君威怎么样？

随着天气越来越冷，发动机的声音是根本就没法听了，大的吓人，而且在早上发动时，有强烈的震动及异响声；请跟我有同样遭遇的朋友，集体呼吁下，以引起厂家的主意！！！如果厂家不拿出解决方案，我们就要让更多的人，了解真正的别克君威是什么样的！支持我的朋友请转播！也许只有这样，才能引起厂家的关注，谢谢大家了！

后备箱空间太小，发动机舱太空洞，2.0T发动机输出一般！

没什么有点，就是感觉外观好看，开起来稳当

费油，几个月就要清洗一次节气门，很让人上火，节气门赃了跑起来就不痛快，逼到你去洗，洗一次要500多块，悲剧啊，咋承受的起哦。

太费油了。还要经常洗节气门，就感觉不畅快

起步快，动力足，爽！

还是不够大气，宽度加宽一点更好

我还是喜欢老君威的外观

底盘很好，外观漂亮，当时就因为外观买的。

2010年8月买的车，开了一年多模块就坏了，真郁闷。刚开了1万公里就坏。而且动力太差，起步给油不走能急死你！

以后换车决不选它,也不会让周围的朋友买了！

起步平稳

今年做了次大保养，换了四滤，换了机油 保养中发现方向机漏油 师傅认为 1、垫圈不行了 2、什么内牙或者外牙坏了 暂时先加了助力转向油，开回了家 请高手指点一下。

后排空间绝对没有太大问题，翻跟头和摔跤可能不够用 。

外部尺寸和内部尺寸差别较大，1.85米的车宽——都在门上了，呵呵，车身长——轴距不长，0.27的风阻导致后排高度受了委屈。

新君威2.0 手刹 拉起来的时候有时候 “咯噔” 响一下求解。问过4s 说可能是 手刹系统中的一个弹簧过紧造成的，不过我这个车新买的时候确实 有过几次这样问题，不过后来没有了，这也过了几个月又有了，而且比较频繁，不知道是不是问题，各位又遇到过这样问题的么，是用着用着就好了么？求解。

但是VV还是性价比高啊，舒适性也说得过去，

8月初，我的ＷＷ换了机油，最近天气冷了，感觉发动机声音很大，特别是早晨刚启动的一段时间，怠速也不是很稳定，声音好像有打击金属的声音，过一段就好些．我的ＷＷ发动机缸盖由于有一个螺丝滑丝了，上不紧，发动机有些渗油，是不是同这有关系，到底是怎么回事啊，请大家分析分析，谢谢了．另外，我的玻璃水夏天用的是自来水，天气冷了，想换在玻璃水，以前的水还未用完，玻璃液指示灯已经开始报警了，我正在直接将玻璃水加满可以吗？

我最近发现噪音大，好像是消音器发出的，另外 刚发动时发动机舱的噪音也大，是不是皮带要换，看谁知道原因，谢谢。

油耗8.5升/100公里，平均速度53 一共行驶2100公里

如今在郑州这块地已经6600KM了，自己算了算，差不多有100km高速，一直加97，保持在10.5左右，市内上下班开的居多。

新君威毕竟是欧宝底盘，虽然是2.0，但在120公里那叫一个稳。比昊锐、MG7都要稳（价格也比他们高，哈哈），和凯美瑞、雅阁八代那就不是一个档次的。偶尔开到130公里时速，油门再踩，感觉还有不少余量。我估计上个160公里是不在话下。

我是09年9月的新君威2T，不知道怎么了，自从我做完4S店的360关怀电脑检测后，感觉动力明显下降，车子没有以前那么暴躁了，温柔了许多，超车的时候也没有以前那么爽快和犀利。 今天和朋友的君威跑了一下，同样的车，同样的排量和配置，甚至连公里数都基本一致的情况下，朋友的车明显的快了很多，我不知道为什么，也不知道所谓的360关怀到底是关怀把我的车关怀成什么样了，去了北京好几家4S店询问过，4S店的口气都是“不可能” “不应该”之类的，我现在就是想刷回出厂时候的ECU程序，但4S店说刷不回去！！真是无奈了！！太气人了！！！

扎实的底盘

特别是高速的稳定性，还是很不错的。

小毛病稍多。