一般有2个问题,一是里程表的连接线,俗称里程表芯子可能断了。二是在变速箱上有一个针对里程表的塑料齿轮有可能破损,你去找汽修厂的工人师傅,就对他说检查里程表芯子,看看有没有断,检查如果没有断,你在让工人师傅检查连接里程表芯
您好:关于您咨询的问题,转速表失灵这类故障现象一般都是组合仪表的问题,很可能需要更换新的仪表,建议您到4s店重点检查组合仪表。
需要检查一下保险问题或者车速传感器
曲轴上安装有转速传感器的发信轮,转速传感器采集转速信号,传递到ECU,参与发动机的控制。转速表连接在ECU上
网上有卖转速表模块的 50块钱以内就买了 弄一个装上 很小 数字显示的 在仪表盘找个地方弄好 效果也不错 正常开车也基本用不上转速表 也就看个怠速什么的。
先看仪表盘的保险丝
看是否是,里程表钢丝拉索断裂或者是,车速传感器坏掉了
四档,70km时速,转速不该到4500转啊。如果发动机的声音不大,那就是转速表的计量有问题了,这倒影响不大。去维修厂修理一下。 如果发动机声音很大,那可能转速真的到了这个数字,可能是离合器打滑了,那要好好去看看。
二三十元吧
查看下里程表链接变速箱的线,肯定坏了要么就装错了,或者换一个里程表总成。这个件没有多少钱,很便宜的
近日,编辑从天津地区天津一汽4S店了解到,店内夏利N3+现车充足,购车可享受3000元现金优惠,打算购车的朋友可到店获知详情。以下是一汽夏利N3+最新价格变化表:夏利N3+最新价格变化表车型指导价现价(万元)优惠幅度1.0L手动无助力版3.883...
一脚油门到底,指南者十分从容的冲了出去,没有激烈的轮胎嘶鸣,车身姿态也是十分的优雅。整个加速过程十分的平顺,当转速达到5500转时便停止不动了,这是出于保护变速箱的原因,而时速表则继续向上攀升,最终的测试成绩为11.1秒。从测试...