请及时检查变速箱58车
你好,首先确定从r档到p档的时候车子有没有停稳,再者如果有一点声音的话是正常现象,如果声音过大建议去修理厂或4s店总电脑检测一下故障码58车
自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
查铺瓷砖,看到了楼主这个问题,正好,我开了一台10款普拉多4000中东版,就试着回答吧,因为其他版本没来过,就说一下我了解到的。我现在开的普拉多,首先,油箱大,150升,这是最明显的特征,老款霸道4000,中东版就是双油
根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常,这种p档锁车的结构就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相互配合所致,所以才有挂入p档车辆前后不能移动的功能,坡度越大力量也适当有所增加。对于这种情况可以先将车停稳后拉上手动
如果P-D换档有轻微响声,我想那是正常的。但如果响声太大则说明有问题。你可以尝试一下这样解决: 1、在水平的路面停车,刹车踩到底,待车完全停稳后拉起手刹,然后换到N档,稍停留,再切换到P档,松刹车。如果这样操作后起步P
如果是普通的平路上,根本不必要的,如果是在很陡的陡坡上,还是需要拉上手刹比较安全一点,虽说P档已经带上手刹一样的功能,但还是安全一点好!
一、 擦除偏转率传感器和减速度传感器的零点: 1、 车辆水平,换档杆放在P档, 2、 打开点火开关, 3、 短接TS和CG,(即诊断座的上排第四脚和下排的第五脚)在8秒内4次,此时VSC灯应点亮,说明记录零已被擦除
一、几种变速器浅析 手动变速器(MT) 手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手
这就是手动和自动的区别。你脑子中的想像还是停留在手动档变速箱的机械结构上,倒挡和前进档都是齿轮传递的;而自动变速箱虽然有些也是用齿轮来传递动力的,但先决条件是必须要变速箱电脑接收到档位信息后才能建立油压,命令某档工作,就
按钮启动后,发动机在怠速状态下非常安静,轰一脚油门,转速上升极其轻快,同时,本田发动机特有的频率传进耳道,高转时纯而且脆的声音很好听。从P挡挂到D挡,我驶离了停车场。在厦门的滨海大道上,TL的表现异常活跃:电子控制油门响应灵...