君越怎么样？

动力:最近几天发现车起步加速反应很慢，起步后踩油门没有什么反应，脚下加劲车马上往前冲，人都要前后晃一下。
空间:身高: 170-180CM, 但是储物空间真的小，而且少，墨镜，烟盒，这内的东西你想给找个好点的安置地都难。。。
质量:提车试驾，发现方向有点抖，4S店师傅说要做动平衡

操控:上了180以后方向盘有点飘
质量:别克君越,昨天车子熄火后,再启动就无法启动,找人看后说是电瓶没电了,随后换了个新电瓶,行驶10多公里后仪表显示充电系统故障,通过检查,电压,发电机和发动机都没问题,就是无法解决充电系统故障显示

空间:身高: 170-180CM, 不满意的是后排空间真不好，不像是这个大型的轿车的感觉

内饰:太简单了，所以降价不一定是好事。
操控:一般，
动力:一般，很一般，原来没降价前可能好一些吧。
空间:身高: 160以下CM, 还可以，不算太大，也够用。

内饰:太简单了，所以降价不一定是好事。
操控:一般，
动力:一般，很一般，原来没降价前可能好一些吧。
空间:身高: 160以下CM, 还可以，不算太大，也够用。

内饰：最大的问题我个人感觉中控部分不耐看，就是那个弧形，特别是靠近车门的空调部门，设计的不好看。

手套箱容量很小，位置偏低，容易撞腿。

虽然车够大，但是内部空间和车身尺寸不成比例；

虽然科技含量很高，但是感觉有些地方设计的很不科学，连夏利都不如。

还有就是放东西的地方太少了 我总喜欢把东西忘中间放 呵呵 个人习惯 。

四是驾驶仓储物空间太少太少了。这么大的车子，你根本找不到几处放东西的地方，即使有那么2、3处，用起来也极不称手。交费的发票，付费的零钱，你真不知道往那里放。除了入门款是6碟DVD，其它3款都是单碟，你如果想带几张音乐碟片，除了手套箱，你千万别想再找到其他能放的地方！我家另一辆日产阳光，小家碧玉似的A+级车，驾驶仓仪表盘上方那个带盖的盒子，那才叫个方便实用，零钱、票据、停车卡、洗车卡，什么都可住里放，临时塞进副太阳镜也行。手套箱也比新君越大而好用，其它诸如眼镜盒等大大小小的储物处还有六、七处，一句活，凡是能利用...的地方没有放过的。你坐在新君越驾驶席放眼望去，是不是觉得光秃秃一马平川，好看是好看，但实用呢？

最近老困扰我的车内异响问题，有的解决了，有的还在继续。

蓝牙电话问题：我的手机是诺基亚8800 Carbon Arte 4GB，应该型号是最新的吧，结果连接蓝牙后电话薄无法导出，重新配对后终于导入成功，却全部是乱码，这垃圾车载电脑，也不知道怎么解决。另外启动蓝牙电话后，声音巨大，我GF说，在外面清楚听见别人和我的对话，感觉喇叭在外面似的。

缺点: 放东西的地方太少,不过自己开发,还是有很多方法的。

每当把车停在车库里，或着在安静的地方停车，都会听到中控台有一种吱吱响的声音，只要鈅匙拔起来，把门一开这吱吱响的声音就没了。

导航输入反映比较慢，按一个字母要一段时间，不过很准确（可能是上面的膜的问题，忙还没有时间去研究）

长途的话非常累，因为太硬了。腰撑和按摩是最最没有用的东西。完全没有使我的腰部感到舒服，反而因为压迫我的腰部使我腰部发麻。建议开长途的话把腿撑拉出来，坐下去会舒服很多。

深切的感受到了1-2档换档的顿挫，顿挫感太明显了。尤其是1档升入2档的时候，车速在大约10-20之间，车身会严重的抽搐。

有时天窗关闭后又开启，估计是在快到头时遇到什么阻力，自己又收回了。碰到过几次。

一是胎噪大了些。在髙速路上以100公里左右速度行驶，车内噪音几乎全来自轮胎，声音还有些烦人，和厂家宣传的图书馆级静音似乎名实不符。也许，和新胎没磨合有关，也许，和245宽胎接触面大有关，但总有些许遗憾。