贴膜的时候放置继电器的铁片架子你是不是弄下来了??帖前挡的时候给前边的除雾风口都遮盖了,水很可能是从前挡玻璃跟前包塑料结合处的缝隙进去的 先自己弄点密封胶试试啊,指望日本人,不如靠自己
用家用电吹风吹干,就好!别吹的太急。
新阳光贴前档膜非常容易进水,这是因为新阳光的行车电脑和中控配线时的防水太差劲了,但是只要注意前档下面的缝隙塞好半干的毛巾,控制贴膜时喷水的量,还是没什么问题的,当然如果怕麻烦也可以让4S店贴,估计工时费要500元至600
在帖膜的时候,为了让前挡膜与玻璃结合,会在这两者之间加水或清洁液。然后用刮板把前挡膜与玻璃之间的空气和多余的水挤出。在这时候挤出的水有可能进入电器元件和插头,造成车子发生故障。建议你去检查一下是否还有未干积水,以防生锈。
可能是贴前档膜时水流进仪表电器了,造成问题的产生,可以等过两天乾燥点再看看情况,如果没有改善,可能要到4S店里检修了
用传统的熔融法制备玻璃产品工艺过程中,为了降低成本,选用了纯碱为助熔剂,随之而带来的是玻璃制品在一定条件下易风化(俗称发霉)。玻璃发霉(也称反碱)是由于玻璃存放时间过长或者天气潮湿引起的化学反应;在阳光的照射下其表面出现
先在仪表台上面铺一层浴毛巾,然后用喷雾器向玻璃喷水,不用喷太多,开始贴膜时就可把毛巾拿走了。
你好! 鉴于你这样的情况应该没有什么问题,没有后遗症!你以后贴膜就要注意了,我上次参加都江堰赵氏汽车服务公司的威固太阳膜知识讲解活动才对这方面有所了解的,他们贴威固一般用水量控制在500ml,大大降低了水过量的问
有可能贴膜过程中,车身控制模块(body control module,简称BCM)进水了吧,以前听说过这样的例子!
从你的叙述中可得知故障是在贴膜后产生的,由此可判定此故障是由贴膜引起的。当技师在贴前挡膜时必然会往玻璃内侧喷水,以便清洁接触面。有经验的技师会往仪表台上铺一条毛巾,以防止水进入仪表台内侧。我们深知仪表台内侧是众多电器、电
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在这个拥挤的都市,有人选择去赛道上飙车,他们追求的是速度,用这样的方式来释放压力;在这个越来越崇尚个性的时代,有的人喜欢开上SUV去享受另一番越野的滋味,他们追寻的是驾驶乐趣,体会着一种别样的生活情趣。无论选择什么,一路上,...