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4
外观
10
油耗
5
动力
5
操控
5
内饰
5
空间
9
质量
我要打分>>
Cayenne 网友印象:
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配置实用
动力强大
霸气
装配质量好
纯粹糊弄人
钢板薄
味道重
费油
运动时尚
不可信赖
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日得起壳子
奢华又实用
后座硬
避震器太硬
bangc
要
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Cayenne 网友点评:
全部
优点
缺点
全部
油耗
外观
内饰
操控
动力
空间
质量
其它
全部
5星
(4)
4星
(23)
3星
(9)
2星
(3)
rgxgg
很好,推荐购买
优点:
内饰比同级别确实要突出很多,外观漂亮做工精细,底盘扎实,操控一流,越野的性能也超牛。
综述:
内饰设计太漂亮,做工精细,操控感也很好。
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lyd_sky
很好,推荐购买
优点:
动力十分强劲 整车做工唑实 让人放心。 越野性能良好,地盘扎实
缺点:
乘坐舒适性与价位不太相符 内饰不够靓丽 科技感不强
综述:
外观跟内饰绝对不是卡宴的亮点,可能是车型品牌特点所致。这是一辆很拉风的好车、
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171360717
很好,推荐购买
优点:
极富个性的选配系统可以让每一个客户按自己的喜好和需求选择自己的爱车。内饰选的是深咖啡/干邑,比较洋气、档次;另外还选了动感十足的sports design 包围和熏黑尾灯。
缺点:
变速箱与3.0T这款机头的匹配问题。 调教偏运动,柔和驾驶拖档严重。50-60已到7档,70-80到8档,拖档共振很是不爽,经常拨片强制降档。用sport 档 虽能缓和拖档问题,但是用sport档的时候,变速箱的换档逻辑也很奇怪。总之,这台爱信8AT的变速箱得需要车友适应一下的。
综述:
前排驾乘空间:由于选配的是14向座椅,多角度的调节,让前排驾驶者和副驾乘坐人员很容易找到适合自己的舒适的驾乘姿势。前排的储物空间只能说是够用,中央扶手箱,手套箱子,杯架,门上储物格等容积都还不错的
后排的乘坐空间:虽然前后角度可调,但是乘坐舒适性只能算做一般;中间的地台不是平的,但是突出的地台放脚处有凹陷设置,所以中间的乘客如果是中等身材的话,也不会感觉不适。车门上的储物格与前排一样,同样容积很大,车门上还有一个伸缩型的小储物格。
后背箱空间:比我想象中的小一点,可能由于卡宴的尾部比较流线的原因,不过对得起SUV的定位了,放倒后排之后的容积更不必说。
这台发动机3.0T DFI Supercharged 333 马力, 440扭米,日常使用完全够用,0-100加速,官方给出是7秒,但是论坛上有朋友实测在6.8秒左右,所以它也不算太肉。还是变速箱问题,我觉得这台爱信8AT多多少少限制了这台发动机的发挥。
路感和指向性都颇佳,与传统意义上的SUV操控感受完全不同,底盘很硬朗,过弯时悬架支撑比较有力,过弯极限在suv车型中绝对是数一数二的。另外可调的空气悬挂可以适应各种驾驶风格,我一般是放在-1档的高度,然后运动避震。总体感觉,操控起来的感受比较接近入门级轿跑的感觉,令我比较满意。
由于平时上班比较拥堵所以油耗在16,17的样子,行驶于高速和绕城高架时,油耗表现不错10-12之间,可能是我个人驾驶风格或者是还在磨合期的原因,所以油耗与其他车友在高速上9-10之间的油耗表现存在一定的差距。
配合座椅的腰部支撑,前排座椅舒适性和包裹性都属于上乘的,另外选配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不过上下车时,由于座椅包裹的突起,稍微一点点影响便捷度。
当初选择卡宴的主要原因就是其在同级别中脱颖而出的靓丽外观。我这辆的外观选配件主要是如下几样:Sports Desgin包围 ;20寸 RS 轮箍 ;渐变色熏黑尾灯;以及后期喷涂的红色卡钳。
我觉得这个外型十分动感。不过还有遗憾之处,就是轮毂,无疑最最好看的还是21寸的全黑或者那个双5幅的。由于预算原因没有选,现在想想有点后悔的。
现在卡宴的内饰做工自然不必说,是相当完美的。选择真皮之后,大面积的撞色缝线,很带感。当然还有著名机舱式中控布局,非常具有科技感。不过说实话,中控的使用便捷性表现比较一般。选装舒适照明之后的氛围灯,能使内饰在夜晚提升一个档次。
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xuchengsong
很好,推荐购买
优点:
极富个性的选配系统可以让每一个客户按自己的喜好和需求选择自己的爱车。内饰选的是深咖啡/干邑,比较洋气、档次;另外还选了动感十足的sports design 包围和熏黑尾灯。
缺点:
变速箱与3.0T这款机头的匹配问题。 调教偏运动,柔和驾驶拖档严重。50-60已到7档,70-80到8档,拖档共振很是不爽,经常拨片强制降档。用sport 档 虽能缓和拖档问题,但是用sport档的时候,变速箱的换档逻辑也很奇怪。总之,这台爱信8AT的变速箱得需要车友适应一下的。
综述:
前排驾乘空间:由于选配的是14向座椅,多角度的调节,让前排驾驶者和副驾乘坐人员很容易找到适合自己的舒适的驾乘姿势。前排的储物空间只能说是够用,中央扶手箱,手套箱子,杯架,门上储物格等容积都还不错的
后排的乘坐空间:虽然前后角度可调,但是乘坐舒适性只能算做一般;中间的地台不是平的,但是突出的地台放脚处有凹陷设置,所以中间的乘客如果是中等身材的话,也不会感觉不适。车门上的储物格与前排一样,同样容积很大,车门上还有一个伸缩型的小储物格。
后背箱空间:比我想象中的小一点,可能由于卡宴的尾部比较流线的原因,不过对得起SUV的定位了,放倒后排之后的容积更不必说。
这台发动机3.0T DFI Supercharged 333 马力, 440扭米,日常使用完全够用,0-100加速,官方给出是7秒,但是论坛上有朋友实测在6.8秒左右,所以它也不算太肉。还是变速箱问题,我觉得这台爱信8AT多多少少限制了这台发动机的发挥。
路感和指向性都颇佳,与传统意义上的SUV操控感受完全不同,底盘很硬朗,过弯时悬架支撑比较有力,过弯极限在suv车型中绝对是数一数二的。另外可调的空气悬挂可以适应各种驾驶风格,我一般是放在-1档的高度,然后运动避震。总体感觉,操控起来的感受比较接近入门级轿跑的感觉,令我比较满意。
由于平时上班比较拥堵所以油耗在16,17的样子,行驶于高速和绕城高架时,油耗表现不错10-12之间,可能是我个人驾驶风格或者是还在磨合期的原因,所以油耗与其他车友在高速上9-10之间的油耗表现存在一定的差距。
当初选择卡宴的主要原因就是其在同级别中脱颖而出的靓丽外观。我这辆的外观选配件主要是如下几样:Sports Desgin包围 ;20寸 RS 轮箍 ;渐变色熏黑尾灯;以及后期喷涂的红色卡钳。
现在卡宴的内饰做工自然不必说,是相当完美的。选择真皮之后,大面积的撞色缝线,很带感。当然还有著名机舱式中控布局,非常具有科技感。不过说实话,中控的使用便捷性表现比较一般。选装舒适照明之后的氛围灯,能使内饰在夜晚提升一个档次。
如果撇去广大车友每个人的喜好偏向(例如外型,内饰设计,品牌等)单从卡宴的车辆配置和选配价格来分析性价比的话,的确不如一些其他品牌的豪华SUV级别的其他竞争对手,卡宴几乎在相同配置的情况下要比竞争对手贵出10万-15万之间。
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sigua87
很好,推荐购买
优点:
最大的优点肯定是外观啦,卡宴算是当豪华SUV当中最好看的一款了,然后应该是保时捷的做工了,非常过硬,品牌和品质都值得肯定,还有就是动力了,3.0T果然带劲。
缺点:
油耗有点偏高,尤其是在市区的时候,还有就是选装的配件实在太贵,保养费也不是一般的贵,维修费就更加不用说了。
综述:
保时捷卡宴的外形就不多说了,绝对的漂亮,不但动感,还很显档次,不仅充满SUV的野性魅力,更具有保时捷超强的力量感和速度感。
保时捷卡宴的内饰我绝对给满分,不但看上去非常的豪华,而且也很有运动的气息,尤其是方向盘和仪表盘不愧是做跑车出身。
卡宴不愧是一辆SUV,空间还真不小,前排就不多说了,肯定是足够的,后排坐3个人都还有空余的空间,4个人勉强挤一挤没问题,后备箱也非常的大。
其实卡宴的配置不算少,但是选装配置的价格实在让人心寒,我买的是最低配的卡宴,配置也还算可以,不过没有胎压监测装置有点想不明白。
卡宴的这台3.0T发动机就说还获得过全球十佳发动机,333马力,440Nm的扭矩可真不是吃素的,日常使用绰绰有余,在高速上跑到160码依然还能感觉到他的提速。
虽然卡宴是一款SUV,但毕竟保时捷是做跑车出身的,所以卡宴多多少少在操控性能上继承了保时捷的光荣传统。
油耗应该是保时捷卡元最大的缺点之一,3.0T的发动机可动力确实不错,但是油耗也不低,开到现在平均业绩12L100km了
保时捷卡宴的舒适性绝对没得说,可说既兼具看舒适性又兼具了运动和越野性能,应该说是一款偏向于舒适性的城市多用途SUV,内饰看上去就很舒服,空间也够大。
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haling1985
很好,推荐购买
优点:
内饰!应该是最满意的,在百万级别的suv里面,应该是绝对的NO1.仿造飞机驾驶舱的设计,绝对满足挑剔的我,也是直接促发买卡宴的原因。
外观绝对拉风的外观,大爱turbo的大嘴。
缺点:
据说会烧机油,提车后开了300公里机油掉了一个,问了4S店售后回答正常损耗,希望不要出现烧机油的现象。另外一个就是变速箱,如果换着ZF的应该会好,经常出现拖档的现象,惆怅啊!
综述:
空间作为suv应该是一般的,后排空间略微拥挤了一些,不过一般本人上下班开,后排很少载人所以空间对于我来说完全够用了。
3.0T的333马力的发动机应付日常上下班使用是绰绰有余的,但是喜欢激烈运动驾驶的朋友还是建议上S或者turbo,毕竟卡宴车中达到了2吨多。
操控怎么说呢,大家一直说宝马操控好,本人也开过宝马一段时间,感觉也就那样,所以对于卡宴的操控我觉得还是算不错的,指向准确,入弯不会出现太大的侧倾,作为suv能达到这样的操控,在我眼里完全可以打90分以上,如果硬是和跑车比较,那还是别买卡宴了。
由于还在磨合期13.5的平均油耗还是可以接受的,本人粗略算了下,700块油钱,跑550公里,希望过了磨合期可以省点。
每个人买卡宴的目的不一样,卡宴还是值得拥有的,车无完车,卡宴的选配 是把双刃剑,既能满足个性化需求的你,也变相去掏你消费更多钱,有人说买卡宴都是有钱人,我觉得现在真的有钱至少400万起步的车,所以别再把有钱人冠名到开卡宴的车主身上。
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yinhaishan
很好,推荐购买
优点:
最满意的是它的舒适性,买车的时候对比过X5、ML、Q7、揽运,坐X5和坐卡宴的感觉真的不同,考虑到有家人、小孩子乘坐,一定的舒适还是要有的,综合考虑选了卡宴。
操控很好,有宝马的驾驶感觉,由于开轿车比较多,目前对地面的感觉能力以及对车体的宽度把握不足,无法更好的描述操控能力,不过就目前驾驶来看,真的很不错。
缺点:
不满意的是后备箱小了点。之前开的是宝马5系,卡宴的后备箱还没宝马的大,装得不够多,因为我车上放有出去玩的睡袋等,以及小孩的东西,再加上水、一些可以放的食品,那么就显得不够充裕了,测量了一下尺寸,宽不足1.1米,长不到0.9米,斜拉1.2米,偏小了。
综述:
空间够用,驾驶位感觉窄小了一点,后排够用,当然没5系那么大,够用就可以了。布局上也合理。
标准模式下,如果您习惯了开宝马,缓油门缓加速的话,那么您也会和我一样觉得反应尺寸,踩深一些油门的话,动力源源不断。
目前就我的驾驶习惯,市区很少上13L/100KM了(标准模式),运动模式市区能上16L/100KM,毕竟红绿灯要等待,不能超速,平均速度23这样,高速目前还没拉过,以后再补充。
舒适度是我最满意的一点,我唯一的一辆没有上坐垫的车,是一辆值得长途旅行找不到宾馆睡觉的话,可以睡车上的信赖伙伴。
性价比中等,如果是X5、ML的价格(加配置后),您说,这是什么样的性价比;如不考虑价格,4S店、保养成本等,也影响了很多人的购车决定,不是说卡宴不好,而是不是所有人买车是为了面子,更重要的是把车当成一种到达的工具,一种放心的工具,那么,使用的便利性,真的很重要。
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你算个What
平庸之作,没什么亮点
优点:
内饰:比较满意内饰
空间:比较满意空间
缺点:
操控:和开途锐一样,与宝马没法比
动力:完全没法跟X6比
质量:导航超级垃圾,显示屏花屏,出风口一碰就掉
油耗:市区, 平均油耗: 19L/100km, 不太满意油耗
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ww2001a
很好,推荐购买
优点:
外观:大气,时尚, 外观太漂亮了,尤其是屁股。
内饰:高档,精致。
操控:非常舒适。
动力:动力没的说,从身边驶过,基本听不到声音。
空间:身高: 160以下CM, 非常大的一款车,让个子很小的人觉得有些难以驾驭。
质量:不错,很厚,很结实。
缺点:
油耗:市区, 平均油耗: 17L/100km, 费油,费油。
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BENZ
很好,推荐购买
优点:
外观:太酷了, 太酷了酷
内饰:太豪华了
操控:太灵了
动力:太快了
空间:身高: 160-170CM, 太宽了
质量:太好了
油耗:高速, 平均油耗: 20L/100km, 太耗油
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だ王ごの子Q
完美之选,不容错过
综述:
前保险杠换!右大灯换!机盖换!2个气囊换!气囊电脑换!4条安全带换!(气囊爆安全带就报废,今天才知道)!!前档换!还很多附件要换!维修费用要14W!!!!真是贵啊!!!就顺便把前杠换成GTS那种了吧!!!!!还好有保险,呵呵!!!!??朋友们!!!!?行车真要注意安全啊!!!!!?
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limenghan5
平庸之作,没什么亮点
缺点:
油门很轻,需要细心调整,虽然排量4.8,本人认为瞬间,约前3秒内响应还没有x53.0强烈,但瞬间后比x5提速要快,纵深性和伸缩性强!让你不知不觉到150迈以上,尤其在高速。可能是座椅太舒适的原因吧,推背感不强烈,驾驶的乐趣稍差,操纵的精准性稍差,可能选配pdcc和ptv,在这方面有所提高。由于本人没有驾驶过turbo,不敢妄作评论。
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念、一份。温暖
一般,可以购买
优点:
性能着实不错、130M过S穿越、车内平稳度比预想要好,说的是顶配的
缺点:
喜欢速度和质量的应该把驻车距离放在首位
综述:
金子多的话 、做把排气管和轮毂个性化的改装下 应该表里如一的一个字、靓
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CFM168
很好,推荐购买
优点:
外观漂亮,一看就是系出名门,有着德国车的特点,SUV中最強勁
缺点:
比國外貴太多,订车时间太久
综述:
性能数一数二,2011年改款后不错舒适度,操控相当好,外观时尚运动!发动机声音很澎湃.
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公式化
很好,推荐购买
优点:
提速快,是一款爱玩人士的首选。
缺点:
价格差异太大,表面好像不分档次。
综述:
很喜欢开这个车,不喜欢乘坐。
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mkop
很好,推荐购买
优点:
车很好,时尚又动感,外形很流畅,我喜欢!
缺点:
订车时间太久,要5~6个月!现车加价太狠,要加15~20万!而且不一定是中国版。
综述:
4S店或专卖店多备现车多好!
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雅阁男
很好,推荐购买
优点:
时尚,线条流畅,提速和车身都有所调整
缺点:
4S店太少,车子卖的这么火能够增加多几家就好了,配件价格也可以降点下来
综述:
年轻人都比较喜欢,主要还是维修配件价格要调整
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匿名
一般,可以购买
优点:
因为是保时捷,所以我喜欢
缺点:
外形真是比前面的一代难看 真是难看, 这代的设计师真是垃圾
综述:
霸气,开着有感觉,价格也还好
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新奇豆丁
很好,推荐购买
优点:
内饰好、坐着很舒服 、里面有真皮木香、 【不知道怎么形容】、加速还好,外观好看、是越野车中最喜欢的
缺点:
保养有点贵、上次我拿它去保养1次用了几千、、注意:是1次
综述:
总体来说还不错、买了之后也没怎么后悔
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小翠
很好,推荐购买
优点:
性能数一数二,2011年改款后不错舒适度,操控相当好,外观时尚运动!发动机声音很澎湃,但不是每一个人都喜欢!毕竟是跑车制造商啊!
缺点:
车绝对好!如果4S店和保险能改进的话,那就满分了!在中国开千万别选21寸轮毂,太容易损坏了!GTS与TURBOS只适合在高速公路行驶!评分 92分 回复 支持11
综述:
性能数一数二,2011年改款后不错舒适度,操控相当好,外观时尚运动!发动机声音很澎湃,但不是每一个人都喜欢!毕竟是跑车制造商啊!
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5.0
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4.9
宝马X5 M
4.9
奔驰SL级AMG
4.8
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4.8
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