180CM, 空间宽敞够用
质量:很皮实

只载2人时，开空调和不开空调动力差不多，开着比较爽滴

音响效果不赖，今天买了本不知道是不是正版的CD,效果比较震撼，可以调成几种不同的模式。

外观大气

音响效果不错，

由于发达机声音很轻（但愿一直都很轻），试驾着很容易犯小弟中午点火时的错误。－－很心疼哦！

自动变速箱换档的平顺要比赛纳好很多，比如急加速时，发动机的转速到5、6000转时换档，感觉很不明显，不象赛纳会有一个突然失速的感觉。