你好,这是正常的.因为发动机的温度还比较高.你关闭机子之后.电脑还在检测.所以继续运行风扇.降低温度.一般车子行驶时间长的话.驻车之后最好怠速一会.等机械温度下降一点在关闭发动机.不管多大马力的车子.只是怠速烧不了多少油
这是正常的、水箱温度正常、但水温水温传感器在发动机上、所以发动机的温度还是高的、这样为了降温、还要延时工作的、所以这种现象是正常的、明白了吧
正常.因为发动机的温度还比较高.你关闭机子之后.电脑还在检测.所以继续运行风扇.降低温度.一般车子行驶时间长的话.驻车之后最好怠速一会.等机械温度下降一点在关闭发动机.不管多大马力的车子.只是怠速烧不了多少油. 在一个
车主您好,这是正常现象,这款车有延时冷却的功能,熄火后会持续几分钟散热。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------58车竭诚为您服务
给发动机散热。天气很热。风扇开不起来了才有问题。有声音说明正常
汽车电子扇是用来给水箱降温的,当汽车在行驶的一段时间后,水箱就会很热,当达到一定的温度时,就需要降温了。电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作
您好,首先风扇是不受车辆钥匙控制的,他可以独立运行,当你车辆高速运转下来的时候,发动机是熄火了但是发动机舱内的温度依然很高,风扇此时不会因为你熄火而停止,会继续运行为机舱散热, 直至机舱内的温度降至标准值之后风扇自动停止
水温的问题 无所谓 太正常了
您好,首先风扇是不受车辆钥匙控制的,他可以独立运行,当你车辆高速运转下来的时候,发动机是熄火了但是发动机舱内的温度依然很高,风扇此时不会因为你熄火而停止,会继续运行为机舱散热, 直至机舱内的温度降至标准值之后风扇自
涡轮增压的车子。温度很高。熄火之后风扇要继续工作降温。运转的是风扇不是发动机。
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