每款发动机及变速箱都装有油尺，发动机是机油尺，变速箱是变速箱油尺。两种道理都是一样的，在发动机及变速箱设计时已考虑此问题，一般油尺上有两个标示，一个称之为油尺上线标示，一个称为油尺下线标示。检查油量时，请先将油尺拔出，然
保修手册上有，每48个月或4万公里，建议一定更换，并拆下油底壳清洗集滤器，不然到了后期变速器杂质多了会损坏油路板，严重的会把传动轮和钢带的接触面损坏，CVT无法修理，一个变速器8万元左右……
当然要换，保养手册上写着3万公里换一次。
- - 愚蠢的问题 一看你就不懂，任何一款变速箱都不会有油尺的。
60000公里的时候换就可以。
变速箱油就是齿轮油，齿轮油是定期更换的，更换周期是：每2年或40000km（或按情况需要），冷却液就是防冻液，如果缺少添加就可以，不需要经常更换，定期检查却不缺少就可以。 齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，
斯巴鲁 傲虎: 强烈推荐 空间大,有品位,性价比好,舒适 每个车型后面的字母都有各自所代表的意思 傲虎后面的i好像是标准配置的意思 R好像是顶配的意思
抓紧换过来，
短时间问题不大，但是长时间肯定不行~
总结：通过此次对飞度的保养解析可以看出，飞度常规配件的保养周比较规律，保养周期也相对较长，空气滤芯和空调滤芯规定每隔2万公里更换一次；汽油滤芯、自动变速箱油和火花塞每隔4万公里更换一次；不过需要注意的是除了常规的保养项目，...
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开门见山，直接放视频。以前我的本田思域在4S店换1个机爪，花了500多，而现在更高级别的天籁，换2个机爪，包工时才420块。很多美容店换个4L装的全合成机油都要五六百，而我的5L装的全合成机油，才花了300块钱，而且是大品牌。其他例子不胜...
