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科鲁兹日行灯功能有两种,一种是灭灯功能,一种是减弱功能。由白色线控制。一个变暗一个熄灭,那肯定是有问题,应该是你接的那条线电力不足,因为只有白色线通电,而且电力充足才能实现该功能。你接到大灯正极就不会了.如果接大灯正极还
一般日行灯是红线接电瓶正极 黑线接电瓶负极 白线接ACC 第二种接法 红线接ACC 黑线接负极 白线接近光正极 (黑线肯定是接负极的) 你可以先试试第一种接法 不行再试第二种 只要黑线接负极
一个方法是前杠开口,单装条状日行灯。另一个方法是整个换氙气大灯总成,灯里可以有条状或天使眼的日行灯。接线是ACC点火就亮熄火就灭
找到钥匙火在找个地线就好 回答你知道怎么用试灯吗?假如知道的话,你可以不必接到点火开关部位的,那样有点麻烦,你还要拆卸点火开关总成和穿线,便捷的方法就是用试灯在发动机舱内找一个和点火开关联动的电源就可以了,一般发动机舱内
日行灯安装 由于日行灯可以分类两类,对于专车专用日行灯来说,安装就相当简单。以下我们就分享下通用型日行灯安装方法。 1、安装位置 在车身前部定好合适位置,具体位置由每款车型来定。取出安装说明,根据汽车日行灯安装说
需要一个小 继电器实现... 接到主电路上. 串联一个直流常闭继电器 继电器线圈串联在 大灯回路上!
几根接线的?有控制器吗?有控制器的就按照控制器接线图接线就可以,如不想使用控制器的某项功能,那根线不用接。 控制器大约有以下功能: 1、转向:开转向灯同侧日行灯同步闪亮 2、大灯:开大灯后日行灯灭或减光 3、延时
大众车子的自检非常厉害,建议楼主重新接线,可以直接接电瓶