只要是国产7速DSG都有可能出现死亡闪烁的问题 属于变速器传感器的设计问题 CC 1.8全系搭载的全部都是 7速 2.0T搭载的是6速 所以2.0T 不会有 大众常见的DSG问题 明显的缺点没有 主要是空间和尺
大众的DSG坑爹不浅 我的速腾也是!!! 拿4S店去修吧 据说大众把发动机的保修给延长到10年了还是10几年? 花不花钱的不是主要问题 就是太坑人了
涉及到了，不过有的问题都是放大了说的，不一定可信。CC是款好车，可以买的。
1.8的7速dsg是大连产，问题比较多，两个离合器对应的齿轮数目不同，磨损无法解决，属于设计缺陷，平时驾驶习惯粗暴的最好绕行 大众cc是我最喜欢的
现在问题比较多的就是大众的7速DSG变速箱。 A1虽然叫S-tronic，但是和大众的是相通的变速箱。 C30的双离合是其他厂商的产品，应该没问题。 问题并不在双离合技术本身，大众的7速DSG有问题也是控制电脑的问
大众的DSG没问题 大连的DSG有问题 所以 如果不差钱就买2.0T的 没问题 不过现在买新的1.8T 1.4T 在大众的应急方案下 基本也没啥问题 PS DSG绝对不是设计上的缺陷
平时就D档，油门踩轻点。这款变速箱换挡还是比较积极的。
都会出现，只要是有DSG都会有故障的，还有就是DSG坏了，换个或者维修的价格可以买一辆POLO的价格了。
只要是国产7速DSG都有可能出现死亡闪烁的问题 属于变速器传感器的设计问题 CC 1.8全系搭载的全部都是 7速 2.0T搭载的是6速 所以2.0T 不会有 大众常见的DSG问题 明显的缺点没有 主要是空间和尺
一直是会有问题的。因为那个没有改进的可能性。依然还在继续使用着。只是延长了保修时间和里程。 定金能否退还给您，要看当初订车时双方的说法。可以与其沟通一下。要会定金在大众的这个质量问题上看，是合情合理的要求--因为我预定
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