横拉杆、转向球头有可能损坏了。
1.活塞敲缸异响 所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被迫
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
建议检查一下轴承、差速器、刹车片等部件，如果是刹车盘发出的声音，可以试试换舒适型的刹车片，如果确定是底盘的声音，那可能是悬架、轴承、差速器这些地方的问题，希望对您有用。
说的应该是一开始有气门响。4S店专业技师，10分钟解决，着车后来机油压力上来了就正常不响了，问58车！这是正常的！【汽车有问题
很多因素都会导致气门工作噪音变大，例如机油液位过低、油质过脏、机油压力低、机油道过脏以及液压挺柱工作不良等，这些因素都会使发动机的工作噪音变大，建议您到4S店进行现场检查，应该是存在故障所以噪音会变大。
你说的应该是一开始有气门响，着车后来机油压力上来了就正常不响了！这是正常的！58车
可能是怠速阀上油泥过多，影响了调整行程，电磁阀加力冲破束缚后的声音，清洗一下怠速阀，还原的时候在阀体抹点机油，然后用纸擦下，别让油过多希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快的【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10
可能要换避震了
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