您好,我来回答您这个问题: 1、磨合期一般来说分三个阶段,第一阶段一般认为0-1000公里,就是这个阶段要保持车速不能过高,一般不能超过80码为宜,转速可以在这个时期进行初步磨合,基本上0-4000转都要适当磨合一下,
新车不要拉高速 速度不要过一百 第一次保养时间最好为1000-2000公里之间 然后到5000公里时在保养一次。。。5000公里保养之后 最好跑跑高速 速度过160排排积炭,可以不用很长时间,10到20分钟就可以 然后就
所谓磨合,一般人的误区就是磨合发动机,这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到 人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、 传动系统(离合与齿
本人,SX4 2011款 1.6AT运动版自动挡,还在磨合期。高速约6.2个油。 市区约7.2个油。过了磨合期应该好一点。 不过M16A这款发动机,曾经获得07、08年的中国十佳发动机,凭借的就是双凸点技术及VVT技
楼上说了一半。。看个人情况吧,磨合舒服了就行,老司机或开关柴油车的更容易过磨合期,毕竟有经验有技术。磨合期没有固定时间的,一般3000到5000去首保就好了
很多人买了新车,都听过“拉高速”这个说法,其实,“拉高速”这个概念在坊间流传已久。新车在磨合期时,许多新车主会得到老司机或者4S店销售人员的建议,让新车拉拉高速,可以避免积碳。我们也在多个车友群内调查发现,超过八成车主有过...
关于要不要拉高速,如何拉高速,在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样,各有说法,连车厂都给不出明确的指示。这是每个车主新买车之后马上就要面对的问题,小编结合一些车主的经验,稍加分析。1拉高速...
留意机油状态在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。...
“拉高速”,不少人对此有所了解,通常的说法是,新汽车过了磨合期后,要通过高速度拉一下车。这样做的目的是,让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速转动...
现在买新车的人越来越多了,除了给新车做各种各样的装饰以外,千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题,因为这影响到您的爱车今后的油耗和使用寿命。而一些新车主道听途说而来的拉高速、跑长途等行为,很可能会对新车造成很大的损伤。什么...
新车怎么开?大家想到的第一个词就是磨合。不过现在又有新说法:“现在的车出厂前已经磨合过了,根本不需要磨合。”新车磨合还是必要的车主张先生告诉记者,自己前不久才换了一台新车,可提车时问销售顾问关于磨合的问题,销售顾问却轻描...
新车过了磨合期要在适当的时候拉拉高速,这句话对于司机们来说都不会陌生的。尤其是将要买车的朋友们,更是非常的关心,为什么要拉高速呢?怎样拉高速?我想许多车友并不一定非常了解。对于那些正在磨合或是准备买车的人来说,只是知道从...
经验的一定就是对的么?实际用车中我们常常面临着这样的曲解:拉高速是指跑高速还是跑高转速?从D挡换到手动模式需要停车挂挡?……这些误解有的来自于对词语的误解,有的则是不够了解车辆自身的性能。下面我们主要说说最为常见的三大误区...