确切的说没有什么太好的方法 你踩离合器感受到的力是压盘上的膜片弹簧给的 膜片弹簧的韧度可以说是固定 所以么有什么太好的方法！
松的太快。，变速箱齿轮咬合的声音
楼主，分析原因可能有以下几个故障点： 1.离合器踏板轴：尼龙套磨损后会产生异响； 2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响，严重时踏板还有震动感； 3.离合
你好，是不是离合弹簧的问题，或者是拉线过紧，希望能帮助你，望采纳
可能是你的油门踩的多了（你都到底了，发动机负荷太大）像你油门踩到底发动机会猛的斗几下，一般如果没有其他问题这个正常（我修车的）
楼主，分析原因可能有以下几个故障点：1.离合器踏板轴：尼龙套磨损后会产生异响；2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响，严重时踏板还有震动感；3.离合器分离轴承与
可能是分离轴承磨损了。 脚不要一直放在离合器上。
可能是敲缸，你换一个地方，用好一点的油看看
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
如果是热车时无异响，那有可能是因天冷使齿轮浓度变大所以齿轮被油的黏性给带动所以有轻微声音，而热车后因油温升高所以黏度变低了所以异音就不见了，如果你用的油品没问题规格也对那这就是正常现象了。如果热车有异音才需注意和维修。
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