先把怠速电机拆下来洗了！还有节气门也要洗！一般都是怠速电机里边脏了引起的怠速不稳！
1.是不是最近加的汽油质量不好 2.确认一下火花塞是否该换了 3.如果火花塞没问题就看看高压线 4.如果以上两项都没问题就应该去清洗一下喷油嘴试试 另外有个问题需要留意一下：在洗节流阀体时应特别注意洗的
这是正常的，一般来讲挂着D档会有的，因为D档是驱动档，这种状态下，发动机是有功率损耗的，并有变速箱会发热。其实如果红灯较长的话最好的方法就是推到N档拉手刹，这样会减少功率损耗(省油)，并且安全性会更好一些。 N档与D档
一般正常情况汽车不需要清洗喷油嘴的，喷油嘴是个高精度的东西，操作不当会引发损坏的，而且进气道只要积炭不是很严重也不需清洗的，最多只要清洗下节气门就可以了。节气门就好比原来车子的化油器，到一定时间有一定的积炭所以需要清洗下
怠速时大部分车都会有轻微抖动，只要不是无规律的狂抖，不用介意。 车子使用一段时间以后，抖动会比新车时明显一点。
露怯了，没有见过这种提示，也没有见过会有这种提示的车，你开的是什么车？ 估计有两种可能：1、冷车启动之后汽车过早开动。一般来说，我们早上着车之后，等1-2分钟的怠速运转之后再开动汽车，这样可以让发动机和变速箱充
我一直觉得原厂机油噪音不小，所以很多车友认为350发动机噪音大，自己换了大众尊护5W-30（A3/B3有奔驰、大众/奥迪、宝马三方认证），现在对发动机噪音表现满意，跟胎噪比起来简直就是0噪音了。遗憾的是这个尊护已经停产了
从积炭形成到集聚至影响发动机正常工作是个渐进过程。当发动机出现凉车启动困难，怠速不稳时，说明积炭已经相当严重，再进一步就会造成失火断缸，直到无法启动。当出现凉车启动困难应立即到维修站进行检查，排除其他因素后应及时清洗气门
1看看进气系统和排气系统的垫子,是不是有漏气的地方, 2是不是发电机或皮带轮的那个轴承有旷度了
凯迪拉克CT6开发，具备可暂停两个气缸运转的气缸间歇机构和怠速停止机构，配合喷射嘴、燃烧室、排气系统等方面的改进，相比LFX型发动机，燃效提升6%，最大功率达到400hp，峰值扭矩则达到543Nm，大幅压倒宝马广泛运用于各级车型的N54B30/N...
