POLO怎么样？

操控性好，省油，外观漂亮。

大众一成不变的内饰，我想应该用稳重形容比较合适吧！不过多了很多先进功能，比如说电动后视镜、后视镜加热、后雨刷、一键上升、车窗防夹手、电动助力转向等等！起步的时候有点肉，尤其是在红绿灯路口，在绿灯亮起的一霎那感觉车子就有点肉，上了2档以后就可以了（我的车是1.4手动的），上三档时速40迈就很顺畅，加速提速很顺利！我记得过节高速免费的时候在高速跑过160迈（当然是一次而已，毕竟安全第一！），车子上了120迈以后加速就不明显了，大约转速在3500转左右，再往上面提速就反映有点迟钝了！我看过很多改装的帖子，毕竟资金投入过大，失去了原车购买的意图。毕竟是1.4排量还奢求什么推背感觉呢？polo表现至此，我已足矣！

价格实惠，手动，16.。动力良好！配置实用···

1.4的动力 其实两个人坐 开空调还是可以的 1档2档提速比较慢 3档提速就明显多了 但是坐5个人拉行李的时候 那真是肉 不过一辆车一年也没用几次做过5个人 呵呵 年轻犀利的外观、简洁大方的中控台、扎实的底盘加上优良操控性。

首先是外观，NEW POLO的前脸设计设计师真的花了不少心思，前扰流板就是一个独具匠心的设计，既美观又实用
这就是我比较喜欢的一点了，小POLO的前脸真的太让我满意了，不像有些外观漂亮的车子看多了容易审美疲劳啊
手套箱内有放笔、卡片的位置，还有一个暗盒，使用很方便。前门两侧均有放水杯的空间，足够大；档把前边也有2个放水杯的位置，非常方便；手刹两侧有2个凹槽，可以放一些钥匙之类的....高配的新POLO也没有中央扶手，但是后边有一个放水杯的凹槽，也算便利。

最直接的印象和感受就是：经济实用！对于广大工薪阶层的朋友来说是一款不错的车子。

动力方面，因为是1.4的车，坐上两个人感觉没问题，如果是满载的情况下还是要逊色了，其实不经常满载的话1.4的足够了，论坛经常说的话是，没有肉车，只有肉人，呵呵 我起步不是很慢，只要舍得踩油门。
POLO的操控，不用我再多说了，路感很清晰，变速箱换挡的时候一只手指头就能操作了，吸入感很强，开过一次奇瑞的旗云，二者的车距不言而喻了。

德系车一贯的严谨造型，外观非常讨人喜爱，无论是年轻人用车还是作为家庭用车，外观都能满足您的要求。内饰做工细腻，虽然选取一些塑料，但整体手感很到位，没有出现硬邦邦的感觉。

前排可以，够舒适，后排紧凑的不能再紧凑，只能当甲壳虫开了，哈哈。后备箱空间只能说可以，不能跟三厢车比较。提车后加了100块钱油，城市拥挤道路，跑了170公里，8个油左右，之后加了200，跑了400多，因为是高速路，省油。总体来说，油耗可以，当然比不过日韩车，但是总体算是环保。

典型的大众脸，中庸~~~~~ 车是老妈上下班代步的，她超爱大众这种风格，漆面均匀，做工扎实，缝隙都比较小，看起来没明显缺陷

外观很是帅气，虽然是大众家族脸，但整体看着非常协调，包括前脸、腰线、尾箱
整体做工相对同价位车来说很是出众，保持了大众一贯严谨认真的作风。

大众特色，车身线条流畅运动

操控一流

外观凸显动感时尚，大灯的造型上每一代都极具风格，

新POLO的外形是成功的

小车经典 外形漂亮 动感十足 操控灵活 音响不错

6.62升每百公里

车里的气味不是很浓，可以接受。

小巧，稳定，漂亮，舒适，呵呵！开出去不丢面子。

好车真的好，