君威怎么样？

动力。绝对是动力，其次是操控。2.4的大心脏超车加速轻松自如。再加上方向盘清晰的指向性，不像大众系的沉稳，君威更有激情。方向盘指向精准，重量适中。超车变道应变样样得心应手。开着它是一种享受。它不只是一个交通工具，安静的时候文文静静的。狂躁起来也会让你的肾上腺素迸发。

应该是哈曼音响，其次就是各种小毛病。当时买车选的旗舰版其实大部分是冲着哈曼卡顿的音响去的。车隔音没的说，所以我喜欢在车里面放大声音的音乐，但是右侧前车门的共振实在是惹人烦，ssss去了好几次也不能够解决，网上一查是通病，后来坐朋友的12款旗舰感觉没什么共振了，估计后来改进了。现在只能顶着共振听歌了，确实很煎熬，按说君威是欧宝的，只不过国内改为别克。德系的品质应该是很不错的。但是各种小毛病一直都有，今天车窗升不上去了，明天这故障灯亮了，后天那个亮了的。一直有，但是不大，就是在12年春节时候抛了一次锚。变速箱什么控制器坏了，虽然过保了但是在我的坚持下还是给保修了。赞一个吧还是。

空间那么回事吧.....后排只能算正常，如果按照奥迪和宝马一样各种L。可能操控性也就没有那么好了，看在和原厂欧宝没变化的份上，只能说够用而已。舒适谈不上
动力赞，非常赞，可以说随叫随到吧，虽然有时还是能感受到变速器的迟疑，后来改用别的变速箱可能有改进了。
操控还是赞。指向清晰，方向盘不算沉，也不松垮。比较到位。
油耗比较满意的。看到朋友的1.6凯越开出10+我只能感叹欧系的品质了。稳定保持11，高速8左右吧，不算省油，但是2.4的这样很满意了，而且不挑食
舒适性一般般。座椅调节有限，即使是顶配也是，那个什么什么缓冲头枕就是一个渣....座椅通风还是很给力的。短途还可以，长途就会有点疲劳。舒适性和日系还是有差距的。
当年最中意的一款，外形拉风啊，特别是尾巴那个小弧线，很销魂。在这个外貌协会的年代，已经有很多超过它的了，但是当年绝对很拉风，现在也一样。
当时选的黑内，后来到的米色。也就认了，后来觉得更喜欢米色，显得大，而且耐看。朋友的黑色就觉得有点压抑了。整体做工还算可以，就是有些地方拼接一般，松垮。