先给题主看组数据对比就知道了……东风御风采用日产ZD系列共轨涡轮增压柴油发动机，领御版的发动机是3.0L，市区空车百公里6个油左右，载重2吨油耗9~10个左右，属于商务车里相当省油的了。去年东风御风节油大赛总冠军的成绩是
2.4升自然吸气发动机是前些年合资及进口主流中级车的常用发动机，是动力强、故障率低、相对省油的成熟可靠的发动机。目前看，技术仍然不算落后，成本、造价比较低廉，陆续被一些国产准中级车使用，效果不错。
以上汽全新一代发动机为动力,绿色环保技术为排放和材质之革新的上汽大通G10车.更轻,更快,更安全,还有更省油.
【最满意的一点】空间十分宽裕，直立行走无压力【最不满意的一点】车身共振厉害，尤其司机门和副司机门【空间】空间巨大，如果加以充分利用，改房车毫无问题【动力】如果不考虑油耗的增加，肯加油门且保持发动机的转速的话动力足够用【操
经过去年一年的辛勤耕耘，不少事业小有所成的老板都想买辆体面实用的MPV七座商务车犒劳自己。MPV七座商务车虽然外观气派，驾乘舒适，但它的油耗实在令平时省吃俭用的各位老板发愁。确实，很多品牌的MPV七座商务车确实是耗油
客观讲你说的这三款车无论性能、配置、品牌、保有量最好的车莫过于全顺(新款的)， 大通，个人认为上汽作为轿车来讲，是很专业的很有知名度，而商务，我就不太知晓了， 差不多就4伊斯坦纳MB100换了一车标吧、配置很多，但估
在车展体验过上汽大通G10PLUS宽敞的车内空间之后，想必很多人都对大通G10PLUS这款车产生了浓厚的兴趣，那么大家更关心的问题也就来了——大通G10试驾体验如何？上汽大通G10PLUS的汽油版，采用了2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率165KW，峰...
作为新兴车型的MPV自从推出以来就获得了广泛的关注，因为空间大，乘坐舒适成为一款宜家宜商的车型。别克GL8作为MPV界的元老，凭着多年的口碑积累被列入了选购清单中，而作为后起之秀的上汽大通G10PLUS，则因为各种前所未有的超越赢得了消...
作为上汽大通布局中高端MPV的主力产品，2018款上汽大通G10PLUS的上市给了整个中国汽车市场焕然一新的感觉。相比于那些所谓的MPV神车，G10PLUS一改自主品牌MPV产品廉价低质的形象，不仅在产品力上对自主品牌形成压倒性的优势，也具备了挑战...
说起上汽大通G10PLUS相信很多人都不陌生，作为我国MPV市场的一匹黑马，名副其实的明星车型，G10PLUS在刚上市的时候就被指定为厦门金砖领导人会议专用车，并被冠以“国宾车”的称号。许多人喜欢将即将上市的MPV广汽传祺GM8与大通G10PLUS放...
前不久传祺GM8在2017广州车展重磅亮相，身边有不少爱车之人对其感兴趣，常常问询传祺GM8怎么样。对此，笔者向来都是微微一笑，在心里小小感叹一下他们的肤浅。纵观国内中高端MPV市场，殊不知最强车型已在阵中？何须苦等未上市和量产之车型...
