汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是：给发动机降温。 普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温
希望对你有帮助!有两种情况，一个是散热处理问题，有可能是风扇在转，但转速不够，硅胶涂得不合适，硅胶不是涂得越多越好，涂得太多也影响散热，也不好，太少了，够不着也不行。薄薄的小米粒厚度就可以。二是显卡问题，我之前遇到过这样
您好：对于上述车辆动力系统咨询，大众1.4t发动机官方没有给出准确数据的发动机压缩比，但是从几何压缩比来算是10:1，如果涡轮增压器参与工作之后，则为10.5:1。而根据上述车辆动力使用燃油担心，1.4tsi发动机上，峰
不过速腾1.4T的发动机进行了改良，有自动散热系统，及时你停车后立马熄火，散热系统还是继续工作，这样涡轮的寿命就得以延长。当然，如果你长时间跑高速，还是
机箱过热,有可能 不知道你家电脑的配置怎么样. 如果玩WOW比较吃力,有可能是过热.尽量在26度环境里玩电脑,并且打开机箱除尘,特别是显卡散热片上的灰尘.
全新迈腾采用的是目前大众最先进的TSI发动机，如果正常使用的话，增压器的寿命和车的寿命差不多一样，不需要更换。因为最新式的TSI已经把增压器散热的难题解决掉了。
日前，2016/2017赛季FIAFormulaE第6站比赛在DS的主场——法国巴黎开跑。凭借超强的团队协作能力和稳健的车手发挥，DS维珍车队车手JoseMariaLopez喜获分站亚军，助力DS在车队积分榜上升一位；而驾驶2号赛车的SamBird连续第二站拿下全场最快...
