可以的，没有问题，这个就是合成机油，四季通用的低温流动性比较好，比较省油。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
新车怎么可能烧机油，德系车被传的烧机油那么厉害，有哪几辆是在5000公里内应为烧机油而出现故障的。个人不喜欢世嘉，觉得很另类，不方便维修，车头塑料件太多。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导
机油标尺就得使劲拔，简单粗暴，有点小弯曲，没事的
我的C4世嘉用了快7个月，没有烧机油的情况，已做首保一切正常。这款车的发动机是全新的和以前的世嘉不一样，烧机油相信是个别现象，可能是库存车的问题。
C4世嘉外形和内饰还是比较时尚的，底盘调校的也很好，操控性不错。如果是1.2t的话，这款车型动力和油耗都是不错的，这款发动机技术比较出色，当然保养费用稍微贵些，正常使用是不会烧机油的。
粘度那么大的机油？谁推荐给你的？你这个车用美孚5W~40的就可以了
我介绍四种方法鉴别机油：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，
要看烧机油的严重程度，正常情况下，不太严重3~5天或几百公里检查一次，严重的每天都要检查，
很多车友对于雪铁龙C4世嘉赞不绝口，核心就在于其扎实的发动机技术。你可别小看C4世嘉搭载的1.2THP发动机，在动力表现上，这台三缸发动机扫除了关于平顺性、动力性上的疑虑，整体动力体验不输自家1.8L发动机乃至大部分2.0L动力。并且，对...
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