途安怎么样？

车真是稳，

才5个月的车中网已经局部开裂，没有发现任何撞击的痕迹，初步判断是中奖了，4S同意免费更换

隔音做得不错。

但后排好像没有喇叭，感觉不是很好。

操控也好，老婆开了之后说自从开了安安 再开其他小车感觉特别低，很不习惯，还是自己的安安舒服。

最近发现安静状况下，不开任何电子设备，包括空调，可以在听到连续的电流声，不大，但是持续，下车后感觉声音好像来自排气管，

别车的回头率还是很高的,等红灯的时候很多司机会张望,昨天昨天晚上回小区的时候，一对情侣从窗边走过，女的说，这车可真漂亮，男的说，应该是进口的吧．说实话，心里很美，那瞬间．虽然自己也经常问自己，保守的安安美吗？

上海大众还有很大的提升空间啊，不是细节决定成败么。

动力强劲。

但如果不控制速度是很费油的，一方面是因为车子很重（手动档1570公斤，自动档1615公斤），另一方面是因为车子较高，风阻较大。如果没有急事，以110公里速度巡航还是很舒服的，如果有急事，跑160以上就别怕费油了。

在低速时转向远没有帕萨特那样沉重，高速时也没有日系车的过分轻盈。途安的底盘调得比较硬，这样的设计跑高速不错，即使是跑很快或转弯时都显得很稳，没有飘的感觉。

小弟也有一事想问各位老大門 小弟的车跑了2W多公里 最近感觉怠速有轻微的抖动（在地下车库里特别明显）。。。。。请问。是不是要跟换火花塞了啊

外观。满意。看来黑色车不错。就是不耐脏。车的外观从后面或者侧后面看起来尤其好看。

7． 发动机舱隔音不好 8． 如果发动机能够直列，可能对于噪声的降低有些作用。 9． 胎噪较明显

外表，老款途安一直就很喜欢，但是给人感觉老成。新款途安现代感多些，低调但时尚。

停车后还有卡卡的声音，不知是怎么回事。有个别几次停车后在后面好象还有象是被扭曲后发出的吱扭的声音。

驾驶员的视野特别是前方的视野远了很多,

超车时突然听到发动机仓内有一声放气的声音，随后发现给油有挫车感，切动到手动模式后好了

整体感觉不错。

左方向拉杆那个球头磨损了（应该是这个，那个专业名称我也记不住）， 就换了，没过一个月，右方向拉杆那个球头也磨损了，就又换了。到了下半年，打方向盘是总是呜呜响， 去4S店查，说是方向盘总成不是很好，无法修复，要解决只能更换一个，但换一个要12000.0，后来问了别 人，说现在能用就先用了，毕竟这么贵，不能用的时候再换吧，想想也是，太贵了，肉痛，呜呜响就呜呜响吧。

不过还是不后悔，安安应该是属于真能让人安心的车，那种厚实，跑起来的稳重，让人很放心，

一周没开车，今天开了2、3公里后，发现踩完刹车后，松踏板，脚下（坐在驾驶员位置上脚正常发的地方）传来异响。这个情况时断时续，开始我还以为和倭车一样的踏板门呢，怪吓人的。请问各位，这可能是什么原因造成的？我还没来得及去4s店，不知道这种情况该怎么告诉他们。有经验的车友，请赐教，谢谢！

手排挡很舒服，我用起来特顺流。

十一跑长途回来，发现早上冷车时启动车子有明显抖动，发动机声音也比较吵，大约15秒后恢复正常。白天温度高或热车启动时没有这个现象。

高速很稳，130不发飘。

发现在路况不好车辆颠簸的情况下AA的仪表台和尾箱会发出异响,之前看坛子里有人反映过这个情况,不知现在是否有找到解决方法? 虽说不是大毛病但还是让人心烦啊... ( 现在唯一的解决办法就是把CD机的音量开大,呵呵)

新安2.0增配版提车3个月，现在开了7000KM了，5000KM去首保的，总体感觉不错

韩泰轮胎太差，才第一天，进小区，碰到一个绿化的路崖，OK，一条胎报废，换了一条固特异（650）不知道是不是真货，货比货差距巨大。韩泰明显软很多，或许轮胎我不懂，不过还是比较郁闷的一件事情。

视野不如途途宽阔

过轻微烂路车内异响等

在隔音、隔震方面都位于这个价位的汽车前列。

没有倒车雷达，自己加装了。我的车是06款的，没有倒车雷达，对此我觉得厂家的“脑子有问题”。

舒适的驾乘，使我对他更加喜爱有加。

就是冬天摸起这个来凉冰冰

老发动机还挺生油，我平均下来9个油，市内

发现机头液晶显示有问题，模糊不清

我变化着油门，途安提速的推动力充沛而自然，我体味着超越的快感。

这两天早上着车后 发动机发出一种啪啪声 就像轮胎卡了小石头时发出的一样 车热了以后就没了 那位给看看这是什么问题 多谢!

开了100KM，感觉整车浑实、厚重、稳当，与三厢车相比。

但是用韩泰的轮胎实在是不厚道，轮胎对于车子的安全性是至关重要的，上海大众居然在20多万的车子上用如此垃圾的轮胎实在是让人失望。