PASSAT新领驭怎么样？

减震稍硬。

油耗偏高

车型老气

起步反应慢，爬坡力较差

有异响

提速无力 已解决 朱工帮刷的ECU 很厉害的 。

配置显得老套，20.55万提的车，车钥匙竟然不能开关窗，上下车容易踢到门，仪表盘须常清理，不然会进入灰尘，市区油耗偏高10~11.5L（偶尔开空调）高速还可以8~9L，发动机噪音有些大。

老8T，右后边，过坎或不平路有异响，金属声。平路或高速都不响，好象有螺丝没拧紧一样，不知是不是后减震的问题。看了前面一些帖子，判断不知是不是后减震上盖有问题。发个图看看 搞了半天，今天上路再注意听了下，居然发现不在右后轮而是右前轮的位置发出声音。原来一直是听声音的方向来判断， 今天才发现前轮过坎或坑会发出声音。前轮过坎发出单一的金属声，king king 的那种声音，到底会是什么问题呢？ 难道是摆臂什么的问题吗？前悬挂异响可能有哪些原因呢？

V6接手后，有一些小毛病，就是早晨凉车启动后，怠速不稳，忽上忽 下，而且伴有进气部分有砰砰类似放炮的声音！

有的时候有些耗油好好

在国道车子的弯道抓地不怎么样，没速腾有信心

昨晚我走清连高速，一直以120公里的速度前行，突然速度快速下降到80左右，油门到底都没反应，油门轻一点反而能维持80不下降，车刚中修过。

避震。用4S销售的话说叫：路感清晰！我一直网上看导购，经常会出现这个词，一直以来我都以为这是个褒义词，没想到原来这个是个贬义词，中国文化真是博大精深啊。所谓路感清晰，就是开起来只要路面有一点小凹凸，车里面立马开始震动。。。可怜啊，市区里有多少路是光滑如镜的，不都有些小纹路或小凹凸？就一直震着吧，我老婆怀孕7个月，她一直很喜欢新帕的的外形（她形容那个前灯就是个小媚眼，一看就喜欢上了，而且还喜欢它干练的外形，呵呵），但试驾以后她就说：你喜欢就买，但我是不会开的，坐起来还没有我们家小乐乐舒服（她不懂什么避震之类的，只知道感觉）。

我是2010年5月6日买的PASSAT1.8T的，我开的时候一直觉得一加速就听到强气流的声音，我以为是正常的，前天下午突然一发动就熄火，当时还有亲戚在车上，是第一次坐我的车，老没面子了，昨天到特约维修站一检查，他们说记录上说有故障过，帮我清除了故障记录，说没事，有情况再来，我就准备走，一发动又熄火了，这回他们帮我把车架起来一看，原来是涡轮的管子松下来了，我现在明白了，那个气流声是涡轮喷出来的，没进发动机，全做无用功了，怪不得加速加不上去，我还在想怎么回事呢，也不知道是不是装的时候管子螺丝没上紧，掉下来了，看来大众要让他们的工人和检查的人认真一点了。

近几日，早上冷车打方向有吭吭的声音，热车以后声音消失，这样的情况谁遇到过？ 那种声音就像刹车盘在洗车后生锈发出的声音。

油耗稍大 14个油左右 不开空调11个左右 相差太大 不知道怎么搞得

有一种低频噪音，比较轰耳朵，隔音解决不了问题，感觉这声音是整个车子在发出来的

内饰是德式古板 不注重细节和豪华 后排缺少豪华设备 没USB借口想听歌比较麻烦

个人觉得保养费用有点高，涡轮增压发动机不能直接停车熄火，还要运转三五分钟有点儿麻烦。

前段时间换上了金麒麟刹车片，感觉刹车效果挺好，也不会掉黑粉了，轮毂再也不会黑乎乎了。右前轮过坎或沟的时候有点异响，就象硬币碰撞声音，刚开始一直以为是悬挂的问题。后来发现带一点刹车就不会有声响，原来发异响是刹车片的安装问题。因为只有右前轮会响，其它几个没问题，当时安装的时候是四个人每人装一个的（快下班的时候装）查了一些贴子，决解的方法有： 加点油，但时间一长又会有异响。 也有加固刹车片上的三个爪，可能是安装的时候分的太开了，卡不牢。但如果是另一片没有爪的那边异响就没办法了 也有在刹车背面加胶水的，就是万能胶，就是不知道这个耐高温性能怎样 看到原厂刹车片背面贴着的是3M的双面胶，这个双面胶一可以固定，二可以缓冲消音。于是今天联系了一个网上的3M直营店，问有没有可以用在刹车片上的耐高温的，回答说有，可是不知道后面这个双面胶要多少厚度的，因为没有看过新的原厂的刹车片，旧的这个拆下的双面胶已经看不到了，请知道的TX说说，这回就当小白鼠了，试出效果再来汇报。