这款车型的水温表就是在仪表盘上，没有的话高温也是有故障灯提示的
不是IDIVE里面，这个必须以工程模式进入才能看得见，要高手玩弄的，在仪表盘那个恢复清楚键上设置的，有很多的设置和信息可以看到，所以我觉得1系最脑残的设计就是最基本和实用的信息居然无法在仪表上显示，比如水温、机油温度、电
停好汽车，在怠速情况下，打开发动舱盖，仔细听听里面的声音来源，辨别是机器原因还是部件的原因。 不过根据你的描述，我认为有可能是车子怠速不稳的故障。造成这个故障的原因有很多，比如水温传感器故障，机油品质差润滑等等。建议你还
一般防冻液报警都是水温过高了！这时建议你将发动机处在怠速位置！如果水温不能下降，那建议你马上熄火！等到发动机水温下降之后，大概在半小时之后，你可以打开水箱盖检查发动机是否缺水！如果缺水加上水就可以解决的！如果有什么不明白
如果能把这些信息显示到屏幕上就好了 58车>>
有个水温指示灯 只要灯不亮就正常58车
这个主要是冷启动发动机温度低的原因，车子在启动的时候，车辆的ECU会根据水温的变化，而对车辆的怠速进行自动的调整。车子启动后，由于水温还很低，所以ECU会控制节气门的开度，而达到高怠速、快热车的要求，怠速高发动机声音自然
自己买来防冻液去找个修理厂就可以办到的，没必要非在4S店里换。 防冻液的学名是“发动机冷却液”，发动机冷却液的正确使用方法：①加入发动机冷却液前先使用清洗剂清洗发动机冷却系。注意：使用配合物清洗剂而不是酸性清洗剂。
对于宝马1995款以后采用E39底盘的5系(52 0i、52 3i、52 8i、530i)及E38底盘的7系（729i）这些采用M52型号发动机的冷却系统，在更换或添加冷却液后，如果不能正确排除其内部的空气，容易造威车辆
您得先排除一个原因，贴膜完到您手上就出现这个问题了?那的先问问是不是人家贴膜的时候，是不是车辆的钥匙开着，而没着车，这时车内有很多用电器是耗电的，都是耗电池的电，着车的话，就用发电机的电，之所以会报警，是因为蓄电池上有个
