楼上的没开过这车别误导人行不行。这车定速120时转速在2100,提速从80以下的速度踩到120的话在3000-3500。本人天津XTS豪华版车主
这个是当然不正常的任何机动车,它的转速表如果达到五格以上,那就是已经看得比较太夸张的转速。因为只要你的档位比较合理化,它的转速一般不会超过三千转,达到7到8000转的话,这可能会导致发动机爆缸的现象。
调出来油耗显示那里后 ,长按对号键
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涡轮转速???这个目前没法测量~~因为太高~~只能从涡轮厂家出厂时的数据来判断~一般来说3号涡轮转速每分钟是100000转以上~~
每个人驾驶习惯不一样,油耗也不一样的。尽量做到:1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎,有问题立刻修好它。好好保养车身。别相信汽油辛
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
功率上凯迪更高198KW,宝马160KW(3系180KW),扭矩也是凯迪高为353NM,2000转,但在最大扭矩出现转速上比宝马1350转稍晚,个人顷向凯迪,其在1500转也能输出约300NM,发动机上看,无疑凯迪更强一
本人目前就是A4L 2.0T技术。除了音响比较差以外别的都很满意。油耗不高,保养也不贵。关键也许人品好,机油烧的也不厉害(烧还是烧的,要不为啥菊花黑呢)。一万公里保养没问题,不需要中途加机油。总体比较适合年轻人。XTS配
有手动模式的at变速箱在上、下山路况使用m档是没问题的,而且从安全角度讲下坡路用m档可以有效的利用变速箱转速控制车速,是个科学稳妥的驾驶方式。
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