汽车广告，不会做这种从高空坠落之类的，因为这样毫无意义!车祸很少是从高空坠落的- -! 我没看过这个广告，但看你的描述，可能是这个意思: 猫脚底不是有脚垫嘛...比较柔软，走路几乎没有声音!落地的时候有很好的缓冲
刚上市问题还没暴露出来，目前就是说铝合金车身的问题，各有利弊吧，国内小刮蹭很多，铝合金车身虽然车身轻一些，但是维修起来比钢材的贵很多，不容易钣金。
我朋友有辆奔驰E级的车，听他介绍奔驰E级的车挺好的，他开过好长一段时间了，也没什么问题。奔驰E级系列的车在各方面的都做了全面的人性化考虑，且奔驰E级的车在安全性和舒适性方面也做的很好，这在奔驰E200L上体现的很出色。奔
你好！属正常程序，银行不下款，4S不会让你提车。贷款下来，验车交首付。
当然有区别，车生重量降低，耗油量便降低了啊，同时硬度强，如果发生交通事故，你看看你会怎么选择.
停车提示：用低于15公里/小时的速度在街边找到一块竖向停车位，此时仪表上出现了一个“P”与向右箭头所组成的提示。将挡位挂入倒车挡，提示符号变成了“OK”。按动方向盘上的OK键，仪表再度换成了模拟的方向盘，并在其左右分
港口店有买的 不过中国大陆方面没有旅行版E级 所以保养应该是没有问题的因为虽然壳换了骨子里还是E级 维修就难了因为国内没有这款车所以尾部之类的配件等都不会运到中国 维修就需要从德国定 价格高昂
国产奔驰E级是在进口的奔驰E级进行部分修改，国产奔驰E级在车身上做了加长，相对进口，国产奔驰E级还新增了倒车影像功能，极大的方便了驾驶员的安全倒车。对于汽车后座，国产奔驰E级新增了后风挡电动遮阳帘/后侧车窗手动遮阳帘，为
首先2016款奔驰e（全新一代奔驰e级）国内还没正式上市，目前而言，除非是个别海外媒体试驾员之外，应该没几个人开过，其次长轴距版几乎都是中国特供，也就是国产版，估计官方正式发布后才会有相关的媒体报告及试驾车，所以现在你问
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐
在北京奔驰全新长轴距E级车上市后，关于该车“增重”的问题被网友、消费者和媒体同仁们热议。其实问题的核心在于有人怀疑该车将海外版车型的铝合金部件替换成了钢制，从而使得车辆整备质量增加，同时可能衍生出来的价值不对等以及事关车辆...
你知道12月15日盛大开幕的徐州之星奔驰总经理签售会吗？你了解前两届总签会的盛况吗？2011年排队买奔驰的奇观依旧历历在目…2012年签售会一个小时，创造日销售120台的奇迹…2013年徐州之星作为万帮集团的高端车品牌，徐州之星将如何定夺？...
