【点评宝】双环SCEO用户点评

: 平均得分：很好，推荐购买; 4 . 2 / 5.0; 全部31条点评>>

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排序：

双环SCEO 网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(17)4星(9)3星(3)1星(2)

: wl19790601

完美之选，不容错过; 优点：

内饰中控台用料我和国产的所以SUV对比过，还是SCEO胜出，这个也是我放弃江铃驭胜的原因。门板贴皮处理很给力，我看过很多合资品牌的SUV都没有呢

缺点：

当然就是众矢之的的售后了，维护保养很困难，因为售后点特别少，购买配件也很局限，没有地方可以买，一般修理的地方无法处理换件的问题

综述：

谁都喜欢奔驰、宝马等豪车，但是在自己的条件允许下，只能选择合适自己的车子：要有大梁的越野车、高通过性、外形大气、必须是柴油发动机、价格适中、铠甲车身安全、有没有4S店都无所谓了。所以我选择了双环SCEO这款小众的不能再小众的车子

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: sol860111

完美之选，不容错过; 优点：

用大S三年多四年头了，经历过很多风风雨雨，也有过多次历险经历，但大S作为我最忠诚的伙伴，保证了我的绝对安全

缺点：

配置不够丰富，人性化设计少了点，没有全时四驱，没有全景天窗。

综述：

前双横臂后五连杆，舒适度刚刚的。尤其是后座舒适度可以和豪车持平，这个我和朋友的途观、汉兰达比过的。

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: Aloysius

完美之选，不容错过; 优点：

内饰与有的SUV车型相比，大S的亮点还是很明显的，这也是我一眼相中大S的最主要原因。

缺点：

长途行车10油个基本差不多，但如果在东北等寒冷地区，特别是天天短途行车，这个油耗还是要有心理准备的

综述：

SUV就是SUV，如果想达到轿车的舒适性，那还买SUV做什么？最起码搞个伪SUV（城市SUV）就可以了，但野性又从哪方面体现出来呢。

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: 合鸟子

完美之选，不容错过; 优点：

空间比较大，从国产SUV的角度讲，大S的空间确实有很大的优势，乘坐5人，不会让乘员感觉到局促。

缺点：

由于小毛病稍多，配件质量有待提高，也为车主养车用车增强了成本，确实令人遗憾

综述：

与配置高的轿车相比，操控性还是有差距的，但对于一款SUV来讲，已经足够了。因为对于喜欢SUV的车主而言，哪个还驾驭不了大S呢

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: yuanyu1419

完美之选，不容错过; 优点：

大S的外观没得说，毕竟是从X5的底子延续下来的，内心的感受比较俊朗

缺点：

大S整体性能不错，对驾驶者来讲比较给力。但配件质量有待提高这也是不争的事情，对于动手能力强的车主来讲，这不是问题，甚至可以说是养车的乐趣，但对于动手能力不强的人来说，这确实很麻烦

综述：

安全性这大S最大的亮点，尽管非承载车身在舒适性方面可能会有些不足，但对于驾驶者而言，还有比你的家人和自己的安全性更重要的事情吗

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: tangliang

完美之选，不容错过; 优点：

性价比认为在10万级SUV里性能很棒了，因为其底盘高，空间大，通过性较强空间大外观漂亮

缺点：

长距离高速百公里11L左右，沙石路况路16L左右。但综合一下，双环sceo跑城市道路的百公里油耗大概在13L左右，这个油耗可不低

综述：

操控性能个人感觉良好，110左右的速度抓地力还是很不错的，转向不会飘

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: rtgre

完美之选，不容错过; 优点：

中控台符合较合理，操作起来也比较顺手；方向盘是三式的握起来也很舒适；仪表是三式分布得当易观察

缺点：

结合其外观较霸气，铠甲车身，底盘高，通过性较强（2驱），车内空间大，减震效果比较好的几个特点我认为该车型适合作为外出自驾游的优先考虑车型

综述：

米黄色的顶板与黑色中控台搭配也比较舒适，个人认为还是不错的良好

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: bianzoubiankan

完美之选，不容错过; 优点：

内部空间中（以182的身高，体重190为参考）前排副驾驶座椅腿部基本能完全伸直，后排坐时间长腿部不会有酸痛感基本能活动开，驾驶座空间也很好不会觉得拥挤

缺点：

外观仿X5但不妨山寨外观的BUG，在前脸的外观修改上个人认为还是比较中看的，车身在宽大中略显低调，个人很喜欢

综述：

车架悬挂与减震比较软不硬，走搓板路在车内不会感到太大的晃动。整体舒适性个人认为良好

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: a4654653

完美之选，不容错过; 优点：

内部空间大（身高182体重在200+的朋友坐后排无憋屈感，前排空间宽敞）底盘高，越野通过性好

缺点：

2点4排量两驱基本能满足山路，搓板路等复杂路况的动力提供，在高速上提速较好百公里约在20s。

综述：

后备箱空间适中，基本能满足自驾游的需求。前后排空间足够宽裕腿能够得到一个比较好的舒适度，身高182体重在200+的朋友坐后排无憋屈感，前排空间宽敞

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: jxh-lyn

完美之选，不容错过; 优点：

油耗不错，柴油机省油的特性还是不错的，加上2吨的车身，拉点人，拉点东西，还能跑出8点2升的成绩，感觉已经不错了，和我开柴油瑞鹰差不多，但是据说坛子里有牛人，一般在7升左右

缺点：

特别是空间大，腿部可以舒展开，后弹簧也能比较好的过滤震动，只是前排座椅稍低，有点躺在那里的感觉

综述：

中庸，没有亮点，也没有很差的地方，杯架浅了，不好放杯子，其他的貌似也没啥，米黄色的主色调不如浅灰或者其他深色的经脏，呵呵，我是实用主义，对内饰要求不高

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: qwdxx

完美之选，不容错过; 优点：

十分不错，1点8m+的宽度，能获得比其他1点8m+宽车更多的空间，轴距也长，后排乘坐舒服

缺点：

外观，为什么模仿宝马？拿来主义让我买车的时候犹豫了很久，还有发动机，动力确实一般，但是看在油耗上，我忍了

综述：

后备箱感觉设计是个败笔，备胎内置虽然对备胎保护良好，但是占用的空间不是一点两点呀

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: 一九八一

完美之选，不容错过; 优点：

内部空间及座椅 sceo的座椅够宽大，支撑性也不错，但包裹性就差点了。不过我是越来越喜欢sceo这种高高在上的坐姿，视野非常开阔，一改开轿车的那种压抑感觉

缺点：

sceo前排座椅采用的是手动调节，如果能改为电调的话就更加完美了

综述：

反正我的方向机力量使用适当，方向指向比较清晰，侧向支撑比很多suv要好

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: cooltear

完美之选，不容错过; 优点：

与豪华气派的外形相比较而言，sceo的内饰水平还算说的过去，至少看起来比长城哈弗的土黄色内饰显得有档次

缺点：

有点遗憾的是sceo的座椅调节器与车门之间的空隙太小，如果关上车门后调节座椅很不方便，必须打开车门才能很好的调整座椅。

综述：

车内各处接缝处理的也可以，但是车内的气味太过刺激，历经几年风雨洗礼犹在，这应该和sceo所采用的塑料件质量有一定关系

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: ff013ff

完美之选，不容错过; 优点：

双环sceo的外形的确与旧款宝马x5有些相似，但一些细节之处却有别于宝马x5。比如双环sceo的中网就与宝马x5不同，而是比较接近旧款奔驰mL系列的中网样式

缺点：

我专门坐到后排，感受在一些颠簸的复杂路面上的情况，sceo车身起伏比较大，感觉好象坐在皮卡上一样。

综述：

另外双环sceo的前大灯也宝马x5著名的天使泪眼灯，倒是与丰田霸道普拉多比较接近。不过从车侧和车尾看上去，双环ceo真是一个活脱脱的宝马x5翻版。

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: lianxunsea

完美之选，不容错过; 优点：

悬挂及底盘双环sceo的前悬挂采用了时下最常见的麦弗逊独立式悬挂，而后悬挂则是非独立式悬挂，减振弹簧为皮卡车型所用的钢板弹簧

缺点：

sceo换挡的感觉令人非常不爽，如果说挡位生涩，入挡不清晰，挡位行程长是国产suv的通病外，那排挡杆莫名其妙的抖动则应该是sceo的特色了

综述：

无论是在怠速还是正常行车过程中，朋友的那台sceo排挡杆就像筛糠一样抖个不停，同车的哥们说他开过的另外一台sceo，也有同样症状出现，只不过抖动情况这台车小一些

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: tjxqf2010

完美之选，不容错过; 优点：

双环sceo的外形是它的一个大卖点，宝马x5的车身尺寸为4667×1872×1707毫米，轴距为2820毫米

缺点：

排量加油的问题不过这个在2点4里算省油的了谁让我喜欢越野呢

综述：

无论是和正版宝马x5比，还是和国产的其他几款suv比，sceo都在车身尺寸上占有一定优势。也正因为车身尺寸及轴距的关系，sceo的内部空间相当宽敞

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: csc5738

很好，推荐购买; 优点：

整车大气。安全系数高。

缺点：

油耗11个油。稍微有点高。内饰一般

综述：

我觉得值得购买。车很大气。在内饰方面多下下功夫。

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: nzxcsc

完美之选，不容错过; 优点：

大气时尚漂亮，比较抢眼

缺点：

内饰做工粗糙，异响等小毛病较多

综述：

整体操控性能不错，方向盘力度适中，指向性不错，档位清晰

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: ReubenN

很好，推荐购买; 优点：

非承载式车身及其周全的防撞设计，使得其安全性比市场上所有的中低端SUV都令人放心。外形设计也非常成功，的确具备了一种无可争议的大气美，甚至远甚于X5（比如没有X5那样掉了两颗大门牙似的前脸）。

缺点：

随着技术进步，原三菱4G64/69发动机和2.5T玉林柴油机如今升功率都显得过小。随着油价的攀升，2.4排量又日渐显大，5MT和4AT自动变速器的燃油经济性也渐失竞争力。任何天窗都会降低车顶刚度，因此天窗不应作为一款以安全性著称的车的超豪华配置，最好以订单形式让全系客户自由取舍。

综述：

SCEO闯出安全性和外形的好口碑不容易。因此，建议继续走硬派SUV之路，抓紧升级发动机升功率机和变速器燃油经济性，尽快以6速手动及6/7速手自一体变速器/无级变速器取代现有的配置，同时增配刹车辅助和牵引力控制等电子安全装置，加装差速锁。这样的升级措施，一方面能立竿见影地巩固安全冠军的市场地位，另一方面又继续扩大SUV的市场份额。真诚祝三环兴旺发展！

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: ReubenN

很好，推荐购买; 优点：

车声安全性比市场上所有的SUV都令人放心，外形设计也非常成功。

缺点：

随着技术进步，三菱4G64/69发动机和2.5T柴油机如今升功率都显得太小，2.4排量又日渐显大。4速自动变速器燃油经济性更是低下。

综述：

这些年SCEO闯出安全性和外形的好口碑不容易，因此建议继续走硬派SUV之路，抓紧升级为升功率较大的发动机和燃油经济性较好的6速手动及6速以上手自一体变速箱或无级变速箱，再增添刹车辅助和牵引力控制等安全装置，加装差速锁。这样，将会一方面立竿见影地巩固安全冠军的宝座，另一方面又继续站稳和扩大了市场份额。祝三环兴旺发展！

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